周靜
每到年底,人們總是習慣性地盤點一下這一年來的所得所失。
我們何其有幸,生活在一個如此資訊滔滔、機會多多的互聯網時代;我們又何其不幸,短短數月間,便能見證著那么多的行業從風光無限墜入谷底深淵。
創業投資的歷程中,多少人以為是抓住了風口,能一飛升天,轉眼間,昨天的機會就變成了今天的陷阱。風口和修羅場(比喻慘烈的戰場)之間隔著的遠遠不止你個人的奮斗和努力,看不見的趨勢或需求甚至宏觀的政策調整,常常會給投資者一記悶棍。輕則打得你找不著北,重則傾家蕩產、身敗名裂。
比如互聯網金融行業。
幾個月之前,趣店成功赴美IPO,發行價24美元,首日開盤價34.35美元,較發行價上漲43.1%,市值達113億美元。趣店可以說是拉開了2017年互聯網金融企業赴美上市的序幕。之后,和信貸在納斯達克上市;拍拍貸在紐交所上市;融 360 全資子公司簡普科技在紐交所上市。還有,樂信遞交了招股書,擬在納斯達克上市。挖財、量化派等公司也在排隊等待出海上市中。
互聯網金融企業集體高歌沒多久,針對現金貸的監管在討論聲中驟然降臨。2017年12月1日,互聯網金融風險專項整治工作領導小組辦公室和P2P網貸風險專項整治工作領導小組辦公室聯合下發《關于規范整頓“現金貸”業務的通知》,對“現金貸”業務的規范作出了相關規定。
緊接著,整個行情急轉直下。已經上市的互聯網金融公司市值集體蒸發不少,未上市的忐忑不安。最慘的就是曾經最風光的趣店,一夜之間,據稱股價不僅破發,而且相對發行價已經腰斬。國內的P2P平臺也是風雨飄搖,公眾號《互金每日預警》上的TOP50經常易主,兌付逾期、龐氏騙局、跑路的平臺名單天天上新。整個行業在洗牌,二八定律注定要讓不少投資者血本無歸。
稍遠些的,再看共享單車。
2017年初的時候,人們曾經調侃,說“顏色都不夠用了”。一二線城市,赤橙黃綠青藍紫的共享單車,確確實實風光了一陣子。但隨著燒錢大戰愈演愈烈,共享單車大量投放,給各地的市容市貌管理帶來了一系列問題。泛濫成災過后,各地出臺限入政策,資本也開始降溫,兩頭一緊,共享單車從春意盎然變為寒意陣陣。悟空單車、3Vbike、町町單車、卡拉和酷騎相繼倒下,就連“老三”小藍單車也沒能扛下來。摩拜和小黃現在各領風騷,合并還是一家獨大,估計要不了多久就見分曉。
當中,讓人覺得意外的便是小藍。事實上,小藍曾被認為是目前共享單車中騎行體驗最好的,而且小藍也是第一家進行海外擴張、尋求差異化發展的公司。但是,即便如此,小藍還是嚴重受挫。有人曾經采訪過小藍的某位高管,問及原因,對方直言不諱地指出,缺少資本。資本赤裸裸地逐利,如果市場注定只能剩下一家,只賭頭部是必然選擇。產品、體驗再好又能怎樣?不過,1月初,又傳來消息,稱滴滴有可能收購小藍。
相似的場景總是輪番出現,還有人工智能、無人駕駛、直播、短視頻、團購……如同宿命般,投資者永遠在追逐著自以為的風口,即便最后風口演變成了一座修羅場,他們還是奮力向前。正如《了不起的蓋茨比》中所言,“我們就這樣揚著船帆奮力前進,逆水行舟,而浪潮奔流不歇,將我們推回往昔歲月”。
商業殘酷如斯,但又真實如斯。是投資者的修羅場,亦是人性的修羅場。