淺析A物流公司成本費用控制問題及對策

韓 靜

自2005年起的10余年間，我國網上購物經歷了一個“從無到有，從有到強”的進程，伴隨著網購的加速度發展，我國快遞物流行業的營業收入迎來了爆發性的增加。據2016上半年物流行業情形統計分析，快遞物流營業量破130億，增速超50%。但與此同時，勞動力的成本和其他各方面的費用，都有了顯著的提升。物流公司要想解決現如今成本費用與日俱增的難題，就要重視公司成本費用的控制,保證成本費用的合理性、合法性和高效益，保障成本費用的準確核算，并提供真實、可靠的成本費用信息資料。A物流公司是集速遞、物流、電子商務為一體的大型民營企業，主營業務包括物流服務行業，提供代收貨款、倉配一體等物流延伸服務，成本費用主要有運輸費、配送費、包裝費、裝卸搬運費、倉儲成本及磨損補償等。伴隨著物流行業景氣度的逐步提升，A公司的營業收入持續維持著高速度增長態勢，與此同時，營業成本過快的增長速度也不容忽視，公司的各項費用也有明顯的增加。

一、A物流公司成本費用控制存在的問題

成本費用控制是在企業的經營過程中，根據事先制定的成本目標，以不斷降低成本和提高經濟效益為目的，對影響成本的各種因素進行財務控制，以便及時發現和預訂目標之間的差距，采取糾正措施，保證目標任務的完成。

（一）對成本費用控制的重要性認識不足

完善的成本費用控制既需要公司管理層的積極引導，又需要全體員工共同參與，還需要各部門協調配合，是一項系統性全局性的工作。在部門方面，公司把成本費用控制的工作僅僅歸屬于財務部門，各部門之間缺少溝通，沒有建立一個健全的相互合作協調的機制，無論是資金還是實物等資源都沒有得到充分利用，造成了資源浪費以及各方面的費用居高不下。在員工方面，公司大部分員工都是快遞員，在全網中屬于最底層，承擔的是末端的收派工作。他們一般來自農村，文化程度不高，對工作的要求很簡單：靠自己的辛勞掙得一份工資，按時拿到工資，工作強度在可承受范圍內。除此之外，快遞員對公司并沒有很強烈的歸屬感和主人公意識，且參加的公司培訓內容多為工作流程，這些因素都導致快遞員并不關心公司成本費用的控制。

（二）成本費用預算機制不完善

成本費用預算是企業依照預算期的業務情況所編制的預定成本，它屬于一種預計或未來成本，完善的成本預算機制能夠有效解決公司的成本費用控制難題。一方面，A公司雖然有成本預算控制的意識，但是預算標準設置過高，缺乏嚴謹性和可行性。在較高的預算區間下，難以對公司的成本費用進行有效的控制，換而言之，預算的設置并沒有起到使公司的資源得到合理充分運用的作用，達不到降低公司成本費用的目的。另一方面，管理層在編制預算時只考慮了運輸過程中的直接人工費用和直接運輸費用，而沒有將倉儲費用、配送費用以及間接的磨損丟失賠償等其他因素導致的額外費用計算在內，沒有對公司的成本費用進行全面的預算分析核算。由于預算范圍狹小導致公司資金分配不合理，也容易產生資源浪費與使用不充分的情形，影響公司的經濟效益。

（三）成本費用監督機制不完善

A公司的成本費用監督機制不盡完善，具體表現在：從審計監督方面來看，一個公司常規的審計監督應當與財務部分開，但是A公司將二者放在了一起，財務部作為公司會計核算的主體部門，自己做賬自己監督檢查，無疑是一個巨大的漏洞，這將會降低會計信息的可信度；從監督流程來看，公司普遍側重于事前監督，對公司的經濟業務缺乏一個集中反饋的過程，當目標任務下發至各部門后，各部門只要完成好上級布置的任務即可，而作為真正明白自身部門性質可以提出如何減少成本費用花銷的主體，其意見與建議并沒有得到充分的重視，由此，成本費用的控制工作也難以得到改進。

（四）缺乏高素質的成本費用控制人員

一方面，A公司的絕大部分成員是由一線快遞員構成，而他們普遍學歷低，缺乏成本費用控制相關的專業知識。而他們又是直接與客戶相接觸的群體，手中掌握著客戶的大量資料，知道客戶需要什么、不需要什么，如果他們懂得一些專業知識，就可以從客戶的角度思考成本費用，知道什么地方的成本必須花，什么地方的成本可以節省，這樣可以充分利用公司各方面的資源，提高資源的利用率。另一方面，公司大部分財務人員多是應付日常的業務處理，較少專門進行財務管理和成本控制，再加上公司在全國各地都有分網點，而每一個分網點的物流成本都是根據各省的具體情況進行定價，沒有統一的核算標準，這樣各省之間的成本費用就沒有可比性，財務人員也難以從中獲取有利于成本費用控制的相關信息。

