馬來西亞《星報》6月18日文章,原題:讓長江恢復生氣 數(shù)千年來,長江對中國的社會和經(jīng)濟發(fā)揮著重要作用。超過1/4中國人口生活在長三角地區(qū)。如果說“一帶一路”倡議是連接世界的戰(zhàn)略,長江經(jīng)濟帶就是促進該倡議的重要引擎。上月底我加入一個參觀重慶和湖北的記者考察團。長江經(jīng)濟帶覆蓋面積達200萬平方公里,包括9個省和2個直轄市。該區(qū)域生產(chǎn)中國約40%的GDP。中國國際經(jīng)濟交流中心負責人大衛(wèi)·張(音)說,2016年該地區(qū)人均GDP達56470元,比全國平均水平高出2490元。
但發(fā)展是以犧牲環(huán)境為代價的。過去幾十年來長江遭受嚴重污染,濕地和野生動物棲息地流失破壞了生態(tài)平衡,中華鱘等瀕臨滅絕。
中國領導人呼吁恢復長三角生態(tài)環(huán)境,反對過度開發(fā)。自2016年以來,政府一直推動發(fā)展可持續(xù)和綠色生產(chǎn)技術。于是,一系列保護措施計劃出爐,同時培育地區(qū)的經(jīng)濟價值。“我們正轉型工業(yè)布局,從發(fā)展重工業(yè)轉向創(chuàng)新和信息技術、電子、機械工程等領域”,大衛(wèi)·張說,保護長江的計劃包括恢復濕地,執(zhí)行更嚴格的環(huán)保政策,減少沿江工廠排放等。
僅在中國的主要汽車制造中心重慶,就有256家沿江工廠已搬遷。重慶果園港是中國最大內(nèi)陸物流樞紐,在把長江上游貨物運到海港、連接長江經(jīng)濟帶和海上絲路方面發(fā)揮著重要作用。該港還與中歐鐵路相連。
位于長江中游的湖北以“魚米之鄉(xiāng)”聞名,如今也是中國第三大教育中心,擁有120多所大學、1700個研發(fā)中心。湖北省會武漢市如今是交通中心,航班可直達眾多國家,還有能將貨物運往歐洲的貨運鐵路。除了經(jīng)濟發(fā)展,(長江沿線)還在打造眾多旅游景點,比如武當山、神農(nóng)架、洞庭湖和眾多三國遺跡博物館。▲
(作者BehYuenHui,陳一譯)
環(huán)球時報2018-06-19