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市政公用工程道路路基施工技術(shù)分析

2018-08-06 19:35:08彭懷明
智富時(shí)代 2018年6期
關(guān)鍵詞:要點(diǎn)施工技術(shù)

彭懷明

【摘 要】在市政公用工程施工過(guò)程中,道路路基施工技術(shù)應(yīng)用較為重要,只有嚴(yán)格把控施工技術(shù)要點(diǎn),做好路基施工,才能全面提高道路建設(shè)水平,減少滲漏、不均勻沉降等病害發(fā)生,滿足當(dāng)前實(shí)際發(fā)展要求。文章以路基施工技術(shù)應(yīng)用的重要性和市政公用工程道路路基施工要求為切入點(diǎn),對(duì)路基施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析,希望為相關(guān)人員提供參考,提高市政公用工程建設(shè)質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】市政公用工程;道路路基;施工要求;施工技術(shù);要點(diǎn)

路基施工是市政公用工程道路建設(shè)中最關(guān)鍵的部分,對(duì)市政公用工程道路質(zhì)量和安全起到了決定性作用。因此,對(duì)于與人們密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,要重視路基施工質(zhì)量,應(yīng)用合理的施工技術(shù),防止路基下沉、積水,滿足城市公共工程道路的建設(shè)要求,并注意施工階段盡量減少對(duì)城市正常生活的影響。

一、市政公用工程道路路基施工技術(shù)應(yīng)用的重要性

在道路結(jié)構(gòu)中,路基土壤質(zhì)量和施工質(zhì)量,對(duì)后續(xù)施工和道路的使用壽命都有重要影響。在道路路基施工中,會(huì)受到地下水、地質(zhì)環(huán)境、土壤等因素的影響,這就要求嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,提高路基的穩(wěn)定性。一旦路基工程存在質(zhì)量問(wèn)題,不僅會(huì)對(duì)日后施工及使用留下隱患,更嚴(yán)重的可能會(huì)導(dǎo)致路面坍塌。這就要求施工單位充分把控路基施工技術(shù)要點(diǎn),確保道路建設(shè)質(zhì)量,保障道路后期建設(shè)順利進(jìn)行及投入使用后的安全性,滿足城市道路工程建設(shè)要求。

二、市政公用工程道路路基施工要求

(一)路基強(qiáng)度要求

路基作為市政道路施工中的基礎(chǔ)部分,對(duì)后期施工質(zhì)量和使用質(zhì)量都有重要影響。路基強(qiáng)度是保證車輛通行的關(guān)鍵,如果路基強(qiáng)度達(dá)到不到要求,其承載能力較差,后期在自重和行車荷載的共同影響下,將會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。這就對(duì)道路工程質(zhì)量,特別是路基工程質(zhì)量提出了更高的要求,在施工過(guò)程中要嚴(yán)格把控路基施工技術(shù)要點(diǎn),控制路基工程質(zhì)量,有效減少路面負(fù)擔(dān),保證路基在長(zhǎng)時(shí)間使用中不會(huì)出現(xiàn)變形。

(二)路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求

路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性關(guān)系到后續(xù)施工是否能順利進(jìn)行和道路的使用壽命,因此,要提高對(duì)路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重視程度。如果路基穩(wěn)定性不足,將會(huì)引發(fā)安全事故發(fā)生,同時(shí),受天氣因素的影響,路面會(huì)變得非常脆弱,不僅減少道路的使用壽命,還需要增加資金投入進(jìn)行后期維護(hù)工作。另外,對(duì)于市政公用道路來(lái)說(shuō),其受力時(shí)間較長(zhǎng),尤其在車輛人口密集區(qū)域,其使用較為頻繁,對(duì)路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性要求較高。

(三)保證路基周圍水溫的穩(wěn)定性

由于地表和地下土質(zhì)中存在部分水分,而水分的溫度會(huì)直接影響路基的強(qiáng)度。在冬季,水溫降低,路基會(huì)隨水溫的變化出現(xiàn)冰凍和融化現(xiàn)象,還會(huì)出現(xiàn)凍脹和翻漿,對(duì)路基的質(zhì)量和強(qiáng)度具有極大影響。因此在施工過(guò)程中必須保證路基的水溫穩(wěn)定性。

(四)使用方案的科學(xué)性

市政公用道路施工對(duì)城市交通影響較大,特別上路基施工階段,需要對(duì)交通進(jìn)行合理管制,在確保工程施工順利進(jìn)行的前提下,盡可能減少對(duì)城市交通的影響,特別是在車輛人口密集區(qū)域,可以采用半幅施工方法,最大限度減少工程施工對(duì)城市交通的影響。同時(shí)充分考慮各種不可控因素對(duì)施工進(jìn)度的影響,在工程施工前充分制訂相關(guān)的應(yīng)對(duì)措施,在出現(xiàn)各種突發(fā)情況時(shí),合理解決,保證工程施工按時(shí)保質(zhì)保量完成。

三、市政公用工程道路路基施工技術(shù)要點(diǎn)

