陳磊
摘 要:BIM是建筑信息模型的縮寫,將其引入到現在EPC公路的工程之中,對于其的管理與控制方面都有著一定幫助。隨著現在社會的發展,人們對于公路管理的要求越來越高,通過對EPC公路工程項目特點的了解,以及分析目前BIM在EPC公路工程之中的應用價值,對我國公路發展有著極大貢獻,現在BIM在EPC公路工程項目中的應用較為普遍,主要與其保障機制有著直接關系,BIM的保障機制能夠保證其在EPC公路工程上面順利有效的實施。因此下面就對于BIM在EPC公路上的應用進行分析。
關鍵詞:BIM;EPC公路工程;應用
引言
EPC工程是一種可以將投資風險轉移的項目生產過程模式,在現在的公路工程建設之中有著較為廣泛的應用。因為EPC模式具有設計采購施工一體化的特點,所以可以有效的節約公路工程的項目時間,EPC合同也有效的節約項目承包商的時間,對于現在工期較為緊張,施工較為復雜的公路工程項目來講,EPC模式具有很大優勢。但是目前我國國內的EPC公路工程的管理水準還有待提高,尤其是在利用信息科技進行管理上面還有所欠缺,這也影響到了EPC模式的應用效果。BIM是建筑信息模型的縮寫,是一種壽命周期管理的信息化方式,在發達國家之中,BIM已經貫穿到整個建筑項目之中,包括著規劃階段、采購階段以及施工運行階段,在給項目提供支持的同時,也為每一個項目提供了交流的平臺。但是國內因為傳統的管理思想與工作方式,使得這方面專業人才較為缺乏,BIM的應用不夠廣泛,很多建筑工程還沒有實現BIM項目管理。
EPC公路特點分析
第一是其涉及的專業多種多樣,公路工程項目的建設一般都長達數百公里,因為每一個工程地理環境不同,所以不同的路段也有不同的地貌特點,EPC公路工程項目往往有很多分項公程,而且這其中會包含著很多種類的工程,比如橋梁、隧道、涵洞、坡道等等,這些結構與造成都很多樣化,對于專業人員、材料使用以及機械設備也沒有統一的標準,這些都使得EPC公路項目管理的復雜性大大增加。第二是現場的環境較為復雜,目前的公路工程或多或少都不可避免一些較為復雜的地形與地質,比如滑坡、軟基等等,因為公路工程是露天所進行施工的,還會受到溫度、雨水、風力等氣候影響,所以在進行施工計劃安排的時候,為了保證整體施工能夠具有連續性,應該需要減少這些不良條件的影響。第三是公路工程施工組織較為困難,公路工程一般都具有線形的特點,隨著施工的不斷進行,施工現場的情況也會發生改變,施工的人員、材料、設備等都有著一定差異,所以公路工程的施工組織往往會在這一時間段出現困難,這就需要根據施工項目特點采取不同的施工管理模式,同樣施工工序在不同的地點,所需要施工設備也是不同的,這對于施工的規劃以及人員專業程度都提出了更高要求。
BIM的保障機制概述
第一是BIM具有較為高效率的團隊,對于EPC公路工程來講,BIM團隊既是其工程實施的主體,也是建筑單位與項目參與方交流的平臺,因為參與方就需要有著高效的BIM團隊,現在BIM在公路工程之中的應用還處于探索階段,尤其是在EPC公路工程之中,這就需要對目前BIM技術人員進行有關培訓,將其所擁有的技術有效的應用到EPC公路工程之中。第二是具有強有力的決策者支持,保證BIM在EPC公路工程之中能夠有效的運行,強有力的決策是不可少的,面對著BIM技術在EPC公路之中的應用,項目人員很難在短期之內改變傳統的工作方式,一些工作人員對于BIM系統有著抵觸清楚,這時候就需要決策者的支持,BIM團隊可以根據項目的具體需求,制定出具體的目標,讓所有的工作人員對于項目有著一定認知,鼓勵工作人員努力克服困難,而且有了決策者的支持工程項目在人力財力方面也有了保障。