辯證唯物主義視閾下的“一帶一路”

【摘 要】 “一帶一路”是社會主義中國在新時期、新階段面對自身所處的新形勢，運用辯證唯物主義思維提出的一項區域性經濟合作倡議。它立足實踐，著眼共性，開放包容，實事求是，實現了理論與實踐的高度結合，形成了以經濟合作倡議推動地緣政治建設以營造良好外交環境的新模式。在經濟全球化不斷發展，各國紛紛探索經濟復蘇之路的今天，聚焦“一帶一路”，把握其中蘊含的哲學智慧，無疑具有重要意義。

【關鍵詞】 辯證唯物主義 “一帶一路” 區域經濟合作

一、立足實踐，應時而動

20世紀70年代以來，以兩次石油危機為標志，英、美等主要西方國家陷入經濟“滯脹”期。凱恩斯主義的福利國家政策在危機中被紛紛縮減甚至拋棄，而里根、撒切爾政府的市場化變革，使新自由主義重新回歸人們的視野。此后近30年，以新自由主義理論為基礎的“華盛頓共識”成為了相當一大部分國家經濟發展和制度轉軌的“藥方”；然而就結果來看，新自由主義的理論，休克療法，全面的市場化、自由化的手段并沒有使那些國家走向經濟社會發展的黃金時代，相反令相當一大部分國家陷入了社會秩序和政治制度的混亂，甚至導致國家解體。金融領域的自由化更是在2008年導致了全球性的經濟危機，自此世界經濟發展進入了嚴冬。

與此同時，中國經濟在經歷了數十年的高速增長之后，開始進入“新常態”。一方面，持續了30多年的“人口紅利”逐漸消失，勞動力成本不斷增加，勞動密集型產業正在失去競爭優勢；另一方面，由于過去十多年過于樂觀的能力擴張，部分原材料產業隨著經濟放緩出現了嚴重的產能過剩；此外，中國巨大的消費市場也孕育了一大批企業，正在成為具有跨國投資和全球運營能力的跨國公司。所有的一切都要求中國必須通過更高層次、更大規模的對外開放，實現國內產業的“騰籠換鳥”正是在這樣的背景下，中國提出了共同建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的區域合作倡議。由此可見，立足實踐，應時而動是“一帶一路”倡議的重要特征。它的提出是基于世界金融危機影響持續顯現，經濟復蘇遙遙無期，和中國經濟結構轉型迫在眉睫的現實提出來的。一切從實際出發，實事求是是辯證唯物主義重要的方法論，也是中國一貫奉行的原則。正是在對國內外情況深入分析，對當前問題反復思考的情況下，“一帶一路”倡議才得以應運而生。

二、著眼共性，包容開放

“一帶一路”是一項區域經濟合作倡議，但又不僅僅是一項單純的經濟合作倡議。它蘊含了幾千年來浸融在古絲綢之路中的文化內涵。“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”是對古代絲路貿易的繼承和發展，作為東西方文明交流通道的絲綢之路已經成為了一種文化象征和精神符號。這種傳承著和平、友善、文明、包容的絲路精神已經形成了一股巨大的力量，喚醒了人們對絲路貿易的共同記憶。正是基于這種共同的文化記憶，以及沿線國家謀求發展的一致愿望，中國才在社會主義現代化建設的新時期提出了“一帶一路”倡議，并形成了其形成了包容、開放、共享的特征。

“一帶一路”覆蓋的國家大多屬發展中國家，工業化程度低，基礎設施建設落后。因此各國對籌集資金、加強基礎設施建設要求迫切。而中國則需要通過對外投資轉移國內過剩產能，為經濟發展尋求新的市場。這就為二者提供了合作的可能。“一帶一路”正是基于這種可能，為中國與沿線國家共同商量合作內容，實施合作計劃提供了舞臺。著眼于共性，看到事物之間的共同點，并基于這種共同去創造條件，制定計劃，這無疑是一種思維的智慧。在面對千差萬別的外部事物時，人們往往被表象所迷惑，只看到事物之間的區別與對立，而忽視了其中的聯系與統一，因而錯過了很多發展的機會。而辯證唯物主義則告訴人們，要在差別對立間找到共生與統一，著眼于統一之處，尋求新的出路。“一帶一路”正是基于辯證唯物主義的這一理論要求，求同存異，著眼共性，形成了自身包容開放的特點。

三、實事求是，具體問題具體分析

“一帶一路”貫穿整個亞歐大陸，范圍覆蓋了四大文明古國的所在區域，這些地方有不同的宗教信仰，多樣的文化習俗，人們的生活方式不同，資源稟賦各異，經濟發展水平、產業結構各不相同，每一個國家都有自己的鮮明特色。要想在這些存在著巨大差異的國家和地區展開合作，就必須在與沿線各國商定具體的合作項目時有所選擇，具體問題具體分析。最大程度適應各國發展戰略中的優先選項，盡可能解決各國發展中最迫切的問題，增加合作的吸引力，推動合作項目的具體落實，使其盡早“開花結果”。而要實現這一目標，就必需加強“五通”建設，真正做到政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。

