淺析我國醫(yī)藥物流配送發(fā)展

王彥飛　鄭洪芳

[摘要]現(xiàn)代化醫(yī)藥物流作為國內(nèi)的一個新興領(lǐng)域，雖然起步較發(fā)達國家晚，但是現(xiàn)在正處于快速發(fā)展期，前景也非常的廣闊。隨著互聯(lián)網(wǎng)+的全面推進，這給醫(yī)藥物流的發(fā)展注入了新的活力。針對我國藥品流通領(lǐng)域的現(xiàn)狀，全面剖析我國醫(yī)藥物流領(lǐng)域發(fā)展進程中的問題，提出建議及對策，為我國醫(yī)藥物流行業(yè)配送未來的發(fā)展提供業(yè)內(nèi)參考。

[關(guān)鍵詞]醫(yī)藥物流 智能化 信息化 配送

一、我國醫(yī)藥行業(yè)物流配送的現(xiàn)狀

作為物流的一個組成部分，醫(yī)療物流是物流技術(shù)和管理在醫(yī)藥范圍內(nèi)的詳細應用。醫(yī)藥物流不是簡單的藥品買賣、市場營銷、倉儲或藥品配送，而是基于一定的專業(yè)物流設備、信息技術(shù)和有效的整合營銷渠道和下游資源，通過優(yōu)化藥品供銷環(huán)節(jié)的驗收、存儲、分揀、配送、高階處理能力、縮短庫存和配送時間，降低流通成本，提高服務水平，實現(xiàn)智能化、信息化、高效化，從而實現(xiàn)醫(yī)藥資源的有效分布。“醫(yī)藥物流”作為一個專有的名詞已經(jīng)在我國普及應用有很久了。與傳統(tǒng)的物流過程相比，醫(yī)療物流被認為是現(xiàn)代物流活動。它主要是指通過系統(tǒng)化、信息化管理實現(xiàn)傳統(tǒng)物流無法實現(xiàn)的相互協(xié)調(diào)的物流管理與運作，提高了效率，降低了運行成本。

據(jù)有關(guān)權(quán)威部門統(tǒng)計。中國的醫(yī)藥行業(yè)有4000多家生產(chǎn)企業(yè)，對應大約有13萬家批發(fā)供應商和醫(yī)療機構(gòu)。隨著我國政府對醫(yī)療行業(yè)的監(jiān)管越來越嚴格，醫(yī)藥物流領(lǐng)域的信息化、智能化、標準化的變革面臨著巨大挑戰(zhàn)。雖然我國醫(yī)藥物流配送行業(yè)取得了一定的發(fā)展，但是還遠跟不上我國全面發(fā)展小康社會的總體目標和人民群眾不斷增長的健康需求。盡管中國醫(yī)藥物流的發(fā)展已經(jīng)有一段時間了，但是這種發(fā)展僅僅只是在概念上加深了理解，沒有在醫(yī)藥物流領(lǐng)域本質(zhì)上的長足進步。近年來，我國醫(yī)藥物流市場還保持繼續(xù)增長的態(tài)勢，但總體來看，增速已經(jīng)逐漸放緩。國內(nèi)大部分醫(yī)藥物流企業(yè)以及醫(yī)藥流通企業(yè)在管理方法上還停留在“倉儲”這一個基本階段，并沒有把它們提到物流管理的整體高度。

二、我國醫(yī)藥行業(yè)物流配送存在的問題

（一）企業(yè)多、規(guī)模小、管理機制僵化

我國經(jīng)濟模式由計劃經(jīng)濟到市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變限制了醫(yī)藥市場準入條件。因此，地方政府為了保護當?shù)氐尼t(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)，批準了大量的醫(yī)藥制造企業(yè)和醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)，從而在全國范圍內(nèi)使得醫(yī)藥市場競爭過度，這直接影響到企業(yè)市場占有率和市場集中化，嚴重影響該市場的經(jīng)濟效益，增加各企業(yè)的經(jīng)營成本，流通秩序越發(fā)混亂。

