汽車服務(wù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)教學(xué)改革探討

羅浩

武漢商學(xué)院 湖北省武漢市 430056

作為世界發(fā)展重要戰(zhàn)略資源，創(chuàng)新型人才備受國家以及社會所重視，是我國高等教育未來發(fā)展重要方向。創(chuàng)新型人才主要強(qiáng)調(diào)個(gè)體個(gè)性化發(fā)展，要求應(yīng)加強(qiáng)對其創(chuàng)新能力以及創(chuàng)新意識的培養(yǎng)力度，要在展開基礎(chǔ)知識教學(xué)的基礎(chǔ)上，做好素質(zhì)培養(yǎng)以及能力培養(yǎng)工作，以保證個(gè)體全面性發(fā)展。為保證汽車服務(wù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)質(zhì)量，相關(guān)人員首先應(yīng)對人才培養(yǎng)目標(biāo)以及方向進(jìn)行明確，以為后續(xù)培養(yǎng)工作開展做好鋪墊。

1 汽車服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與方向

汽車服務(wù)工程是由各類服務(wù)工作所組成的有機(jī)服務(wù)系統(tǒng)，像新車出廠后的回收、銷售以及購買等，都屬于該服務(wù)體系內(nèi)容。高校開設(shè)汽車服務(wù)專業(yè)，是以培養(yǎng)汽車技術(shù)研究以及汽車市場服務(wù)，具有實(shí)踐精神以及創(chuàng)新精神應(yīng)用型人才為目標(biāo)的。專業(yè)教學(xué)要求學(xué)生不僅要對基礎(chǔ)汽車產(chǎn)品以及相關(guān)技術(shù)技能知識進(jìn)行掌握，同時(shí)還要具備一定的營銷理論知識，要保證學(xué)生技術(shù)、經(jīng)營以及服務(wù)等綜合能力水平，確保其能夠勝任車輛管理、汽車銷售以及汽車技術(shù)服務(wù)等崗位，使其可以在畢業(yè)后快速融入到社會之中[1]。同時(shí)該專業(yè)學(xué)生需要對本專業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行明確，要具備良好的實(shí)踐創(chuàng)新能力以及問題研

究分析能力，保證其可以在走入社會之后盡快適應(yīng)不同環(huán)境，可以運(yùn)用自身專業(yè)所學(xué)有創(chuàng)造性的解決各項(xiàng)技術(shù)難題，進(jìn)而為自己獲得更好的發(fā)展機(jī)會。

2 汽車服務(wù)人才教學(xué)培養(yǎng)困境

傳統(tǒng)汽車服務(wù)培養(yǎng)模式更加注重理論性教學(xué)，能力培養(yǎng)以及素質(zhì)培養(yǎng)相對較弱，課堂教學(xué)多以理論知識灌輸為主，對學(xué)生全面性發(fā)展形成了一定影響，很容易會出現(xiàn)學(xué)生與社會人才需求不符的狀況，并不利于學(xué)生今后就業(yè)與發(fā)展[2]。

具體專業(yè)人才培養(yǎng)問題主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，課程設(shè)置有待完善。部分學(xué)校專業(yè)課程內(nèi)容以及課程設(shè)置都存在一定問題，不僅內(nèi)容設(shè)置沒有將汽車服務(wù)專業(yè)特色體現(xiàn)出來，而且課程設(shè)置也存在著課程間聯(lián)系緊密度不足以及實(shí)踐課程安排較少等方面的問題，我對學(xué)生專業(yè)課學(xué)習(xí)形成一定束縛；第二，創(chuàng)新意識與能力培養(yǎng)有所忽略，多將主要精力放在學(xué)生基礎(chǔ)知識教學(xué)以及技能技術(shù)培養(yǎng)方面，并沒有認(rèn)識到創(chuàng)新能力與創(chuàng)新精神培養(yǎng)的重要性；第三，實(shí)踐教學(xué)重視程度不足，一些高校實(shí)踐課程與理論課程設(shè)置并不科學(xué)，實(shí)踐課程設(shè)置相對較少，實(shí)踐部分教學(xué)也沒有得到足夠的重視，實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)以及實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等也存在著有待提高之處，整體實(shí)間教學(xué)質(zhì)量并沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，很容易會出現(xiàn)學(xué)生專業(yè)技能技術(shù)水平不足的狀況，會對學(xué)生就業(yè)以及實(shí)際崗位工作造成一定負(fù)面影響，所以需要加大對學(xué)生實(shí)踐部分的培養(yǎng)力度。