在政策溝通方面，中國積極同沿線國家進行商討，通過高層互訪、政府對話等多種形式對彼此政策和發展戰略進行分析，并與多國實現了發展戰略的對接。例如實現與哈薩克斯坦的“光明之路”戰略對接，與蒙古國的“草原之路”戰略對接，與俄羅斯的歐亞經濟聯盟戰略對接等，這些都充分體現了在合作過程中，面對不同的對象國，根據具體實際提出合作方案，考慮雙方發展需求，規劃發展戰略的智慧。

在設施聯通方面，中國重點選擇了哈薩克斯坦、蒙古、印度尼西亞、巴基斯坦等陸路交通設施不健全的國家。著重在這些國家開展高速鐵路、高速公路建設，為實現其國內的道路聯通，降低物流成本，促進經濟發展提供助力。中國與對象國的合作都是有選擇、有側重的，充分考慮到了各國的具體實際，做到了從實踐出發制定策略，不同國家合作項目有所選擇。

在貿易暢通方面，中國致力于減少并消除貿易壁壘，開放市場，為沿線國家的經貿合作提供便利。在資金融通方面，中國通過推動成立亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金以及參與金磚國家開發銀行等為“一帶一路”建設提供了多樣化的融資渠道。

在民心相通方面，一方面，沿線國家人民對古絲綢之路有著共同的歷史記憶，并對“一帶一路”倡議將給他們帶來的美好未來充滿了期待，因而表現出了高度的熱情。另一方面，中國也十分注重在文教、旅游、衛生醫療、科教、青年、政黨和民間等領域與沿線國家開展廣泛合作，為“一帶一路”建設奠定了良好的社會根基。

四、理論與實踐攜手并進

作為新時期全面對外開放戰略的升級版，“一帶一路”不僅肩負著在新形勢下擴大開放局面，創新開放模式，促進內外交流，加快“引進來”和“走出去”，推動經濟發展的重大使命；而且對于營造良好外部環境，改善地緣政治格局，開辟外交新路徑，打造命運共同體具有深厚影響。它不僅承載著中國繼續崛起的夢想，而且擔負著亞洲一體化的愿望。這樣一個宏大愿望要想實現，就必須堅持實踐第一的觀點，不斷推進實踐基礎上的理論創新。在對現實進行充分調查研究的基礎上加強頂層設計，創新合作理論，用理論指導實踐，用實踐檢驗理論。只有理論與實踐并重，才能始終把握“一帶一路”的發展方向，不斷積累發展經驗，破解發展難題，始終保持生機與活力，最終實現可持續發展。

2015年3月28日，在海南博鰲亞洲論壇上，中國發改委、外交部和商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，對“一帶一路”的時代背景、共建原則、框架思路、合作重點、合作機制、中國各地方的開放態勢、中國政府的積極行動以及未來的發展前景進行了系統闡述，這標志著“一帶一路”戰略正式進入建設實施階段。從這一過程中我們可以看出，“一帶一路”的政策在實施中不斷完善，反過來政策的完善又不斷推動項目的實施。我國政府在建設和推動“一帶一路”的合作項目時，堅持從實踐出發，總結經驗提高認識，鼓勵智庫、學者、媒體和社會各界人士對這一戰略提出意見和建議，為更好地推動戰略實施提供指導。這充分反映了我國政府注重與理論共建，深諳認識源于實踐，實踐是認識之歸宿的道理。

“一帶一路”倡議從提出到規劃再到實施，整個過程中都貫穿著辯證唯物主義的智慧。也正是在這種思想的指導下，我們才能創造性的將本國發展與周邊國家發展融為一體。使中國發展的溢出效應與“一帶一路”沿線國家的發展需求相結合，在給沿線國家帶來發展機遇，為區域經濟發展提 供公共產品的同時，也使國內產業實現“騰籠換鳥”，給產業結構優化升級提供了空間，真正做到了互利共贏。“一帶一路”不是一個短期發展規劃，而是一項中長期的經濟發展目標，其推行落實的過程也將為亞洲一體化奠定基礎。這就意味著未來的道路必將漫長而曲折，我們必須始終保持清醒的頭腦，運用理性的智慧去處理和解決戰略實施過程中可能遇到的矛盾和障礙。

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作者簡介：申佳佳，1993，女，漢族，河南。研究生學歷，浙江師范大學馬克思主義學院，馬克思主義中國化。