二、加強A物流公司成本費用控制的對策

（一）提高員工成本費用控制的意識

首先，可通過宣傳教育的方式，將成本費用控制的意識融入企業文化之中，定期對企業全體員工，特別是企業一線和其他各部門的人員進行加強控制成本費用的培訓課程，讓其學習成本費用的作用，了解成本費用的重要性，依據各部門及員工的自身工作性質特點，為他們提供控制成本費用的方案或者建議。其次，公司的管理層也應該起表率的作用，以身作則，這樣可以潛在的加強企業員工控制成本費用的意識。再次，可以實施成本費用內控的考核與激勵制度，即在每年度末考核各個部門及員工的成本費用內控的成果，并進行排名，排名由高到低，前幾名的部門和部分員工有機會獲得一定額度的年終獎金，只有公司利益與個人利益相掛鉤，才能最大程度的激發員工提高成本費用控制的意識。最后，提高公司全體人員的思想道德素質也是極為必要的，防止工作人員鉆漏洞侵占公司財產。

（二）建立健全公司預算控制機制

成本控制的事前、事中、事后控制三個階段中的事前控制，其最主要的內容就是公司的預算編制，針對A物流公司預算控制機制具體存在的問題，可以提出以下建議：一是制定合理的預算目標。預算目標是依據企業的戰略規劃來制定的，是編制全面預算的重要前提，也是后續編制工作的依據。所以，預算目標的編制必須嚴謹，符合實際情況，既不能定的太高，使其喪失了控制成費用的作用；又不能擬定的太低，使得平常的公司交易沒法運行。比如：近期公司的戰略中就有推出隱形賬單的計劃，通過研發相關的APP程序，讓快遞員通過該APP能夠隨時隨地查看今日已簽、已取、問題件等，通過“掃一掃”功能即能馬上簽收快遞、接單。在制定預算編制的時候就應當提高研發費用方面的支出，以及增加后續產品推出上市時將會面臨的一些以往所沒有的額外支出。二是擴大預算編制的范圍。財務人員在編制預算時應當不僅只關注經濟業務過程中顯而易見的主要成本，還應想到一些突發狀況導致的成本，比如包裹的丟失毀損。另外還可以利用微信構建部門內部人員之間以及部門與部門之間的交流群。通過溝通交流讓財務部門知道其他部門的具體運作方式以及工作范圍，也只有充分的溝通和了解才能編制出合理的預算。

（三）完善成本費用的監督機制

成本費用的監督首先就得保證會計信息的真實有效。一方面，可以設置專門的郵箱，進行匿名的監督舉報；另一方面，加大對違規人員的處罰力度。此外，應將審計人員與公司的財務部門相分離，保證其獨立性，避免自己做賬自己審查的現象。其次，要構建一套成本費用事后反饋的流程，季度末定期傾聽各部門就本季度成本費用使用狀況的反饋，并讓其提出自己的意見，就自己本職工作的實際情況，給出相應的成本控制點，經實際考察采納的建議，給予提出建議的員工一定的獎勵。最后，還可以構架成本費用監督網，形成各部門和各層級的縱向與橫向相結合的監督網。客服部、操作部、業務部、市場部之間可進行橫向的監督，經理、運營經理、財務部及其他部門之間可進行縱向的監督，這樣就構成了組織嚴密的監督網絡系統。

（四）提高企業員工的成本控制專業水平

首先，可以聘請專門的成本會計調查員，在全國各個網點實地調查客戶的具體需求，對客戶的具體情況進行分析，每個季度末提交一份關于預算的分配和使用情況以及如何控制成本費用的意見說明書。其次，加強財務部門人員的專業技能培訓，可著重培訓其成本費用方面的專業知識；聘請幾位具有注冊會計師資格或者經驗豐富的會計人員，以提高公司財會人員的整體專業技能素質。最后，面對目前各大快遞公司爭相上市的境況，資本迅速流入快遞業，快遞業的競爭愈來愈激烈，導致快遞行業很容易出現人才流失。在這種情況下，公司應該從多角度為企業中的人才著想，多途徑的制定挽留人才的機制，因人而異，投其所好，在公司所能接受的范圍內，盡可能的為他們提供想要的工作狀態。

三、結論

隨著快遞物流行業的日益發展，其經濟利潤的迅速增長自是不言而喻的，與此同時，也應該看到人力、油價等各項成本的提升在不停地擠壓利潤，要想在這個行業中占領高地，光是一味開源，即通過上市來獲取大額的資金以擴大自身的業務能力及服務范圍還是不夠的，更需要從節流的角度去思考，從內部控制減少成本費用，從而使企業獲得更大的經濟效益，促進企業更穩更快的發展。

參考文獻:

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