臨近隧道的高層建筑樁基施工研究

段展

摘要：隨著城市的不斷發展，我們國家的交通也從單一的公路開始向海陸空立體化發展的過程，在這個過程中，軌道成為了城市交通的主力軍，輕軌、高鐵、地鐵成為我們出行不可缺少的城市交通的一部分。誠然，軌道交通的存在成為我們生活中不可缺少的一部分，但是這其中的施工難度也是非常大的。由于當前城市的快速擴張，軌道交通的發展也成為了一個城市的重中之重，而為了滿足人們對距離的追求，提高城市商業用地的使用率，高層建筑應運而生。

關鍵詞：臨近隧道；高層建筑；樁基施工

隧道，成為一個城市不可或缺的一部分，這一方面得益于我們的社會發展和科技進步，另一方面也是在人口增長的大背景下不得已而為之的無奈之舉。當前房地產經濟的泡沫已經到了一個非常重要的程度，當前整個行業的發展受到了很大的制約，這一方面是由于城市的快速擴張，導致了城市可以利用的商業土地變得十分稀缺，另一方面由于我們的城市搬遷成為了一個老大難問題，這個問題如果得不到有效的解決，那么這個阻礙城市房地產發展的因素就不會得到解決。這其實就是一個死循環，因為房地產開發商不會用自己的錢來安置拆遷戶，這個問題的代價就是我們的消費者。另一方面，房地產開發商為了保證自己的房子可以賣出去，很多時候都會選擇在交通便利的地方進行建造。

一、臨近隧道的高層建筑樁基施工所存在的問題

不可避免的問題就是由于交通的便利，建筑樁基和隧道不期而遇，我們可以想到的是隧道的整體性一定會由于建筑樁基施工的進行會受到一定的影響。具體表現在以下幾個方面：

（一）高層建筑樁基施工的擠土效應

因為我們都知道“九層之臺起于累土”，樁基是一個非常古老而又非常科學的建筑方式，它最大限度的保證了建筑物的穩定性和整體性，在抗拉和抗壓上有非常突出的表現。高層建筑物的地基是需要進行相關的預處理：包括土地土質的檢測、土體孔隙率的要求、黏土的附著能力檢驗、抗壓能力測試。我們在施工之前需要進行相關地區的土地回填，確保自己的土地能夠保證施工的要求，不可避免，土地回填一定會影響土地的整體性[2]。為了加固地基，在特殊條件下我們還需要進行縱向的水泥澆灌，以確保土地的完整性。在進行打樁作業時，我們可以把樁基看成是一個剛體，在打樁機的沖能作用下，保證我們的樁基能夠深入地下，這個過程中就會由能量的損耗。在沖能的作用下，我們的土地空隙得到了壓縮，但是這個土地孔隙率是一個定值，當它的值超過了一定的范圍，那么這個壓力就會向外擴散，這個擴散是立體的，既是橫線的擴散，又是縱向的延展。

（二）高層建筑樁基施工的振動效應

我們都知道在進行打樁作業時，我們是通過打樁機的重力勢能對樁基進行軸向傳遞能量。所以，振動所帶來的噪音就成為阻礙施工的一大重要因素。另一方面就是由于振動導致了樁基對波的傳遞，這波由于在不同土地狀況下的傳播速率不同，所以在最開始的時候是以縱波為主，開始向地面傳遞，等到達一定的高度后，橫波開始占據主導地位。在整個波傳遞的過程中我們可以看到的是土地內的各個質點之間所受到的正應力的應變和剪應力的應變之間存在一定的差值，這個差值在一定范圍內時，我們的土地是可以承受的，但是當這個差值超過了一定的范圍，那么這份差值所產生的能量就開始向外擴散，我們可以看到的是這個過程中會出現很大的波動，可能會影響到我們的隧道的耐用性和整體性，還有可能會成為威脅乘客安全的殺手。由于打樁機對樁基的打擊所產生的能量在土地中以波的形式傳遞，這個過程是非常復雜的一門學科，需要我們通過精密的科學測量才能得出具體的結論[3]。

二、解決措施

為了最大可能的保證我們隧道的安全性和高層建筑結構的穩定性，我們的應該盡自己最大的能力來降低這樣的危害。我想我們可以從以下幾個方面入手：

（一）樁基的實用性和選擇

我們可以根據不同的地質狀況和具體建筑物的要求等多方面來共同考慮樁基的選擇。我們可以采用預制樁基、鋼管樁基、灌注式樁基等多種方式進行施工。一般情況下，我們會以建筑的用途作為最重要的一個參考標準，結合對當地土地情況的勘測，來共同確定施工方式，如果土質過于松軟達不到施工要求我們要采用土地回填的方式確保施工的安全性，如果條件允許，我們可以在隧道和建筑物之間設置安全隔離帶，確保隧道的整體性、耐用性和安全性都能得到良好的保護。

（二）灌注樁的施工技術

這是我們最常見也是最安全經濟的一種施工方式，當然這對于混凝土的要求會很高，一方面要求我們的模型的精準性，因為模型的精準性決定了建筑物的穩定性。另一方面就是對施工人員的要求比較高，需要我們的施工人員能夠一絲不茍的完成我們的圖紙要求，保證我們的施工質量。我們要在現場配備相關的質檢人員，通過對相關參數的測試，保證所有的施工都能達到國家要求的標準。

（三）樁基的抗沉設計標準

我們要確定我們高層建筑的抗沉要求，建筑的整體性可以很好的保證我們的建筑對抗沉建筑的要求。在抗沉要求上，我們可以設計緩沖地帶，或者可以最大限度的利用鋼架結構，以精確的力學計算為前提，設立框架結構的完整性，從而保證了建筑物不會隨著時間的推移開始下沉，因為高層建筑物對周圍環境的影響很大程度的影響我們的隧道平穩性。

三、小結

隨著經濟的快速發展，很大程度的推進了城市現代化的發展進程，一方面有利于我們每個人都能發揮自己的才干，另一方面也是城市發展的必然趨勢。高層建筑幫助我們很大程度的建立了中心城市，解決了人均使用土地少的情況，但是這對于房地產行業來說也是一次非常重要的改革，需要我們每一位從業人員的共同努力。當然我們也要對這個城市的發展負責人，不單單是對自己的設計負責任，還需要對整個城市的發展負責。

而作為房地產行業的工作人員，也應當感受到自己責的任重大，同時也要根據自己的行業特點思索出一種更為妥善的房地產行業的發展方式，這種發展方式要既能保證整個行業能夠快速有序的發展，同時也要能一定程度的為國家的發展貢獻自己的力量。我國的臨近隧道高層建筑樁基施工從目前的發展情況還存在許多的不足，但我們不能繼續坐以待斃，而應當根據上述所提出的解決方案落實到工作的實處，不能讓其只存在理論上面。只有這樣才能真正的解決我國臨近隧道高層建筑樁基施工的所以問題。

參考文獻：

[1]郭孝坤.《鄭州地鐵盾構下穿施工對既有建筑樁基承載力的影響研究》[C]，鄭州大學，2015

[2]賈玉生.《盾構施工近接樁基的影響研究》[C]，安徽建筑大學，2015

[3]楊紅衛.《高層建筑樁基施工技術要點分析及其優化研究》[M]，城市建筑，2015年第3期