3 汽車服務(wù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)教學(xué)改革策略

3.1 準(zhǔn)確設(shè)置專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

為妥善解決汽車服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)問題，確保可以培養(yǎng)出更多優(yōu)秀、專業(yè)的創(chuàng)新型汽車服務(wù)人才，高校在設(shè)置創(chuàng)新人才培養(yǎng)教學(xué)改革方案時(shí)，要對傳統(tǒng)教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行客觀分析，要結(jié)合市場實(shí)際要求，以及專業(yè)培養(yǎng)特色，準(zhǔn)確設(shè)置專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，以便以此為核心對學(xué)生展開系統(tǒng)化、全面化培養(yǎng)[3]。

各高校應(yīng)按照以人為本原則，根據(jù)素質(zhì)教育教學(xué)要求，按照全面性發(fā)展目標(biāo)以及專業(yè)人才培養(yǎng)需要，展開高級創(chuàng)新型人才培養(yǎng)。要保證實(shí)踐能力以及技術(shù)創(chuàng)新精神等教學(xué)目標(biāo)的落實(shí)質(zhì)量，不要在展開基礎(chǔ)理論教學(xué)以及實(shí)踐教學(xué)的同時(shí)，對學(xué)生展開客戶關(guān)系管理、汽車營銷以及汽車企業(yè)管理等相關(guān)知識培養(yǎng)，要保證學(xué)生網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識以及現(xiàn)代信息技術(shù)水平，確否其能夠真正達(dá)到會創(chuàng)新、會技術(shù)、會管理能力素質(zhì)目標(biāo)，且具備一定水平的實(shí)踐創(chuàng)新能力以及問題分析能力，可以在今后更好的為本職工作進(jìn)行服務(wù)。

3.2 增強(qiáng)實(shí)踐技術(shù)教學(xué)培養(yǎng)力度

本質(zhì)上，教育是為生產(chǎn)以及社會進(jìn)行服務(wù)的，所以其應(yīng)與市場需求相符，要按照社會潮流及時(shí)進(jìn)行調(diào)整與創(chuàng)新。按照教育振興計(jì)劃，教育部強(qiáng)調(diào)要促進(jìn)畢業(yè)生就業(yè)，要將畢業(yè)生就業(yè)放在首位，畢業(yè)生就業(yè)率也逐漸發(fā)展成為評估學(xué)校教育質(zhì)量好壞的重要指標(biāo)，是衡量學(xué)校教育是否能夠?yàn)樯鐣a(chǎn)進(jìn)行服務(wù)的具體標(biāo)準(zhǔn)。通過分析發(fā)現(xiàn)，學(xué)生實(shí)踐技術(shù)水平以及實(shí)際問題解決能力與學(xué)生就業(yè)率高低有著直接關(guān)聯(lián)，所以各高校應(yīng)加大對學(xué)生實(shí)踐技術(shù)的培養(yǎng)力度[4]。一方面應(yīng)加大對汽車市場的實(shí)際調(diào)研力度，要與合作企業(yè)積極進(jìn)行溝通，明確企業(yè)以及市場對于行業(yè)人才的最新要求，以便及時(shí)進(jìn)行人才培養(yǎng)方案調(diào)整，從而有效避免人才培養(yǎng)與社會需求相脫節(jié)的狀況；另一方面應(yīng)做好課程安排以及課程內(nèi)容設(shè)置調(diào)整工作，要適當(dāng)加大實(shí)踐部分教學(xué)比例，并要順應(yīng)教學(xué)模式改革趨勢，對學(xué)生展開系統(tǒng)化實(shí)踐訓(xùn)練，確保其基本操作技能水平可以得到適當(dāng)提升。同時(shí)要通過案例教學(xué)以及項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)等方式，為學(xué)生創(chuàng)造更多實(shí)訓(xùn)機(jī)會，確保他們可以在學(xué)習(xí)過程中掌握理論與實(shí)際結(jié)合的正確方式，能夠?qū)⑺鶎W(xué)內(nèi)容靈活運(yùn)用到實(shí)際問題處理之中，從而在實(shí)踐活動(dòng)過程中，對學(xué)生實(shí)踐技術(shù)能力以及問題解決與分析能力形成有效鍛煉。

