論提高交通類高職學生的職業素養對就業質量的影響

覃達斌 林燚寧

【摘要】提高學生的職業素養，對提高學生的就業率，以及提高校企合作的信任度，有著至關重要的意義。一個人職業素養的高低，直接決定其在工作崗位的表現以及事業前途，而一個學校的畢業生群體職業素養的高低，則直接決定這個學校在行業內的口碑，決定著學生的就業率和就業質量，其重要性不言而喻。

【關鍵詞】職業素養 就業質量 頂崗實習

【中圖分類號】G717；G712.4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2018）02-0040-01

當前，全球造船形勢有所回暖，與2016年低迷的市場相比，今年新船市場有所復蘇，但仍不能滿足目前船企的產能需求，整個造船行業仍處于低潮期，與最高峰時期的訂單量相去甚遠。2017年以來，全球經濟復蘇加快，特別是進入第三季度以來，全球新造船市場訂單量大幅回升，國內不少船企搶抓機遇承接了一批新船訂單。

一、船舶工程專業學生的就業形勢

當下，雖然造船形勢有所抬頭，但是大部分船舶企業仍在經歷調整期和低潮期，金融危機之后給船舶企業留下的陣痛還在持續。在這個大背景下，船舶行業的人才競爭不僅僅是人與人之間的競爭，更是高校與高校之間的競爭。

提高學生的職業素養，對提高學生的就業率，以及提高校企合作的信任度，有著至關重要的意義。一個人職業素養的高低，直接決定其在工作崗位的表現以及事業前途。而一個學校的畢業生群體職業素養的高低，則直接決定這個學校在行業內的口碑，決定著學生的就業率和就業質量，其重要性不言而喻。

二、職業素養和就業質量的意義

“中國知網”將職業素養定義為：職業素養是指職業內在的規范和要求，是在職業過程中表現出來的綜合品質，包含職業道德、職業技能、職業行為、職業作風和職業意識等方面。

在2017年10月18日中國共產黨第十九次全國代表大會上，習近平總書記提出要提高就業質量，就業質量主要包括從業者的工作收入、工作環境、個人發展前景和對工作的滿意程度，還包括用人單位的滿意度、家庭的滿意度、社會的滿意度等。對個人而言，更高質量的就業通常意味著合理增長的勞動報酬、穩定的工作機會、良好的就業環境、完善的社會保障和體面的社會地位。

三、從我校船舶工程專業“頂崗實習”暴露的職業素養問題

我校船舶工程專業采用了“頂崗實習”即“2+1”人才培養模式，和全國的大部分船舶職業院校培養模式一致，具體來說，就是學生在學校進行為期兩年的理論及實踐學校，即4個學期后，學生到專業對口的指定企業進行帶薪實習，并完成企業布置的生產任務，完成職業技能的訓練和提高。

在連續三屆學生的頂崗實習中，暴露出我校高職學生的一些職業素養問題，當然，這也映射出全國高等職業院校學生培養的一些通病。學生在頂崗實習中暴露的問題如下：

第一，學生缺乏認真的工作態度和扎實的工作作風，個別學生在頂崗實習中甚至一言不合，就不辭而別。第二，許多學生適應能力和溝通能力較差，在頂崗實習中不能吃苦，對自己未來就業環境期望過高。船舶行業的就業環境確實不如寫字樓那般舒適，在船舶建造現場有一定的危險性，伴隨著噪聲、焊光、氣味、粉塵等污染。第三，學生應對工作壓力及負面情緒時調整能力欠缺，對工作缺乏熱情。第四，學生頂崗實習后留存率不高，導致企業認為的投入得不到回報，后續招收實習生積極性不高。

四、“頂崗實習”合作中企業存在的問題

而許多企業在招收頂崗實習生的時候，同樣暴露出不少問題，具體如下：

第一，企業為了自己的生產進度，實習生的崗位安排在人手緊缺的單一崗位，只將學生當做廉價勞動力，讓其進行無技術含量的高強度體力活。學生沒能按照頂崗實習計劃進行全方位學習。第二，企業沒能兌現承諾，給實習生的工資未能及時發放。第三，企業沒能按承諾合理安排實習生的休息時間；企業為了趕生產工期，加班加點，甚至連續一個月都不能休息一天，與實習合同簽署的內容有很大出入。

五、頂崗實習中企業與學生的矛盾有可能導致的不良影響

以上的問題，反映出頂崗實習中企業與學生的基本矛盾，如果長期得不到解決，將給學校和學生帶來一系列負面影響，具體如下：

第一，企業對畢業生評價不高，普遍反映職業素養不高，學生就業質量打折扣。第二，學生對船舶企業不信任，對就業環境不滿意，對專業失去信心。第三，學生就業率和就業質量下降，導致招生不足，該專業進入惡性循環，面臨生存難題。

六、提高學生職業素養，有效化解矛盾，提高就業質量

對于以上可能出現的問題，不得不引起學校的重視。破解難題的辦法有以下幾點：

第一，學校層面，改進教學理念，健全培養模式；學生職業素養高低，直接影響學校的口碑，學校需要倍加重視。第二，在學生培養方面，除了提升職業技能外，還要幫助學生建立促進職業素養發展的目標，并重視學生的長遠發展。第三，頂崗實習過程中，實習老師和企業帶領實習的負責人緊密聯系，和學生保持良好溝通，掌握學生的實習表現動態和心理情況。第四，制訂詳盡的頂崗實習計劃，與各實習單位簽訂實習協議，將廠校雙方的責任、權利、義務以及學生頂崗實習期間權利和義務寫進協議書并完好保存。當學生在實習中遇到問題的時候，有法可依、有章可循，及時尋求學校及老師的幫助。第五，為企業解決困難。調動船舶企業的積極性，把學生分散安排到不同的企業，即每個船廠接收少量的學生。這樣的做法雖然增加了系內的工作量，但大大減輕了船舶企業的負擔。第六，優選船企進行合作，提高學生的就業質量。多方了解船廠的工作環境、薪酬待遇及人文環境等，為學生就做好實習前的調查準備工作，并同時了解學生的真實意愿，給學生合理的實習建議。

參考文獻：

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[3]船市觀察.船市仍處低谷，南北船合并大勢所趨[EB/OL].國際船舶網，2017-7-3.

作者簡介：

覃達斌（1987-），男，漢族，出生于廣西貴港市，碩士，工程師，研究方向：船舶結構與安全性驗證。

林燚寧（1983-），男，出生于廣西陸川縣，廣西交通職業技術學院講師，研究生，研究方向：思想政治教育。