上中旬國際原油價格小幅盤整。受美國原油庫存影響,下旬油價呈現上漲態勢。布倫特原油期貨價上中旬基本在66美元/桶以下,下旬漲至71美元/桶,月平均67美元/桶,環比上升2.0%。本月下旬,我國原油期貨正式上市交易,石油進口中用人民幣支付結算的準備工作也正在展開,最早于2018年下半年試點,最初可能面向俄羅斯和安哥拉。全球原油即期運輸成交量有所恢復,運價止跌盤整。中國進口航線運價觸底反彈,上海航運交易所發布的中國進口原油運價綜合指數(CTFI)月底報收于631.63點,較上月底上漲18.7%,月平均554.40點,環比下跌0.3%。
1 超大型油船運輸市場
超大型油船運輸市場運價止跌反彈。在成交增多的同時,我國北方港口壓港現象再現,有效運力進一步減少。26.5萬噸級船拉斯坦努拉至寧波航線:運價(CT1)從WS 37波動反彈至WS 47附近,全月平均WS 40.15,環比上漲2.2%;等價期租租金(TCE)從0.60萬美元/天波動反彈至1.30萬美元/天,平均0.82萬美元/天,環比上漲12.9%。26萬噸級船西非馬隆格/杰諾至寧波航線:運價(CT2)也先跌后漲于WS 37~WS 46,平均WS 41.17,環比下降3.4%;TCE平均1.14萬美元/天,下降6.3%。
2 蘇伊士型油船運輸市場
蘇伊士型油船運輸市場運價上漲。西非至歐洲航線:運價上旬跳漲至WS 70,中下旬逐漸回落至WS 50水平;TCE從1.10萬美元/天逐漸落回上月底的0.50萬美元/天附近。黑海至地中海航線運價小幅上移在WS 69~WS 79,TCE為0.30萬~0.90萬美元/天。伊朗以外地區至地中海航線的成交運價升至WS 32上下;伊朗哈爾克至地中海航線運價范圍上漲在WS 37~WS 51;波斯灣至印度航線運價范圍提高在WS 60~WS 79。我國進口原油來源主要是地中海、紅海和加勒比海,運價也呈上升態勢。……