3.3 加大創(chuàng)新意識以及創(chuàng)新技能培養(yǎng)

由于創(chuàng)新精神以及創(chuàng)新技能培養(yǎng)，是創(chuàng)新型人才培養(yǎng)關(guān)鍵，所以在實(shí)施創(chuàng)新人才培養(yǎng)教學(xué)改革過程中，高校應(yīng)加大對人才創(chuàng)新能力方面的培養(yǎng)力度，要在提高對該教學(xué)重視程度的同時(shí)，將“創(chuàng)新”培養(yǎng)合理融入到日常教學(xué)之中[5]。首先，高校要對現(xiàn)行專業(yè)教育模式、理念以及手段等情況展開綜合評估與分析，并要在此基礎(chǔ)上實(shí)施改革與優(yōu)化，要通過對專業(yè)教育進(jìn)行改變與升級的方式，逐步將實(shí)際操作能力與創(chuàng)新意識培養(yǎng)滲透到專業(yè)課程教學(xué)體系之中；其次，由于創(chuàng)新能力培養(yǎng)要以一定理論為基礎(chǔ)，會在不斷實(shí)踐與操作中獲得，所以高校要做好專業(yè)理論知識教學(xué)，并在實(shí)施實(shí)踐課程教學(xué)時(shí)，為學(xué)生創(chuàng)造出更多操作機(jī)會，要在活動(dòng)中對學(xué)生推理能力、觀察能力以及思考能力進(jìn)行鍛煉，從而幫助其養(yǎng)成解決問題以及獨(dú)立思考問題的良好習(xí)慣，保證學(xué)生創(chuàng)新意識可以得到有效提升，以便創(chuàng)新型教學(xué)順利開展；再次，因?yàn)槠嚪?wù)專業(yè)實(shí)踐性以及應(yīng)用性特征較為突出，所以在汽車行業(yè)進(jìn)行發(fā)展時(shí)，高校人才培養(yǎng)也要隨之進(jìn)行調(diào)整，要加大對各種新設(shè)備以及新技術(shù)的教學(xué)力度，且要構(gòu)建起新型知識體系，以對學(xué)生學(xué)習(xí)能力水平進(jìn)行提升；最后，要對創(chuàng)新型教育模式進(jìn)行構(gòu)建，應(yīng)加快汽車服務(wù)工程發(fā)展速度，做好學(xué)生主觀能動(dòng)性調(diào)動(dòng)工作，并要按照以人為本原則，進(jìn)一步加強(qiáng)對工作能力培養(yǎng)以及素質(zhì)教育模式的重視程度。例如可通過設(shè)置開放實(shí)驗(yàn)室的方式，為學(xué)生提供實(shí)踐操作與學(xué)習(xí)機(jī)會，確保其可以真正接觸到相應(yīng)儀器與設(shè)備，能夠更好地進(jìn)行創(chuàng)新與思考，進(jìn)而有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性與積極性，保證其可以在操作過程中不斷提高自身綜合素養(yǎng)水平[6]。

