摘要:駕駛員在行駛的道路上,對于心理素質的考驗是舉足輕重的,這直接影響到他們的行車安全和駕駛評分。本次研究傾向于對駕駛員的心理素質和行車安全的調查分析總結,在研究中,我們希望能夠通過努力來不斷高效減少行駛安全不良事件和交通事故的出現,從而在根本上強化我國駕駛員的行車技術水平和心理素質,提高我國的道路交通安全度。
關鍵詞:駕駛員;心理素質;行車安全;交通事故
在改革開放以來的今天,人們的收入水平大大提高,對于物質生活的追求欲望越來越強,為了方便出行,各類汽車的購買量也大大增多,帶動了更多的人考取駕駛證,但是由于駕駛技術參差不齊,頻頻爆發交通事故。行駛道路上駕駛員操作交通用具地位舉足輕重,所以為了避免交通事故的產生,我們應加大對駕駛員的考察,提高行車安全度。為了更好地著手改善我國道路交通安全,我們著重分析了駕駛員的心理活動,驗證其與安全駕駛的關系,在研究心理素質不佳的駕駛員時,我們概括了以下相關重點。
一、駕駛員心理活動的具體體現
1、知覺。知覺是一系列組織并解釋外界客體和事件的產生的感覺信息的加工過程。換句話說,知覺是客觀事物直接作用于感官而在頭腦中產生的對事物整體的認識。在行駛過程中,路況信息,車型速度,方向位置和人流朝向等都需要駕駛員快速地做出決斷,如果駕駛員的反應過慢,則很有可能導致行車時爆發交通事故,安全度則大大降低,由此我們可推出,在行駛時,駕駛員的資歷經驗和他的反應能力有很強的聯系。
2、感覺。指人腦對直接作用于感官的客觀事物個別屬性的反映,感覺是最初級的認識過程,是一種最簡單的心理現象。在行車過程中,駕駛員通過對各個方面的觀察和研究以及各個感官的反映,不斷地靈敏地對行車路況進行判斷從而做出選擇。
3、判斷。是對思維對象是否存在、是否具有某種屬性以及事物之間是否具有某種關系的肯定或否定。生活中大大小小的事都需要我們做出相應的分析和選擇。在行駛過程中,我們需要面對很多臨時突發狀況,例如突如其來闖紅燈的行人,我們是否應該停止前進讓其先行,在察看交通車道時我們的車輛是否占道堵塞交通,維持車輛運行中是否平穩,是否遵循相應限速規則。這些方面與我們的駕駛安全息息相關,也是判斷一個駕駛員是否具備合格的心理素質和行車資歷的不可或缺的標準。
4、結果。就是在一定階段下,人或事物發展所達到的最后狀態。若是不幸產生了交通安全事故,大多數人都會關心最后的判決和結果。當一件事情以好的方向收尾,我們會感到鼓舞和激動,并促進我們繼續更好地完成下一次的事情,切忌不可產生盲目自大的情緒,否則很可能樂極生悲。
5、行為。指受思想支配而表現出來的外表活動。在行駛過程中,我們的行為舉止是會影響到我們的反應能力、速度和操作水平的。在操作過程中,我們做出若干個決定為我們的行駛打下基礎,思維影響存在,頭腦下達指令后我們不能做出錯誤選擇或者手不對心做出錯誤動作,否則會大大降低我們的駕駛水平從而威脅我們的人身安全。
二、心理素質不佳會產生的消極影響
1、忐忑。如今車輛購買人員越來越多,很多剛拿駕駛證的實習駕駛員經驗匱乏,面對人來人往車來車去的大人流道路會容易忐忑不安焦躁難忍,從而分心不及時注重交通情況,做出錯誤判斷,操作行為不當,胡亂加速減速,導致連環惡劣交通事故。
2、刺激。能為人體感覺并引起組織的細胞或器官和機體發生反應的內外環境變化的統稱。生活中我們常常受到來自各方的交流和反饋,過程中,我們可能會受到良好的或惡意的刺激,這種刺激也許會感染到我們駕駛員的行車心理素質,在看到他人行駛時例如快速前進或惡意比較車型時會大腦一時充血喪失理性思考,想要跟他人進行不必要的不理性競爭,這種情況下駕駛員的心態很不穩定,容易產生惡劣的交通安全事故從而違法犯紀威脅自身安全,得不償失。
3、大意。在行駛過程中一帆風順很容易讓人放松戒備不注重交通安全規則,忽視應該時刻注意的行人狀況、道路狀況、信號狀況、檢查狀況、安檢狀況等一系列環境要素,然后忘記駕駛員該有的操守和修養,在不注意的情況下就違反了安全駕駛的法律法規,從而禍及自身和他人,導致交通事故爆發,害人害己。
三、穩定健康平和的心理素質能為行駛安全保駕護航
1、不思維開小差。在行駛過程中,優秀的駕駛員不能大意開小差,要學會冷靜客觀分析周圍的環境,不盲目跟風行駛。學會及時做出有利的合適的判斷抉擇,在操作中,要做到緊而有序不慌不忙不亂。這樣可以相應地減少浪費,從而保護好我們的人身安全和財產安全。
2、穩定健康的狀態。為了保持良好的道路行駛,駕駛員還應該多多學會放松心情,不要為一些錯誤的三觀而影響自己的生活,也不要為了無關緊要的事情不注重自己的身體安全,心平氣和不要逞能,對人對事學會平和,多站在別人的角度考慮考慮,反復告訴自己開車是一件高興的事情。
3、心態放平??梢远嘟慌笥眩缓蠼洺U遗笥蚜牧奶?,推心置腹的交流或傾述不但可增強友誼和信任,更能使你精神愉悅,煩惱盡消。在駕駛過程中,不要為了一些無關緊要的小事而煩擾自身,做事情要學會三思而后行,駕駛是一件幸福而快樂的事,值得我們用心體會,杜絕不正確的駕駛心理素質,提高我們的駕駛水平,為安全駕駛貢獻我們的力量。
四、總結
根據研究分析可得出,首先在駕駛員方面,如果能夠穩定操作水平,強化心理素質水平的鍛煉和適應能力,不麻痹自己的思維,敏銳地洞察行駛過程中可能出現的問題,能夠總是用良好心態來面對每一次的操作,認識到我國交通安全的重要性,能為他人的人身安全和財產安全負責。其次我國的交通部門也應該加強對交通法律法規的執行力度,并在人群中不斷地宣傳安全駕駛的有關重要內容,在考核心理素質上時也可以適當添加一些評測項目。從而促進我國交通健康運行。
參考文獻:
[1]黃天昌.論駕駛員心理與安全行車的關系[J].時代汽車,2016,03:26-27.
[2]戈劍.淺談提高高校駕駛員安全行車的綜合技能[J].科技視界,2013,23:100+142.
作者簡介:
魏和民,男(1964年8月10日),民族:漢族。籍貫:河南省許昌市。當前職務:汽車駕駛員。當前職稱:二級工(技師)。學歷:高中。研究方向:汽車駕駛。