(一)做好施工準(zhǔn)備工作

為了保證施工質(zhì)量,在正式施工前,要做好施工準(zhǔn)備工作,在設(shè)計(jì)圖紙和定線測(cè)量的基礎(chǔ)上,明確預(yù)留標(biāo)記情況,然后利用全站儀進(jìn)行中線復(fù)測(cè)和固定等工作,在增加路線水準(zhǔn)的情況下,對(duì)橫斷面進(jìn)行合理的測(cè)量。同時(shí),要實(shí)施路基放樣工作,對(duì)橫斷面設(shè)計(jì)圖進(jìn)行測(cè)量,明確具體的距離與位置,每隔20m開展一次標(biāo)定工作。需針對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清理,保證地面以下15m左右的區(qū)域沒有草坡,且利用合理的方式做好清理工作。

首先,施工人員要做好放樣工作,準(zhǔn)確了解中樁結(jié)構(gòu)的建設(shè)特點(diǎn)和要求,創(chuàng)新現(xiàn)代化的工作機(jī)制,在明確坡腳與界樁情況的基礎(chǔ)上,利用放樣實(shí)驗(yàn)的方式對(duì)其進(jìn)行處理;其次,在施工之前,需針對(duì)翻挖工程進(jìn)行全面分析,利用科學(xué)的控制方式對(duì)其處理,聯(lián)合先進(jìn)的管理技術(shù)與工作方式,建設(shè)現(xiàn)代化的工程管理體系,明確各方面工作要求,對(duì)其進(jìn)行合理控制。在此期間,應(yīng)明確具體的要求與內(nèi)容,創(chuàng)新管理形式,通過(guò)科學(xué)的方式進(jìn)行處理;最后,應(yīng)對(duì)排水溝進(jìn)行合理管理與控制,綜合對(duì)路基結(jié)構(gòu)建設(shè)特點(diǎn)進(jìn)行分析,提高排水溝施工水平。

(二)路基挖方

路基挖方是路基施工過(guò)程中必不可少的工序。在路基施工前,要做好準(zhǔn)備工作,保證截水溝和排水溝通暢,同時(shí),也要提高對(duì)防滲工作的重視程度,及時(shí)消除影響路基滲水的隱患。此外,在挖方施工中,需要及時(shí)清除存在的垃圾等障礙物,以保證路基挖方工作順利完成。在實(shí)際挖掘過(guò)程中,需要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行放樣,并且掌握好坡度和標(biāo)高,避免出現(xiàn)少挖或多挖等問(wèn)題。

(三)路基填筑和壓實(shí)

在路基填方前,首先需要試驗(yàn)?zāi)骋惶罘铰范危淠康氖浅浞至私庠撀范蔚耐临|(zhì)情況。在試驗(yàn)中,需要測(cè)量路基的松鋪系數(shù),確保其壓實(shí)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一致。另外,還要清理并挖除原地表,當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)回填土方小于80cm,可先清理原地表面,完畢后將土層翻松30cm,進(jìn)行平整壓實(shí)后填筑。路基填方可以分為填作區(qū)、震壓區(qū)、平整區(qū)以及檢測(cè)區(qū)四個(gè)區(qū)域,各個(gè)區(qū)域需要進(jìn)行流水施工。在攤平工作中,每一層土均有一個(gè)路拱,其目的是確保施工期內(nèi)路基排水疏通,每層填土必須大于其標(biāo)高下的路基寬度,每側(cè)至少寬出50cm,以此來(lái)滿足路基邊緣的壓實(shí)度需求。當(dāng)回填土方攤平之后,可以用合適重量的振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)其進(jìn)行反復(fù)碾壓,碾壓時(shí)保持先慢后快,由弱振至強(qiáng)振的節(jié)奏,碾壓時(shí)輪跡重疊為0.4到0.5m,保證碾壓的均勻性及無(wú)死角,而后根據(jù)相應(yīng)的頻率測(cè)出壓實(shí)度,報(bào)駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收記錄。

(四)路基排水施工

在出現(xiàn)降雨或降雪時(shí),為了避免由于積水導(dǎo)致路面下滲,要做好路基排水工作。路基排水包括集中排水和分散排水。集中排水主要通過(guò)在道路兩旁建造邊溝和流水槽使降水從道路兩邊流出;分散排水方法主要在道路平坦的情況下較為常用。另外,在完善排水系統(tǒng)的同時(shí),有必要對(duì)邊坡進(jìn)行加固,硬化路肩,尤其在一些綠化地帶,其水位較高,應(yīng)保證橫向排水的暢通,需要采取相應(yīng)手段擴(kuò)大排水量。

(五)特殊路段施工

在道路施工中,難免會(huì)涉及到一些特殊路段,例如道路和橋梁交接的過(guò)渡部位,這些地段是質(zhì)量問(wèn)題多發(fā)路段,因此,在施工中需要提高重視程度。在特殊路段路基施工過(guò)程中,要加強(qiáng)質(zhì)量控制,并根據(jù)具體情況選擇合理的路基處理技術(shù),保證路基的承載能力。如果處理不當(dāng)極有可能造成路面下沉,形成道路安全隱患。

四、結(jié)束語(yǔ)

總而言之,市政公用道路建設(shè)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民交通出行具有重要影響,而路基施工技術(shù)則是保證路基建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵。在路基施工中,嚴(yán)格按照技術(shù)要點(diǎn)施工,提高路基承載能力,延長(zhǎng)道路使用壽命,保障城市道路安全,降低道路安全事故的發(fā)生率,保證市政公用工程道路建設(shè)的安全性和穩(wěn)定性,促進(jìn)城市發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

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