（二）醫(yī)藥物流配送的信息化水平低

相較于當今世界的行業(yè)水平，我國的信息技術(shù)水平還屬于起步階段，這在很大限度上限制了醫(yī)藥物流現(xiàn)代化水平的提高。例如我國雖然在藥品供應商、物流運營方、醫(yī)院藥房以及零售商裝備了計算機，然而絕大多數(shù)的計算機并沒有安裝并應用物流信息系統(tǒng)，信息得不到共享，遠遠達不到物流運作的要求。醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)物流還沒有實現(xiàn)我們所談論的物流實體，沒有形成集集體化或局部化的集約物流配送中心

（三）規(guī)范化的配送中心數(shù)量少

我國政府對藥品的運營管理使醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)做不到直接進入流通市場。他們必須通過分銷商來推銷自己的產(chǎn)品，這雖然促進了企業(yè)的資源重置，但是增加了企業(yè)運營成本，推高了產(chǎn)品價格，從而導致功能明確、規(guī)范化的專業(yè)醫(yī)藥物流配送中心數(shù)量較少，滿足不了行業(yè)需求。

（四）現(xiàn)有配送中心功能不健全，科技含量低

配送中心的功能有：采購功能、分揀、加工、倉儲、配送、信息處理等。以前相應的專業(yè)公司還沒有完全發(fā)展，這些功能勢必會由生產(chǎn)企業(yè)自行承擔。目前，由于前述原因，配送中心被企業(yè)簡單地理解為“挨家挨戶”推銷，職能只有倉庫和運輸商品兩方面。大多數(shù)配送中心的軟件和硬件設施落后，無法實現(xiàn)科學的管理和機械化操作，自動化更無從談起。因此，目前配送中心的成本高、效率低現(xiàn)象十分普遍。

（五）配送零散，物品不集中

由于醫(yī)藥行業(yè)存在的特點和醫(yī)療機構(gòu)的非規(guī)范采購管理，許多企業(yè)已經(jīng)供過于求，醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)儲備了大量的藥品。不同業(yè)務區(qū)域的配送，例如現(xiàn)在的城鄉(xiāng)無差別配送導致了資源得不到有效合理的配置。因此，醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)和醫(yī)藥物流配企業(yè)無法做到合理配置配送車輛和倉儲，從而增加物流成本。

（六）專業(yè)多元化人才缺失嚴重

我國嚴重缺乏醫(yī)藥企業(yè)物流的專業(yè)人才，更沒有形成以科技創(chuàng)新型、知識型物流人才為核心的物流專業(yè)教育體系。當今社會缺乏對領(lǐng)域內(nèi)存在的問題的充分認識和重視。目前大學物流人才培育不足和質(zhì)量不高，培育的人才還不能直接進入物流企業(yè)中端層，而生產(chǎn)和物流企業(yè)更是缺乏物流管理方面的理論培訓，這使得我們不能進行多層次、多方面培養(yǎng)物流人才教育。

（七）物流經(jīng)營觀念落后

目前我國物流市場多是由企業(yè)或者營銷企業(yè)自建物流平臺，他們更注重的是營銷方面的戰(zhàn)略管理，從營銷層面提高企業(yè)自身的利潤和市場競爭優(yōu)勢，而對物流方面缺乏足夠的重視，對醫(yī)藥物流沒有自己的獨特認知，錯誤的認為醫(yī)藥物流就是單純的“藥品運輸+儲存”，對現(xiàn)代物流缺乏全面而又準確的認識。

三、針對我國醫(yī)藥行業(yè)物流配送存在問題的對策

（一）整合分散的醫(yī)藥物流投資

鼓勵物流企業(yè)做大做強。按照國家集中采購和招標采購的政策，參加投標企業(yè)必須是醫(yī)療藥品買賣的電子商務平臺。在這方面，國家應同時進行物流配送監(jiān)督，使醫(yī)藥物流企業(yè)愈加重視物流運作能力的提高，而不只是硬件的增加和規(guī)模的增大。此外，還必須繼續(xù)提高醫(yī)藥物流企業(yè)準入門檻。

