慶祝改革開放40周年引才引智成果（4）

今年是改革開放40周年。40年來，我國的經(jīng)濟社會發(fā)展取得了舉世矚目的輝煌成就。作為改革開放偉大事業(yè)的重要組成部分，引進外國人才和智力工作始終堅持“派出去”和“請進來”有機結(jié)合，大膽吸收和借鑒人類社會創(chuàng)造的一切文明成果，吸收和借鑒當(dāng)今世界各國的先進經(jīng)營方式和管理方法，先后產(chǎn)生了水稻旱育稀植、濺渣護爐、重離子加速器冷卻儲存環(huán)、兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機組等一大批重大成果。

隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展的穩(wěn)步前行，近年來，引進國外人才和智力工作努力踐行習(xí)近平總書記“聚天下英才而用之”戰(zhàn)略思想，圍繞創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、人才強國、科教興國等國家戰(zhàn)略實施，以“高精尖缺”為導(dǎo)向，在戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)、企業(yè)創(chuàng)新、社會發(fā)展、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等四大類引才引智領(lǐng)域，著力引進各行各業(yè)所急需和緊缺的外國專家和高層次人才，由此而產(chǎn)生的引才引智成果層出不窮，為我國經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展提供了巨大支持。

為向改革開放40周年獻禮，我們組織的慶祝改革開放40周年引才引智成果展已在第十六屆中國國際人才交流大會上現(xiàn)場展示。本期特精選部分成果，以饗廣大讀者。

1.近年來，遠景能源先后從丹麥、法國、美國等地引進了多名風(fēng)電相關(guān)行業(yè)的外國專家，在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時，使得中外技術(shù)得到融合與提高。在外國專家?guī)椭拢O(shè)計出了實現(xiàn)最優(yōu)能量捕獲的葉片，促成了全球首款87米大葉輪低風(fēng)速風(fēng)機的推出；專家?guī)ьI(lǐng)公司研發(fā)團隊創(chuàng)新研發(fā)出的全球首創(chuàng)的模塊式葉片和局部變槳技術(shù)，比傳統(tǒng)海上風(fēng)機的成本降低了30%；通過引進美國、法國等地軟件人才，開發(fā)完成了遠景智慧風(fēng)場產(chǎn)品，基于產(chǎn)品化的理念打造的風(fēng)電場開發(fā)、設(shè)計、實施、運行的端到端解決方案，把管理產(chǎn)品和技術(shù)產(chǎn)品有機地結(jié)合，實現(xiàn)項目降本增效、項目集群高效實施的目標(biāo)。

2.近年來，長安汽車分別從國際一流汽車企業(yè)引進新能源、制動、標(biāo)定等領(lǐng)域海外高級技術(shù)專家60余名，堅定不移地走自主創(chuàng)新道路，實現(xiàn)長安汽車自主研發(fā)實力連續(xù)9年第一。通過海外高端人才的傳、幫、帶，促進了長安汽車內(nèi)部人才的培養(yǎng)和成長，形成了經(jīng)營管理、專業(yè)技術(shù)、專業(yè)技能人才三支隊伍協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局面；借助外國專家的引進，長安汽車實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域和管理領(lǐng)域的全面突破，彌補了自主研發(fā)技術(shù)的諸多空白領(lǐng)域及薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了一系列核心技術(shù)的突破，并獲得行業(yè)和市場的認可。

3.福田戴姆勒自2012年2月成立以來，一直與德國戴姆勒公司保持密切的合作往來，得到了德國專家的大力支持。在OM460發(fā)動機項目上，德國專家?guī)椭Ｌ锎髂防战⒘嘶贑VDS（商用車開發(fā)系統(tǒng)）的項目管理模式，打造了發(fā)動機供應(yīng)商篩選和一系列的供應(yīng)商管理流程；完成了大量的發(fā)動機與整車測試確定發(fā)動機量產(chǎn)原型機，建立了發(fā)動機測試規(guī)范及信息化管理模式；參與發(fā)動機工廠設(shè)計，及裝配線、測試線、防腐線、精益物流的規(guī)劃及實現(xiàn)；幫助制訂發(fā)動機與整個工廠的管理模式，導(dǎo)入戴姆勒質(zhì)量管理指南。為發(fā)動機項目達到“出產(chǎn)品，出管理，出人才”的目標(biāo)作出了卓越貢獻。

