交通管理工程專業“制圖原理”課程改革與教學實踐

藍 嵐，何 平，石臣鵬

（四川警察學院 四川瀘州 646000）

課程建設是高等學校教育教學的基礎工作，課程要緊緊圍繞專業的人才培養目標進行建設[1]。四川警察學院交通管理工程專業為公安部重點專業培育點，四川省“卓越工程師”教育培養計劃試點專業。由于公安院校特殊的行業特點，因此它不同于地方院校開設的交通工程專業，二者在專業人才培養目標方面不同。地方院校的交通工程專業培養的是能夠在交通運輸或交通工程等領域，從事交通分析和評價、交通規劃、交通工程設計、交通土建工程等工作的高級工程技術和科研人才；而公安院校開設的交通管理工程專業培養的是在公安機關及相關部門從事道路交通管理的技術和管理等工作的高級專門人才[2]。因此，公安院校交通管理工程專業的課程應體現“交通管理”的特色。

一、“制圖原理”課程改革背景與現狀分析

“制圖原理”是四川警察學院交通管理工程專業的一門學科基礎課程，根據以往的教學實踐情況，該課程的教學存在以下幾個主要問題。

（一）課程名稱設置不恰當

根據2015年四川警察學院本科培養方案，“制圖原理”旨在培養學生的工程素養和創新設計能力，培養具備交通管理工程制圖識圖能力的高層次專門工程技術人才，課程內容包含工程制圖基礎、交通管理工程專業制圖和計算機繪圖三大部分，因此從課程培養目標和課程內容設置來看，工程、制圖、交通管理是該課程的核心關鍵詞。而從課程名稱字母意思來看，制圖原理則游離在制圖和原理之間，既不能體現工程制圖的內涵，也不能體現公安交通管理工程制圖的行業特色，而且無論哪個行業的制圖都不可能用原理二字所能體現，所以該課程名稱設置非常不恰當。

（二）教學課時安排太少

根據2015年四川警察學院本科培養方案，“制圖原理”共32課時，課程內容涵蓋工程制圖基礎、專業制圖和計算機繪圖。縱觀國內開設此類課程的地方本科院校，課時設置大多為90學時左右，而開設此類課程的高職類院校，課時也高達60學時[3-5]。因此“制圖原理”的課程內容和授課課時嚴重不匹配，與本科教學“厚基礎”的教學模式不符，更不能滿足“卓越工程師”培養工程素養、高層次的工程技術人才的要求。

（三）課程內容安排不合理

在2015年四川警察學院本科培養方案修訂之后，由于時間倉促，同時國內外沒有完全能借鑒的院校，該課程的教學內容完全照搬了地方院校《工程制圖》。而地方院校的《工程制圖》課程普遍面對機械、建筑及化工等傳統工科專業，因此課程內容中的畫法幾何部分普遍偏難，而專業制圖方面則完全沒有涉及公安交通管理工程專業制圖。雖然在授課的時候編寫了相應的教學大綱和講義，但是依然缺乏系統而科學的教學內容設計。所以課程內容無論從難度還是全面方面，都沒能達到公安交通管理工程專業制圖理論與實踐的有機融合，專業特色不明顯，內容也比較抽象，在一定程度上影響著教學效果。

（四）缺少相適應的教材

縱觀國內“工程制圖”相關教材，由于主要面向機械類，或近機械類等傳統工程專業，教材內容主要包涵畫法幾何和專業制圖兩部分。其中畫法幾何部分難度普遍比較大，而專業制圖部分大多為機械制圖、建筑制圖或者化工制圖，沒有涉及交通管理工程專業制圖。因此，到目前為止國內沒有能供公安院校交通管理工程專業使用的教材，也沒有與交通管理工程專業制圖相融合的教學實踐模式。

