2米的寬度令新奧迪Q8顯得很大:采用八邊形單幅格柵設計,六個垂直鉻片使散熱器格柵呈堅固的直立狀。與Q7相比,Q8的車頂低4厘米, 后懸掛短6.6厘米。車頂線向平坡狀D柱輕微拱起,得到寬闊的、充滿力量感的曲線支撐,營造出極具運動感的視覺感受。車輪罩采用了1980年Ur-Quattro的風格,全系車型都標配了quattro四驅系統。
進入車內,車內的寬敞和座椅的舒適程度令人驚嘆:寬敞的駕駛艙和科技感十足的中控臺讓駕駛員和副駕駛員充分領略了科技的魅力,此外,傾斜的車頂立柱降低了空間感,這讓人想起之前的Q5而不是Q7。車輪比Q7的車輪尺寸略大一點,采用了全鋁框架結構,包含多個輕量型鋁質和鋼質部件,因此搭載TDI的車輛整備質量僅為2145公斤。全輪轉向技術使Q8在駕駛時更加敏捷和穩定。搭載最大功率為286馬力TDI發動機更能體現Q8的運動性能:百公里加速僅需6.3秒,最高速度可達232公里/小時,在換擋平順性上近乎完美。2019年初會推出搭載231馬力TDI發動機的車型和功率更加強勁的340馬力V6渦輪增壓汽油發動機的車型。Q8將于布拉迪斯拉發制造,并于7月份投入市場。