公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀及對(duì)策研究

陳虎

公路橋梁作為基礎(chǔ)設(shè)施，在交通體系中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的高速發(fā)展，汽車的日益增多，公路橋梁的承載能力堪憂，對(duì)于公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理開始變得越來越重要。如何使公路橋梁的使用壽命延長(zhǎng)，保證交通運(yùn)輸安全地運(yùn)行，對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理成為重點(diǎn)研究的方向。本文著重對(duì)公路橋梁的現(xiàn)狀和養(yǎng)護(hù)管理的對(duì)策進(jìn)行了分析。

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車的增大和增多，對(duì)公路橋梁的損壞也日益嚴(yán)重，使公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作逐漸成為備受矚目的問題。受社會(huì)初期資金以及設(shè)計(jì)技術(shù)落后、設(shè)備不完善等多方面因素影響，公路橋梁在修建以及養(yǎng)護(hù)管理方面存在較多問題；加上對(duì)公路橋梁的管理手段和方法制度的欠缺，使公路橋梁的現(xiàn)狀堪憂，養(yǎng)護(hù)管理成為一直存在的問題。文童對(duì)公路橋梁的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，提出部分針對(duì)養(yǎng)護(hù)管理的策略，以期能有效改善公路橋梁的現(xiàn)狀。

一、公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀

損壞不能及時(shí)維修。在公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理中，對(duì)公路橋梁的維修和管理不能及時(shí)得到重視。公路橋梁在進(jìn)入使用期后，受交通意外和車輛倒車等各方面因素影響，會(huì)出現(xiàn)路面破損和欄桿的殘缺等問題，影響公路橋梁的整體形象和交通安全。尤其是橋梁的橋面結(jié)構(gòu)物的直接損壞，會(huì)對(duì)行人以及車輛的通行帶來嚴(yán)重的安全隱患，如果不能及時(shí)修復(fù)，長(zhǎng)久下來，橋梁結(jié)構(gòu)造成更嚴(yán)重的損壞，比如橋面塌陷或者裂縫的出現(xiàn)等，從而提高各種交通事故的發(fā)生率。

橋面凹凸不平。早期公路橋梁建設(shè)受多方因素影響，設(shè)施以及技術(shù)的不到位，致使橋梁的橋面結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重問題。在投入使用后，橋面的凹凸不平給車輛的通行帶來嚴(yán)重的安全隱患。尤其是早期瀝青鋪設(shè)的橋面，尤其是在與引道路面銜接處的不平整，車輛在通行的過程中，出現(xiàn)顛簸的現(xiàn)象，嚴(yán)重的時(shí)候出現(xiàn)橋頭跳車的情況，產(chǎn)生巨大沖力，致使橋梁的結(jié)構(gòu)部件疲勞度加大，嚴(yán)重縮短了橋梁的使用壽命。

人才的欠缺。在公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理中，人才較為缺乏，不能使養(yǎng)護(hù)管理工作有效的開展。在公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的人才隊(duì)伍中，多數(shù)來自其他專業(yè)或者由原公路橋梁建設(shè)人員擔(dān)任養(yǎng)護(hù)管理工作，致使養(yǎng)護(hù)管理的專業(yè)素質(zhì)得不到提高，工作易出現(xiàn)紕漏，出現(xiàn)問題時(shí)沒有行之有效的解決方法，致使公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作不能得到改善。

交通標(biāo)志的欠缺。在公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理中，交通標(biāo)志的完善可以保證交通運(yùn)輸?shù)陌踩行н\(yùn)行。在實(shí)際的公路橋梁養(yǎng)護(hù)過程中，欠缺大量的禁行標(biāo)志，比如限高、限速和限重等標(biāo)志，或者已經(jīng)破損以及模糊不清的標(biāo)志不能及時(shí)更換，造成安全隱患，提升交通事故的發(fā)生率。

