四川省甩掛運輸聯盟車輛調度現狀及優化策略研究

龔麗麗 肖烈坤 江加敏 賀姣 許清清

摘 要：我國交通運輸部于2010年開啟甩掛運輸試點工作，四川省作為華中甩掛運輸聯盟試點地區，前后組織開展了多次試點工作，自工作開展以來，參與聯盟的各企業在車輛調度成本、效率方面存在諸多問題。利用SWOT分析法詳細分析了四川省甩掛運輸聯盟在車輛調度方面存在的優勢、劣勢、機遇以及可能的威脅，并提出了四川省未來發展甩掛運輸過程中可以釆取的優化策略。

關鍵詞：四川省；甩掛運輸；優化策略；SWOT分析

中圖分類號：F25 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.17.016

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甩掛運輸是指牽引車按照預定的運行計劃，在貨物裝卸作業點甩下所拖的掛車，換上其他與牽引車準牽引總質量相匹配的掛車繼續運行的運輸組織方式。甩掛運輸聯盟將牽引車及掛車資源進行有機整合，將聯盟成員的貨源、設施設備、場站等資源進行統一調度管理，根據不同地區、不同場站周邊客戶群的多少及貨運量的大小重新分配資源，將所有的設施設備利用到最大限度，實現聯盟中的所有企業間的共贏。甩掛運輸本質上是一種基于道路貨運車輛調度的貨運運力資源配置模式，車輛調度問題是在傳統的旅行商問題的基礎上演變而來的。具體的車輛調度問題可以描述為在滿足一定的約束條件下，對給定的客戶點，制定合理的行車路線，使其從配送中心出發，依次訪問各客戶點，完成配送任務后，返回配送中心，其目的是提高企業的服務水平，實現利潤的積累。……