飛機梁間肋類零件的高速加工和質量控制

鄭闖

【摘 要】 隨著加工制造業的飛速發展，高速切削加工技術在航空領域也獲得了廣泛的推廣與應用。鋁合金高速加工由于其顯著的提高了切削速度，從而大大縮短了加工時間，提高了零件的表面質量和加工精度，已成為了企業的首選。

【關鍵詞】 梁間肋；高速加工；關鍵特征

本文介紹了飛機梁間肋類零件的高速加工方案，根據所選機床的特點結合零件自身結構制定了合理的裝夾方式，建立機床刀具庫確定了合理的切削參數，使用先進的程編方法，提高了零件的加工效率，同時闡述了零件關鍵特征的質量控制。

一、高速加工的概念和特點

1、高速切削加工概念

高速切削加工為航空制造業一項相當重要的先進制造技術，它是集高效、優質、低耗于一身的先進制造技術。在常規切削加工中備受困擾的一系列問題，很多都在高速切削加工中得到了解決。

2、高速切削加工的特點

2.1采用高速主軸系統，提供盡可能高的材料去除速率（MaterialRemovalRate，MRR）。當前應用的高速主軸，轉速可達42000r/min，甚至更高。

2.2采用高性能的進給系統，在加工中各種走刀路徑獲得很高的伺服動態特性，從而縮短切削加工時間。

2.3高性能切削數控技術的應用，使得飛機鋁合金結構件數控加工時的材料去除速率高達5000cm3/min～7000cm3/min。

二、飛機梁間肋類零件簡介

1、零件毛料信息。零件材料為鋁合金板材，材料牌號均為7075-T7351，材料尺寸85.1×350×1140mm。零件寬度方向余量單邊均不超過15mm，長度方向余量單邊均不超過10mm。

2、零件結構特點。該……