檢測(cè)技術(shù)不完善。對(duì)公路橋梁現(xiàn)有的維護(hù)工作缺乏全面意識(shí)，先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)手段缺乏。公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理沒有專業(yè)的技術(shù)人才和檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在對(duì)橋梁的承載能力進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，直接影響橋梁加固工程的實(shí)施進(jìn)程；對(duì)路面承載能力檢測(cè)的不準(zhǔn)確，也不能采取有效的交通事故防范措施，致使公路橋梁的使用在存在隱患時(shí)不能及時(shí)解決。

二、公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理的策略

對(duì)橋梁以及公路的維修方面加大投資。對(duì)于已經(jīng)遭到損壞的橋梁，在維修和加固的過程中，需要通過結(jié)構(gòu)分析軟件對(duì)橋梁的實(shí)際承載能力進(jìn)行評(píng)估，但是在對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)損壞程度的精確評(píng)估上存在困難，所以橋梁的加固維修要比設(shè)計(jì)程序更加復(fù)雜。故加大對(duì)橋梁和公路的維修費(fèi)用，可以保證公路橋梁的養(yǎng)護(hù)即加固等工程順利實(shí)施，保證公路橋梁盡快的正常使用。根據(jù)各地區(qū)的實(shí)際情況，加大經(jīng)費(fèi)的同時(shí)，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)和措施，從而保證公路橋梁維修工作的正常進(jìn)行。

提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理人員的專業(yè)素質(zhì)。公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理需要專業(yè)的人才，加強(qiáng)工作人員的專業(yè)素質(zhì)刻不容緩?？梢詾楣ぷ魅藛T提供學(xué)習(xí)培訓(xùn)和進(jìn)修的時(shí)間和機(jī)會(huì)，使工作人員的專業(yè)理論知識(shí)和技術(shù)能力得到有效的提升，促進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高；給工作人員提供更多的實(shí)際操作鍛煉的機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)工作人員多學(xué)習(xí)和觀察，提升自己的專業(yè)水平；定期開展業(yè)務(wù)專項(xiàng)知識(shí)和能力的考核，使工作人員對(duì)于公路橋梁養(yǎng)護(hù)意識(shí)更強(qiáng)定期引進(jìn)更專業(yè)的高校人才，給公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理團(tuán)隊(duì)注入新的力量。

完善公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的制度和政策。原有的公路橋梁制度和政策多是為公路橋梁的建設(shè)而制定的，現(xiàn)代的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理仍然需要更多制度和國(guó)家政策的支持。國(guó)家交通部門應(yīng)該針對(duì)公路橋梁的現(xiàn)狀推出相應(yīng)的政策，支持現(xiàn)有的公路橋梁維護(hù)工作，保證公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作可以持續(xù)性的執(zhí)行下去；法律部門也要將關(guān)于公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的法律法規(guī)付諸實(shí)踐，加大宣傳，逐漸完善法律制度，規(guī)范公路橋梁的使用和相應(yīng)責(zé)任，使公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理真正有效的運(yùn)行下去。

建立和完善公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)。公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理，需要專業(yè)的管理系統(tǒng)，對(duì)當(dāng)?shù)毓茌牱秶鷥?nèi)的公路橋梁的基本信息和維護(hù)信息收錄在系統(tǒng)，在針對(duì)性的進(jìn)行公路橋梁維修時(shí)，能及時(shí)調(diào)出應(yīng)有的公路橋梁基本信息和現(xiàn)狀，及時(shí)對(duì)已有的數(shù)據(jù)進(jìn)統(tǒng)計(jì)分析，準(zhǔn)確判斷公路橋梁的實(shí)際承載能力，盡快制定出實(shí)施方案，在節(jié)省人力和財(cái)力的前提下，保證公路橋梁維護(hù)工作的高效進(jìn)行。

公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理對(duì)公路橋梁本身的使用壽命和整個(gè)交通運(yùn)輸都有著重要的意義。對(duì)于公路橋梁的已有現(xiàn)狀熟悉并且了解存在的難點(diǎn)，及時(shí)找到合理的方法，在公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理上適當(dāng)加大人力和財(cái)力的投入，保證公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的順利進(jìn)行，從而進(jìn)一步保證交通運(yùn)輸?shù)母咝н\(yùn)行。