論城市道路檢查井周邊病害原因及解決措施

徐海松

摘要：對于一個國家來說，城市道路不僅僅是城市發展進程的體現，更是人們生活和工作的重要交通樞紐，對于城市道路的管理除了控制其越來越承重的交通負荷以外，更需要對道路下方存在的復雜管網進行管理。檢查井是進行地下管網檢查的重要通道，由于它分布于路面之上，所以檢查井周邊出現病害的情況直接對道路的美觀性、安全性和交通的流暢性造成影響。城市道路檢查井出現凸起、龜裂和下沉等典型的危害，不是某個城市所遇到的問題，幾乎可以說是每個城市都會存在通病現象，并且長期以來都沒有得到很好的解決，針對這些危害我們必須從設計、施工及新工藝使用等領域著手，認真組織施工，確保施工質量，全面改善道路舒適度，確保車輛通行的安全性和舒適性。本文介紹了檢查井的基本構造，并對當前主要存在的周邊病害原因進行分析，在此基礎上提出相應的解決建議，希望能改善始終困擾相關部門的檢查井病害現象。

關鍵詞：城市道路；檢查井；周邊病害；解決措施

由于當前經濟的迅猛發展，我國的社會發展速度與經濟水平增長速度不斷提升，同時也推動著城市化的進程，在這種大背景影響下，城市道路的數量必然會呈現出不斷增長的趨勢，所以會導致地下管線的管理難度也越來越大。鋪設地下管線對城市發展具有十分重要的作用，想要對地下管線展開保護和維修工作必須要通過檢查井，其主要目的是連接道路和地下管線。隨著道路負荷的逐漸增加，檢查井周邊病害問題愈發嚴重，已經對道路美觀和行車安全造成影響，所以解決這一問題時當前相關部門的重要任務。

1、檢查井介紹

鋪設地下管線主要是對給水、排水設備、電力設備、路燈以及各種通訊設備提供重要的能源供給，城市道路檢查井是對實施管線運行情況檢查和疏通操作的空間檢查，主要作用是銜接管線，進而實施改變坡度、改變高程、改變方向、改變管徑等操作，位置通常設在管線的交匯處或者轉折處，與此同時，雨水支管匯入主干管道也通過檢查井來完成連接。設置在路面的檢查井主要有給水、雨污水、電力、燃氣、熱力管線檢查井等。而我們一般說的檢查井井口是指檢查井與周圍路面的結合部位，由井圈座、井蓋和周圍路面共同組成。為了保證井口部位路面平整和行車的舒適安全，施工過程中要求井口應與周圍路面齊平，允許瀝青路面誤差在±5毫米以內，高標準誤差在±3毫米以內。

2、城市道路檢查井基本構造以及病害研究

2.1城市道路檢查井基本構造

了解和掌握城市道路檢查井基本構造是分析檢查井周邊病害的基礎，檢查井整體構造包括井蓋、井圈、井筒、蓋板、井腔和基礎底座。過去檢查井井蓋通常由鑄鐵或者復合材料制作，井筒和井腔是使用燒實之后的實心磚或者砼來構筑，素砼或者鋼筋砼是制作基礎底座的重要材料。根據國家關于道路市政排水用檢查井政策的最新規定，已經嚴禁使用磚砌井，大力推廣使用塑料檢查井或者鋼骨架塑料檢查井。雖然不是所有檢查井的類型都一致，但是其組成的機構基本相同[1]。

2.2城市道路檢查井周邊病害研究

首先，檢查井出現檢查井井口凸起的病害情況，檢查井井口指的是檢查井與周圍路面的結合部，應該與周圍路面處于齊平的位置，才能對井口部位路面平整和行車安全有所保障，有一些檢查井口要高于路面，這不僅影響美觀性更會造成安全隱患；其次，檢查井周圍龜裂、破損的現象也較為常見，瀝青路面或混凝土路面檢查井周圍出現的翻漿、龜裂、破損和下沉等病害，即使進行過修補，但復發的情況非常嚴重；與此同時，檢查井由于在使用過程中所承受的力量不同，周圍路面會出現下沉的情況，這對檢查井的穩定性和實用性產生影響，如下沉的幅度較大，汽車在經過時會出現顛簸或者跳車等情況，不僅對車體造成傷害，還會增加交通事故發生的概率[2]。

