淺談北京地鐵標識系統

◎闞玉德

（北京建筑大學 北京 100044）

地鐵空間作為一個較封閉的地下空間，因為缺少參照物，所以乘客很容易在地鐵站內迷失方向，地鐵標識的引導在地鐵空間中起著重要的作用。地鐵標識能否快速地被乘客識別，關系到乘客的出行體驗，良好的標識標識系統可以幫助乘客快速、便捷的乘車。

一、北京地鐵標識系統的發展

北京地鐵標識在開通初期采用的是“加法原則”進行標識布置，這樣的布置導致北京地鐵標識越加越多、越加越亂[1]。有些地鐵空間出現標識導向信息互相矛盾、同一信息表達方式不一致的現象，嚴重影響乘客的出行體驗。2002年至2008年，北京地鐵站在規劃和建設方面加強了空間環境及標識引導設計方面的內容。2008年以后標識引導系統更是不斷的創新，為乘客提供更加便利的、多形式的導向標識，不僅在地鐵站內地面新增了換乘引導標識，更是開發了適合手機客戶端使用的北京地鐵APP。乘客可以在北京地鐵APP上進行快速的線路查詢、站點查詢、站內三維導視、末車查詢等，使出行變得更加快速、便捷（圖1）。

目前北京地鐵標識系統比較完善，但也存在一些不足，如標識缺少對特殊群體的關注、無障礙標識設計沒有普遍布置、隨著客流量的增加標識內容和位置需要不斷優化等。

圖1 北京地鐵手機APP及首頁

二、北京地鐵標識系統的分類及數據分析

（一）北京地鐵標識系統的分類

北京地鐵標識內容包括導向信息、位置信息、公共信息等方面。從乘客出行行為上可以分為乘車標識、出站及換乘標識、應急及安全標識。

乘車標識包括地鐵識別標識、車站識別標識、乘車導向標識、乘車綜合信息標識、行車導向標識、城市地圖、地鐵運營線路圖、地鐵出發時刻表、電子顯示及多媒體引導系統、售票處導向標識、售票處定位標識、運營線路資費圖、上下行線路圖、衛生間導向標識、衛生間定位標識等（圖2）。

圖2 前門站地鐵運營線路圖及地面示意圖標識

出站及換乘標識包括出口導向標識、檢票處導向標識、檢票處定位標識、出口綜合信息標識、線路換乘導向標識、出口定位標識、出口信息標識等（圖3）。

圖3 北京站出口信息標識

應急及安全標識包括導流標識、緊急出口指示標識、障礙警示標識、禁止標識、消防安全標識等。

（二）調研數據分析

針對北京目前運營的地鐵線路，對115名乘客進行隨機的問卷調研（部分問題的答案選項可多選），調研數據顯示，乘客對目前北京地鐵標識滿意度達到了60%以上。通過問卷數據分析可以看出，在乘車標識部分，最需要改進的內容包括運營線路資費圖、地鐵出發時刻表、衛生間導向標識、城市地圖、上下行線路圖等（圖4）。

在出站及換乘標識部分，最需要改進的內容包括出口導向標識、線路換乘導向標識、出口綜合信息標識、出口定位標識、出口信息標識等（圖5）。

圖4 乘車標識需要改進內容的調研數據分析

圖5 出站及換乘標識需要改進內容的調研數據分析

三、地鐵標識的優化

隨著地鐵的擴建，地鐵連接著北京的各個角落。地鐵的準時、不受地面交通和氣候影響的優點，使得越來越多的人選擇乘坐地鐵出行。隨著地鐵每日客流量的不斷增加，地鐵標識系統要更加快速、準確、合理的進行站內空間的方向引導，這就要求地鐵標識系統在使用中根據各種不斷涌出的新需求持續的進行優化和提升。就標識本身而言，優化設計主要包括標識尺寸、文字的大小與顏色、標識底色等內容，設計時遵以簡單明了、圖形優于文字的原則，盡量使用通俗易懂的文字和符號，方便乘客理解標識傳達的相關信息。標識牌在材質上選用堅固耐用、易于清潔、環保和安全的材質進行制作。同時標識放置的位置、設置的高度與角度也直接影響著標識的識別性，這些方面也是優化北京地鐵標識系統需要考慮的內容[2]。

在地鐵標識流線設計優化的過程中，要確保引導標識流線在地鐵空間里的連續性與完整性，以便乘客依據標識能夠找到目的地。在地鐵換乘站內導向標識流線優化時既要考慮乘客行走的換乘距離，又要保證站內客流組織的順暢，減緩站臺乘客的滯留是流線設計的關鍵[3]。

四、結語

北京地鐵空間作為重要的公共空間，地鐵標識系統在傳達信息、組織并有序引導乘客到達目的地等方面發揮著重要作用。地鐵標識系統的設計體現了北京城市的文化底蘊與精神風貌，隨著地鐵的不斷擴建、乘客數量及需求的變化，地鐵標識系統需要不斷的優化和提升。