（二）大力建設醫(yī)藥物流信息化體系

信息化是當代社會發(fā)展的必然結(jié)果，在醫(yī)藥流通領(lǐng)域，這能降低企業(yè)關(guān)系成本，關(guān)系到企業(yè)的長期發(fā)展。醫(yī)藥企業(yè)必須建立信息化系統(tǒng)與醫(yī)院、零售網(wǎng)點、供應商保持緊密的聯(lián)系，才能提供及時良好的服務。現(xiàn)代醫(yī)藥物流的發(fā)展必須依托信息化建設，應用GPS、條形碼技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換、管理信息系統(tǒng)、射頻技術(shù)等有效手段，提高企業(yè)的信息化管理水平。信息化是醫(yī)藥企業(yè)提高競爭力的必要手段。

（三）加強流通渠道以及基礎(chǔ)設施建設

政府相關(guān)職能部門要加大對物流企業(yè)的扶持力度，和企業(yè)合作建設滿足時代需要的醫(yī)藥物流基礎(chǔ)設施：要積極的幫助醫(yī)藥物流企業(yè)解決資金困難，加快信息網(wǎng)絡的建設，實現(xiàn)各企業(yè)和政府部門之間信息共享。同時，物流企業(yè)自身也要加強流通渠道內(nèi)上下游客戶的聯(lián)系。滿足現(xiàn)代醫(yī)藥物流市場發(fā)展的需要，就必然要建立基礎(chǔ)設施完備的專業(yè)化的物流企業(yè)。

（四）推進醫(yī)藥物流智能化、質(zhì)量管理一體化

為了提供更全面的服務，政府部門應該積極主導開發(fā)“網(wǎng)絡醫(yī)藥”創(chuàng)新模式，開創(chuàng)信息化、智能化的醫(yī)藥物流新局面，提高醫(yī)藥配送質(zhì)量。

（五）根據(jù)地區(qū)情況差別化地區(qū)配送方式

目前，我國城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村的交通差別非常嚴重。例如鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及偏遠地區(qū)，交通不發(fā)達，如果還選用城市的大型物流配送模式，這必將影響其配送效率，此時就可以選用小型、專門針對農(nóng)村范圍的小型配送企業(yè)來保證藥品的及時供應。通過差異化配送方式，不僅能夠讓醫(yī)藥物流走向規(guī)范化、專業(yè)化、靈活化，還會提高城鄉(xiāng)的配送效率，加快城鄉(xiāng)一體化的進程。

（六）注重物流管理人才的培養(yǎng)

多元化培養(yǎng)醫(yī)藥企業(yè)物流的專業(yè)人才，要像上文所說的問題對應打造以科技創(chuàng)新型、知識型物流人才為核心的專業(yè)領(lǐng)域物流教育體系。促進高校理論教育與企業(yè)實訓的有機結(jié)合，企業(yè)訂單班的組建也是一種很好的選擇。物流現(xiàn)代化的發(fā)展離不開信息系統(tǒng)，物流現(xiàn)代化的發(fā)展必然不能離開優(yōu)秀的IP從業(yè)人員，可以從優(yōu)秀的IP從業(yè)人員中選拔業(yè)務熟練，有培養(yǎng)價值的技術(shù)人才，對他們進行多層次多方面的物流職業(yè)教育和培訓。同時我們要借鑒發(fā)達國家的物流經(jīng)驗，去其糟粕取其精華，與我國現(xiàn)實國情有效的進行結(jié)合，符合我國的發(fā)展需要，再做到這些的基礎(chǔ)上，也可以吸納優(yōu)秀的物流管理人才，充實自己的管理隊伍。

（七）健全物流配送領(lǐng)域的法律法規(guī)

現(xiàn)如今，我國政府對醫(yī)藥物流的重視已經(jīng)達到前所未有的程度，在2017伊始，國務院、商務部等國家有關(guān)部門先后頒布了《全國藥品流通行業(yè)“十三五規(guī)劃”發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于進一步改革藥品生產(chǎn)流通使用政策的若干意見》等醫(yī)藥流通領(lǐng)域的相關(guān)文件，為醫(yī)藥物流的發(fā)展指明了目標。往后更為詳細的相關(guān)政策以及法律文件也必將相繼出臺。