3、造成城市道路檢查井病害的主要原因

3.1發生檢查井下沉的原因

第一，是由于井口基底應力不足而造成下沉，檢查井基底應力比井口周圍同深度的土基應力小，從而造成井口與路面的不均勻沉降，引起井口下沉病害；

第二，先砌筑井體后鋪筑路面的施工工藝造成的井口沉降；第三，檢查井混凝土基礎施工不規范，其表現為混凝土基礎施工振搗不實、混凝土基礎澆筑帶水作業、底板基層土松軟未進行處理、基礎下的碎石墊層厚度不足以及對基礎混凝土強度不夠即進行井身砌筑等；第四，在進行人工修復時，施工質量差造成的井口低于周圍路面。傳統修復方法在外觀方面和施工質量方面都不夠理想，并且所需要的人力和時間也比較多，很多施工人員對質量問題的嚴重性意識不夠，所以井口在修復時就低于周圍路面，造成井口下沉的假象；第四，傳統井體材料造成井體下沉，與發達國家相比，我國修建各類檢查井的材料還處于比較落后的階段，部分材料在使用幾年后會出現酥爛的情況，或者很多材料在使用時質量就不達標，進而造成檢查井下沉或是井口路面凹陷，對路面行車的安全性與舒適性造成影響。

3.2出現檢查井周圍龜裂、破損原因：

首先，檢查井施工時溝槽施工與設計要求不符合，井室砌筑后，肥槽回填工作面狹窄，夯實無法進行，造成密實度達不到設計要求；其次，回填時溝槽內有建筑垃圾等雜物，回填效果不夠密實；最后，檢查井砌磚灰漿在飽滿度上有欠缺，井室周圍回填土因會出現被涮空的情況，隨后路面出現塌陷。

3.3檢查井口凸起產生原因

檢查井需要依據設計的蓋度進行安裝，并且在路面形成前需要安裝完成，路面進行施工時，對標高控制工作不到位，造成檢查井周圍低于井口，井口出現凸起情況，這不僅在車輛經過時會造成顛簸等情況，也會對井周圍造成傷害。

3.4檢查井的施工缺乏規范性

由基礎底座向上施工的方式是檢查井安裝的統一過程，對于不同施工隊伍來說，對于檢查井的工程安排和修砌方式也存在差異。由于我國當前工程量呈現出逐年上升的趨勢，很多施工單位為追求快速完工、縮短工期，在一項工序沒有妥善處理好的情況下就開始下一項工序，這種情況對檢查井的質量造成巨大的影響，原本堅固、規范的檢查井成為容易受損的設施，不僅無法承載日益增加的交通負荷，更使其試用期限大大降低，最終造成更大的損失[4]。