（五）學生學習興趣缺乏與作圖的不規范

由于“制圖原理”在大學第二學期開設，學生還未對自己所學專業的培養過程和專業定位形成一個理性的認識，對自身的成才塑造還很模糊。加之該門課程需要一定的數學基礎和空間想象力，因此，在缺乏專業背景的情況下，學生會感覺內容枯燥，很難在短時間內激發對“制圖原理”課程的學習興趣。因此就會造成學生興趣匱乏，被動的接受，制圖的時候敷衍了事，作圖不規范也是非常常見的現象了。

二、“制圖原理”課程改革

在當前公安教育改革大背景下，公安教育專業課程體系與課程建設，必須與專業人才培養目標相一致。為了體現交通管理工程專業人才培養目標及課程特色，有必要對“制圖原理”課程進行改革。

（一）修改課程名稱

在2015年四川警察學院本科培養方案修訂前，“制圖原理”課程名稱為《工程圖學及CAD應用》，是交通管理工程專業的專業基礎課。課程內容包含制圖基本知識和技能、正投影法基礎、基本體、組合體、圖樣畫法、標準件與常用件、零件圖、裝配圖、計算機繪圖等內容。教材選用高俊亭、畢萬全、馬全明主編的《工程制圖（第四版）/普通高等教育“十一五”國家級規劃教材》。2015年按照“寬口徑、厚基礎、大平臺、小專業”的總體思路，四川警察學院對本科培養方案進行了修訂，明確了“制圖原理”在公安技術類專業課程體系中學科基礎課的地位。

鑒于該課程在交通管理工程專業課程體系中的基礎地位，2015年以來，我們一直不斷地對課程的教學內容、教學方法進行探索與創新，編寫與之相適應的講義，提出將課程名稱改為“交通管理工程制圖”，既保證基礎理論的系統性，又突出了專業圖樣的特色，使公安技術工程制圖教學更接近專業的需要。

（二）延長課程課時

鑒于“交通管理工程制圖”在公安院校交通管理工程專業的學科基礎課地位，同時也參考培養方案修訂前的教學經驗，建議將其課時延長為64學時，保持與其前身《工程圖學及CAD應用》一致，其中畫法幾何32學時，專業制圖和計算機繪圖共32學時，這樣才能做到“厚基礎”，“小專業”制圖和“現代化”制圖的要求。

（三）重組課程內容

將“制圖原理”課程名稱更改為“交通管理工程制圖”，不單是名稱上的變化，更主要的是課程內容上的變化。為使課程“名符其實”，我們以公安技術一級學科為引領，把握交通管理工程專業培養目標，在明確課程在專業課程體系中的地位及課程教學目的的基礎上，對交通管理工程制圖課程體系進行了探索。

“交通管理工程制圖”可分離為“畫法幾何”和“專業制圖”兩部分。畫法幾何是工程類相關專業制圖課程的基礎，是技術人員必備的基本素質技能，研究用投影法繪制工程圖樣來解決空間幾何問題的理論和方法，培養空間想象能力和發散性思維。專業制圖則主要聚焦公安交通管理相關行業工程圖樣的繪制。但是，可以明確的是“交通管理工程制圖”課程，絕不是“畫法幾何”與“專業制圖”兩部分的簡單并集。“交通管理工程制圖”課程應具有其本身的內容體系。

表1 “交通管理工程制圖”課程體系

在交通管理工程專業課程體系中，“交通管理工程制圖”課程處在基礎地位，因此，課程要著重工程制圖的相關標準、基本理論及其應用。課程教學目的應該是培養學生構形思維能力和空間思維能力；培養使用多種手段繪制工程圖樣的能力和閱讀工程圖樣的能力；養成自主學習習慣，培養分析、解決圖樣表達問題的能力；培養標準化意識、嚴謹的工作作風和合作精神。基于此，按照職業化、應用型的公安人才教育體系，“寬口徑、厚基礎、大平臺、小專業”的總體思路，“交通管理工程制圖”課程應該著重工程制圖系統理論基礎和相關行業制圖標準的學習，同時兼顧公安交通管理行業圖樣繪制的技術和方法。基于此思考，我們將“交通管理工程制圖”的內容體系定為畫法幾何和專業制圖兩大部分，具體規劃了9部分內容，如表1所示。