3.4 做好實(shí)踐實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

實(shí)驗(yàn)室是輔助創(chuàng)新人才培養(yǎng)的有效措施，也是保證汽車服務(wù)專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力的重要途徑，以往由于經(jīng)費(fèi)有限以及師資力量不足等問題，使得部分高校實(shí)驗(yàn)室建設(shè)并未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，因此如果在有限條件下完成高水平實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，保證日常科學(xué)研究與教學(xué)需要都可以得到滿足，學(xué)校可以從以下幾方面入手，做好汽車服務(wù)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)工作：①共享實(shí)驗(yàn)設(shè)備資源。由于學(xué)校資金畢竟有限，無法全部投入到實(shí)驗(yàn)室建設(shè)之中，所以學(xué)校可通過與其他高校實(shí)施長期合作的方式，對實(shí)驗(yàn)設(shè)備資源進(jìn)行共享，以通過此種方式保證實(shí)驗(yàn)室設(shè)備數(shù)量，確保學(xué)生可以接觸到更多的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備價(jià)值的最大化發(fā)揮；②增強(qiáng)校企之間合作。學(xué)校要通過與企業(yè)進(jìn)行合作的方式，利用企業(yè)在新技術(shù)、設(shè)備以及人才等方面的優(yōu)勢，通過引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行投資的方式，科學(xué)化實(shí)施實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，以對實(shí)驗(yàn)室設(shè)備先進(jìn)性與實(shí)用性進(jìn)行保證，進(jìn)而為學(xué)生培養(yǎng)提供有利實(shí)驗(yàn)設(shè)施方面支持，同時(shí)學(xué)校也要利用設(shè)備為企業(yè)提供科研以及相關(guān)服務(wù)；③實(shí)施對外開放模式。學(xué)校要通過實(shí)施對外開放模式的方式，為相關(guān)單位與企業(yè)提供技術(shù)方面服務(wù)。學(xué)校要對實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、師資力量以及人才等優(yōu)勢進(jìn)行合理運(yùn)用，以通過對外提供有償服務(wù)的方式，增加實(shí)驗(yàn)室收入，確保實(shí)驗(yàn)室設(shè)備儀器以及學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力可以得到有效利用與鍛煉，學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)興趣可以得到切實(shí)增強(qiáng)，以形成良性化循環(huán)[7]。

3.5 增強(qiáng)專業(yè)整體師資隊(duì)伍水平

作為人才培養(yǎng)工作主要執(zhí)行者，汽車服務(wù)專業(yè)師資隊(duì)伍水平，會對最終人才培養(yǎng)效果形成直接影響，所以高校還要做好師資隊(duì)伍強(qiáng)化工作。一方面要加大雙師型人才占比，要通過公開招聘以及對現(xiàn)有教師進(jìn)行培養(yǎng)的方式，不斷壯大學(xué)校雙師型人才隊(duì)伍，以為學(xué)生提供更加專業(yè)、全面的專業(yè)教學(xué)服務(wù)；另一方面應(yīng)對現(xiàn)有教師培養(yǎng)體系進(jìn)行完善，不僅要對教師展開系統(tǒng)、定期培訓(xùn)，幫助他們掌握最新的教學(xué)手段以及汽車服務(wù)知識、技能，同時(shí)還要為教師提供進(jìn)修與到企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的機(jī)會，要通過此種方式幫助教師更好地將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合在一起，以達(dá)到不斷對專業(yè)教學(xué)進(jìn)行優(yōu)化與完善的目標(biāo)[8]。此外要定期組織工作反思總結(jié)座談，要通過積極溝通以及相互幫助的方式，幫助教師解決各項(xiàng)教育問題。現(xiàn)代高校師資力量都已經(jīng)得到了有效提高，高校中雙師型教師人才數(shù)量也得到了顯著提升，整體發(fā)展態(tài)勢較為理想，可以為汽車服務(wù)人才培養(yǎng)提供可靠人力資源方面支持。

4 結(jié)語

各高校要明確認(rèn)識到自身在汽車服務(wù)人才教育方面所存在的不足，要在對該專業(yè)教學(xué)目標(biāo)以及人才培養(yǎng)方向進(jìn)行確定的基礎(chǔ)上，根據(jù)汽車行業(yè)實(shí)際要求與發(fā)展趨勢，科學(xué)展開創(chuàng)新人才培養(yǎng)教學(xué)模式改革工作，確保可以通過優(yōu)化教學(xué)目標(biāo)、加快實(shí)驗(yàn)室建設(shè)以及注重學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)等手段，妥善做好各項(xiàng)汽車創(chuàng)新人才培養(yǎng)教育改革工作，保證以往人才培養(yǎng)弊端可以得到切實(shí)改進(jìn)，專業(yè)人才培養(yǎng)水平能夠得到有效提高，可以為社會培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的汽車服務(wù)行業(yè)創(chuàng)新型與復(fù)合型人才。