4、城市道路檢查井病害相關解決措施

4.1 井口下沉的防治

想要防治井口下沉，必須對基礎處理給予重視，確保檢查井基底荷載應力與同深度路基一致。很多施工方認為檢查井是路面附屬的小型設施，施工基礎處理不需要太過重視，這種想法是非常錯誤的，一旦承載力與設計要求不符，則會導致基底沉降情況比路基沉降情況更嚴重，井口必然會出現下沉的現象。檢查井所負擔的是整體車輛的行車負荷，是一個具有獨立性的結構物，所以必須認真處理基礎問題。①如果利用天然地基時，地基不能受到干擾和波動；②井底地基土質一定要與設計要求相符合，遇有松軟地基、流砂等特殊地質變化時，要與設計單位、監理單位現場確定處理措施；③對于砌筑用磚與砂漿的質量必須有所保證，要求其質量要符合相關的標準以及設計的需求，對于不合格產品不能采用；④對檢查井基礎底板混凝土和井體砌筑施工質量嚴格控制，防止混凝土基礎澆筑帶水作業，確保混凝土振搗密實及重視底板完成后的養護和成品保護，或采用鋼筋混凝土預制底板，設計強度使底板形成一個整體，共同承擔上部傳遞的荷載；⑤對檢查井基礎處理給予重視，保證檢查井底土基有足夠的承載力，檢查井作為路面附屬小型設施，其基礎處理一般不為重視，從而使檢查井的基底應力大于路面、路基同深度應力，基底沉降大于路面沉降，井口發生下沉。應當認識到，檢查井作為獨立的結構物，承擔的是整個車輪沖擊荷載，及至于是幾倍超載的車輪荷載作用，而且與橋梁結構基礎相比較，檢查井的基底位置根據管線高層控制，有可能在承載力較低的土層，其基礎工況比橋梁結構基礎工況更差，故應將檢查井基礎處理和橋梁結構基礎處理同等重視對待，以保證檢查井基底荷載應力和同深度路基路面的基底應力一致；⑥嚴禁先留出井位進行施工管道，再施工檢查井或先砌井壁后澆筑砼底板的錯誤作業法。

4.2井口凸起的防治

對檢查井井蓋標高的嚴格把控是防治井口凸起的有效措施，在下面層完成施工后，需要對井蓋標高進行調整，第一，要挖出將井周下面層瀝青砼，將預制鋼筋砼井圈暴露出來，井蓋標高的檢查和確定需要根據實際橫坡放線；第二，在預制鋼筋砼井圈上放置檢查井蓋，利用鐵制楔型塞對井蓋頂面向標高進行調整，然后在井圈底與預制鋼筋砼井圈之間填充用高標號砂漿；要利用圍擋對調好的井后實施行隔離，在砂漿達到相關強度再將圍擋撤去；最后將瀝青砼填補在井周圍，利用熱夯方式對其夯實，混凝土路面工程在基層施工完成后，要對井周進行加固。

4.3檢查井周圍龜裂、破損

控制檢查井周圍回填土施工質量是控制檢查井周圍龜裂、破損的主要防治手段，首先，必須保證現澆砼或砌體水泥砂漿的強度符合設計標準的強度后才能進行回填施工，不能將回填與砌井體一起進行；其次，由于回填空間空間限制，無法進行夯實時，必須要利用合理級配砂石料回填夯實，水撼砂施工工藝是保證井周圍的密實度符合要求的首選方法。檢查井周圍的建筑垃圾等廢物一定要及時清理，保證沒有雜物時才能進行回填施工；接下來，要按井室中心對稱方式進行井室周圍回填壓實，不能出現漏夯的情況；最后，在開展道路結構層施工環節中，壓路機碾壓是基礎的方式，要結合蛙式打夯機以及立式沖擊夯井周圍進行逐層的補夯，這樣能夠不留碾壓死角。

結束語：

城市化發展和社會進步給各行各業帶來巨大的發展機遇，但同時也使其面臨著新的挑戰，在城市公共建設地位越來越高的今天，相關部門應該加大力度分析和研究當前存在的不足和問題，尋找切實有效的方案解決問題，積極學習國外先進、優秀的管理經驗，經過改革后應用到我國的管理工作中國，推動我國城市道路更好、更快的發展

參考文獻：

[1]李敏.城市道路中檢查井病害的成因及防治對策[J].公路與汽運，2015（3）：147-149.

[2]杜正洪.淺議城市道路檢查井周邊病害原因及解決途徑[J].中華民居，2014（6）：255-255.

[3]孫永娜.淺析檢查井在城市道路中的病害[J].山西建筑，2016（25）：293-294.

[4]易永超.城市道路檢查井病害原因分析及對策[J].建材發展導向（下），2017（1）：156.

[5]北京特希達交通勘察設計院有限公司.防止城市道路檢查井周邊沉陷和局部破損的施工方法：CN201710225691.9[P].2017-08-04.

[6]周進.車行道檢查井的沉降規律及處治措施[D].重慶大學，2013.