（四）調整教學方法

縱觀國內地方院校，工程制圖的傳統教學模式主要以教師的講授和模型演示，然后學生觀摩、思考、繪圖這樣的過程。就學習內容而言，“交通管理工程制圖”由理論學習和實踐制圖組成，其中在理論學習的時候需要反復進行空間想象，而將圖形繪制與圖紙之上，既提高了實踐能力，又將理論進行了再一次的理解。因此，針對“交通管理工程制圖”不同的教學內容，宜根據其特點采用不同的教學方法，如圖1所示。

圖1 “制圖原理”教學方法圖

對于“交通管理工程制圖”而言，如果僅講授理論，會枯燥乏味，學生學習起來也會毫無樂趣可言。因此將理論學習與實踐作圖穿插起來，講授完理論，當即安排實踐作圖，讓理論與實踐結合起來，既能理解消化理論，又能讓學習更加的形象和生動。這種教學方法稱為任務驅動教學法，它是圍繞任務展開學習，用任務的完成結果來檢驗和總結學習過程，改變學生被動的學習狀態，使學生主動建構探究、實踐、思考、運用、解決問題的學習體系，如圖2所示。

在后面專業制圖部分，則采用任務驅動和項目教學結合的方式，在完成專業圖制圖方法和要求的學習以后，讓學生圍繞相類似的項目任務，完成專業圖的繪制。在完成任務的過程中，將前面所學的知識有序而系統的結合起來，在提高動手能力的同時，對自己所學專業也將會形成一個理性的認識。同時學生完成任務后會收獲成就感激發學習興趣，而且每次任務完成的情況可作為平時成績考核的依據。

圖2 任務驅動教學模式圖

（五）豐富教學手段

隨著科學技術的不斷發展，特別是互聯網技術的發展，已經全方位改變著我們的學習方式。傳統的一部教科書、一支粉筆、一塊黑板、幾副掛圖的教學方式已經不能滿足現代化教學的需求。因此“交通管理工程制圖”的教學應該不僅局限于課堂之內，應該充分利用互聯網技術，將網絡資源作為重要的課外教學手段[6]。可以建立一個網絡教學資源共享平臺，將“交通管理工程制圖”做成教學視頻上傳至該教學平臺，這樣學生可以隨時隨地的借助平臺進行預習、學習和復習，同時為了豐富教學資源，還可以將一些優秀的同類精品課程、網站和論壇鏈接也放在平臺上與學生共享。這樣靈活多樣的教學方式更能滿足學生多樣化的需求。

（六）改變課程考核方式

考試是整個教學過程中不可缺少的環節，好的教學離不開科學的考核方式，它是對教學效果進行評定和檢驗的有效途徑，同時也發揮著反饋、調控、激勵等重要作用[7]。“交通管理工程制圖”涵蓋理論知識學習和動手制圖兩部分，為了體現工程素質的培養導向，實現知識和能力的雙重考核，應將筆試和上機操作都納入課程考核的范圍內。其中筆試部分重點考察學生對工程制圖理論知識的掌握情況，上機部分則側重于考察學生運用計算機繪制工程圖樣的能力。而平時成績則主要依據學生完成實踐項目的情況。

三、結語

本文對四川警察學院交通管理工程專業的學科基礎課“交通管理工程制圖”進行了改革，總結改革成果如下：一是修改了課程名稱，使得其更貼合專業培養目標；二是構建了交通管理工程制圖課程的內容體系，使得更有助于學科專業的建設和發展；三是改革了教學方法，豐富了教學手段，重建了課程考核方式，使得學生更樂學，有利于課程教學目的的實現。

課程建設是一項需要不斷探索的系統工程，下一步我們將在課程教材編寫和網絡共享平臺建設等方面進行研究和探索，使該課程更好地服務于學科專業建設及人才培養目標的實現。