全新奧迪Q5L：革新，只為更懂你

劉朝暉

即便奔馳的GLK已經演變成了GLC，寶馬的X3也經歷了換代，但在過去的數年中，國內高檔中級SUV市場最暢銷的車型，無疑還是奧迪Q5。就算是在全新Q5L上市前的最后時光里，老款Q5依然搶手。然而，面對生長在移動互聯與科技產品大爆發時代的新一代消費者，變革總是要到來。于是，全新奧迪Q5L來了。

在“龍興之地”貴州安龍舉行上市儀式的全新奧迪Q5L，堪稱是7月里最吸睛的新車了，風頭已然蓋過了之前幾天剛上市的華晨寶馬國產X3。全新奧迪QSL共推出了6款車型，價格區間為39.28萬元-51.7萬元。這是首款全面越級的長軸距高檔中型SUV，當然，革新的，不僅僅是比海外版加長了88毫米的軸距。

全新奧迪QSL首開國產高檔SUV加長先河，車身長度達到4765毫米，軸距達到2908毫米，均為同級之最，甚至接近競品更高級別車型的尺寸水平，加上同級最大面積達1.27平方米的全景天窗，全新奧迪Q5L在中國用戶最為關注的空間維度再次突破，成為市場上空間最大的高檔中型SUV。

在科技配置上，全新奧迪Q5L再次全面越級。最新一代MMI系統提供了多樣化信息娛樂功能，更加全面的Audi connect則支持16種在線服務，并支持4種中國專屬服務，帶來更為便捷的出行體驗。車載4G LTE網絡的接入，則最大程度地發揮了互聯科技和myAudi app的服務優勢。加上極具科幻感的奧迪虛擬座艙、帶有震動反饋功能的MMI touch觸控面板、全面支持蘋果CarPlay、百度CarLife、騰訊My car的奧迪智能手機接口、同級最多19個揚聲器的B&O; 3D音響等，全新奧迪Q5L打造出的人性化數字智能體驗是前所未有的。

第三代EA888發動機配合全新開發的7速stronic“跑車級”變速器，以及從“被動到主動”的quattro ultra智能四驅系統，使全新奧迪Q5L在擁有6.7秒百公里加速的同時，百公里油耗僅為6.9升，為消費者帶來越級的駕控體驗。

此外，全新奧迪Q5L在堅固的被動安全車身基礎上，加入了包括奧迪預防式整體安全系統、堵車輔助系統、開門警示系統、自適應巡航系統在內的多達22項駕駛輔助功能，從而將高檔中型SUV細分市場的智能安全標準再次提升到全新高度。

同時，作為細分市場首款、也是目前唯一一款長軸距車型，全新奧迪Q5L是一汽-大眾奧迪進入新時代元年的首款國產戰略車型，是一汽與奧迪合資合作的又—個里程碑，更是一汽-大眾強大體系能力的最佳例證。一汽-大眾為全新奧迪QSL專門投產了代表世界頂尖制造工藝的奧迪Q工廠，并對行業最嚴苛的質保體系再次進行升級，確保每一臺QSL都擁有全球最高品質。

奧迪Q5之所以取得巨大市場成功，關鍵在于讀懂了中國消費者的心聲和需求。而革新而生的全新奧迪Q5L，依然是“最懂你”的那款高檔SUV，通過在空間、動力、品質、配置、安全等產品維度全面升級，從中國用戶的切身需求出發，引領了高檔中型SUV產品標準的革新，成為新一代消費者實現“進·展自由”人生境界，探尋生活無限可能的得力伙伴。

正如一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春所說：“全新奧迪Q5L軸距的增長，增加的不止是車內空間，更是市場空間”，可以預見，憑借“全面越級”的競爭優勢和強大的市場號召力，全新奧迪Q5L未來的空間值得美妙遐想。