1.中航西飛民用飛機有限責(zé)任公司從2013年年底啟動新舟700飛機（MA700）項目引智工作以來，共有來自美國、英國、法國、德國、意大利、加拿大、巴西等國家的外國專家60余人次來華累計工作達859天。在專家?guī)椭拢瑢I(yè)團隊完善了駕駛艙設(shè)計體系相關(guān)內(nèi)容，提升了設(shè)計思路。通過對MA700構(gòu)型管理體系的評估，專家指明了MA700目前構(gòu)型管理體系與行業(yè)最佳實踐的差異以及存在的風(fēng)險點和問題，提出系統(tǒng)的解決方案和詳細的改進計劃。專家按照民機行業(yè)實踐和適航要求完善修訂了MA700供應(yīng)商構(gòu)型管理要求文件內(nèi)容，為MA700供應(yīng)商管理奠定了堅實的文件制度基礎(chǔ)。

2.海南英格地效翼船制造有限公司于2013年年初在海口市桂林洋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)落戶，并率先將俄羅斯地效翼船專家團隊引入國內(nèi)。公司成立不到4個月，自主研發(fā)的CYG-11型地效翼船在海口成功試飛。該型地效翼船可載12人或載貨1200公斤，百公里耗油28升，具有良好的經(jīng)濟性能，并取得了國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的專利。CYG系列地效翼船將為海南省政府提出的“建設(shè)國際旅游島”戰(zhàn)略構(gòu)想，打造海陸空立體化的海南旅游產(chǎn)業(yè)體系提供助力。

3.水輪發(fā)電機組是水電站的核心設(shè)備，在三峽工程之前，我國不具備設(shè)計制造700MW水輪發(fā)電機的能力。為此，三峽左岸電站采用“技貿(mào)結(jié)合、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、聯(lián)合設(shè)計、合作生產(chǎn)”方針，引進世界上已有的先進技術(shù)和產(chǎn)品以提高國內(nèi)廠家的設(shè)計制造水平。三峽左岸共14臺機組，其中VGS聯(lián)合體（加拿大GE、福伊特、西門子）中標(biāo)6臺，并向東方電機分包制造并轉(zhuǎn)讓關(guān)鍵技術(shù)，并派遣外國專家?guī)椭鷸|方電機提高設(shè)計制造水平。外國專家通過提高設(shè)計水頭，應(yīng)用新型x形葉片等方法，幫助東方電機完成巨型混流式水輪機水力開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)的消化吸收。隨后東方電機為三峽右岸開發(fā)的轉(zhuǎn)輪，不僅性能全面超過引進的左岸轉(zhuǎn)輪，更是在業(yè)內(nèi)率先開發(fā)了無特殊壓力脈動的混流式轉(zhuǎn)輪。

4.特變電工衡陽變壓器有限公司與烏克蘭扎波羅熱變壓器研究所（VIT公司）持續(xù)進行合作，在該所塔爾丘特金等大量國際頂尖特高壓技術(shù)專家的指導(dǎo)下，成功開發(fā)出了500kV變壓器、750kV輸變電示范工程并聯(lián)電抗器等具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。其中研發(fā)成果750kV電抗器獲得國家科技進步一等獎，1000kV電抗器獲中國機械工業(yè)科技進步特等獎。項目成果的批量生產(chǎn)，促進了國家首條 1000kV 特高壓輸電線路的建成投運，引領(lǐng)了輸變電行業(yè)的不斷發(fā)展和進步，有效推動了輸變電重大技術(shù)裝備的國產(chǎn)化進程，為我國裝備工業(yè)走向世界提供了有力的支撐。