第三是合適的BIM軟件,合適的BIM軟件是其成功的核心,BIM軟件可以分為設計建模與模擬建模兩種,設計建模是對其BIM模式進行監理與分析,保證工程能以一種優化的方案進行實施,模擬建模則是對施工檔案進行有效的分析,找出其中可以優化的地方,保證其可行性,這需要根據EPC公路工程的特點,選擇適當的BIM軟件,為其在公路中的應用提供平臺。第四是良好的信息交換機制,EPC公路工程有著其自有的復雜性,其中涉及到信息交換,為了提高信息交換效率,建立起良好的信息交換機制是最為關鍵的,這一方面應該保證人員溝通渠道的暢通,不能出現信息傳遞中丟失現象,另一方面這還應該具備信息反饋機制,讓各方面專業人員都能得到信息反饋。第五是完美的BIM標準,BIM標準是其實施的關鍵,現在BIM技術還不成型,我國這方面還處于發展階段,BIM在各個方面的應用都好缺乏統一的標準,其應用的效果也會受到影響,因此需要多向西方國家借鑒BIM標準,結合EPC公路的實際情況,制定出符合工程情況的BIM標準。
BIM在EPC公路中的應用價值
首先是能夠提高溝通與管理的效率,在EPC公路工程之中,承包商需要對于項目進行設計、采購、施工等過程進行管理,并且將這類工作都轉給承包商,怎樣提高這段工作中的效率與質量,是目前項目管理中心的難題。利用BIM在集成化上面的優勢,一方面能夠輔助工程各個方面進行溝通管理,幫助其提供有效的解決方案,另一方面也能實現BIM平臺的協同工作,深化施工現場的管理,從而加強所有人員對于項目的認知,提高項目的效率。其次是幫助工程量的準確計算,在EPC公路工程之中,很多專業的工程數據都無法進行精準管理,BIM的信息優勢就能夠準確獲得工程信息數據,根據BIM數據庫的數據平臺,所有的工程信息都能夠被快速的獲取,包括:工程量、資源投入、人力使用、設備使用等等,將其傳遞到信息管理系統之中,實現對于工程的實時監控,項目管理人員也可以根據這些信息作出準確判斷,有效的改善傳統管理模式中無法獲取的項目風險。最后是施工過程的優化,根據BIM技術項目人員可以對工程項目進行有效的優化,通過對于過程的模擬,施工人員可以有效分析工序是否合理,同時將整體的項目計劃結合在一起,實現對施工進度的控制,并且基于BIM管理系統中的可視化模擬,還能夠實現對于施工空間的規劃等等,為EPC公路工程提供了較為優化的管理方案,從而提高管理水準。
BIM在EPC公路中的實施流程
在確定了EPC公路工程項目方案之后,建筑單位需要選擇EPC承包商,這時BIM團隊也參與到項目之中,BIM團隊是由EPC承包商所自行建立的,通過對項目整體的協同作業,以一種正確方式確定設計方案,同時需要進行性能分析、施工組織等等工作,然后在確定設計方案的檢測,最后完成設計。因為EPC公路工程涉及到較為復雜的工程,對于各類資源都有著很高的要求,利用BIM模型獲取相關的信息,能夠有效幫助采購,基于BIM采購讓承包商與供應商共享信息,為項目工程提供有效的支持。然后根據BIM的模擬優化方案,利用優化之后的方案進行現場指導,保證項目質量與實踐管理,確保施工能夠順利進行。往往在施工結束之后,根據相關信息構建起完工之后的BIM模型,這類模型會顯示項目中所有的信息,將這類信息進行歸檔管理,幫助其項目以后的運行與維護。
參考文獻
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(作者單位:杭州市臨安區昌化公路段)