日本《東方新報(bào)》7月16日文章,原題:北京市內(nèi)打車難疑似受7月份實(shí)施的新規(guī)影響北京市7月1日起正式施行《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》。該規(guī)定明確,對(duì)無證從事巡游出租車業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車業(yè)務(wù)的“黑車”,扣押車輛并處以罰款,如司機(jī)被處罰兩次還將被暫扣駕駛證。
對(duì)于政府嚴(yán)格管制黑車違法運(yùn)營(yíng)的這一舉措,市民表示大力支持。不過在另一方面,該法規(guī)對(duì)打車App服務(wù)運(yùn)營(yíng)造成一定影響。近來,不斷有市民抱怨說如今打車越來越難,網(wǎng)上約車下單很長(zhǎng)時(shí)間都沒司機(jī)接單,給出行帶來不便。
為此,記者特地在北京朝陽區(qū)及海淀區(qū)試著在打車App上叫車。但下單后——并非在堵車高峰期,等了45分鐘還是沒司機(jī)接單。因工作關(guān)系平時(shí)需頻繁打車的本地市民盧先生表示,之前App下單后三五分鐘就會(huì)有車來到指定地點(diǎn)。但7月2日下午2時(shí)他跟以前一樣叫了車,40分鐘過去后App頁面仍顯示“正在尋找車輛”。而此前這種現(xiàn)象在非節(jié)假日時(shí)期很少見。
如今,北京市民對(duì)諸如“滴滴出行”等打車軟件的依賴性越來越大。但目前情況是不僅出租車難打,連網(wǎng)約車也要等很長(zhǎng)時(shí)間。由此給生活帶來很大不便。
“滴滴出行”的相關(guān)責(zé)任人表示,最近公司方面在高峰期車輛供不應(yīng)求,需要等很長(zhǎng)時(shí)間。由此給供需平衡帶來不良影響。但若事前有計(jì)劃性地預(yù)約好車輛,在一定程度上可提高訂單成功率?!?/p>
(王桂梅譯)
環(huán)球時(shí)報(bào)2018-07-17