人事

嚴(yán)剛

任國(guó)企智聯(lián)總經(jīng)理

從江淮官方獲悉，嚴(yán)剛將出任國(guó)汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司總經(jīng)理，不再擔(dān)任江淮董事及副總經(jīng)理職務(wù)。嚴(yán)剛已經(jīng)在江淮任職30年，擁有技術(shù)與營(yíng)銷方面的雙重經(jīng)驗(yàn)。定位為國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車倉(cāng)噺中心的國(guó)汽智聯(lián)成立于今年：3月，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安等12家股東單位共同出資設(shè)立的公司。期待在他的帶領(lǐng)下，國(guó)企智聯(lián)能夠發(fā)揮技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)影響力，打造出一個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新平臺(tái)。

毛京波

任林肯亞太及中國(guó)區(qū)

總裁

林肯宣布任命毛京波為亞太及中國(guó)區(qū)總裁，新任命于2018年7月16日生效。對(duì)于擅長(zhǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷、品牌管理、公關(guān)傳播的毛京波來說，其就任林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁，將會(huì)增強(qiáng)林肯在銷售、服務(wù)及渠道拓展等方面的表現(xiàn)。但在中國(guó)市場(chǎng)，林肯的產(chǎn)品、品牌優(yōu)勢(shì)不足，沒有國(guó)產(chǎn)的林肯更加雪上加霜，對(duì)于毛京波而言，采取什么措施在逆勢(shì)中拯救林肯，成為需要她面對(duì)的最棘手的問題。林肯該怎么提升銷量，甚至進(jìn)軍豪華車第二陣營(yíng)仍將是長(zhǎng)期的難點(diǎn)。

劉良

任國(guó)金汽車總裁

原觀致汽車CEO劉良以聯(lián)合創(chuàng)始人的身份正式加盟山東國(guó)金汽車集團(tuán)，出任國(guó)金汽車總裁一職并全面主持工作，目前已正式上任。在汽車行業(yè)，劉良有著近30年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，涵蓋汽車整車及供應(yīng)鏈管理，更有新能源車以及輕量化方面的技術(shù)“底子”。國(guó)金汽車董事長(zhǎng)蘇金河表示：劉良的加入將為國(guó)金汽車注入強(qiáng)勁動(dòng)力，勢(shì)必加速國(guó)金汽車布局新能源全球戰(zhàn)略的各項(xiàng)進(jìn)展。這也是劉良此次以聯(lián)合創(chuàng)始人身份加盟國(guó)金汽車的初衷。

寧述勇

任長(zhǎng)城汽車副總裁

根據(jù)長(zhǎng)城汽車內(nèi)部消息，原觀致汽車市場(chǎng)與傳播執(zhí)行副總裁寧述勇已正式出任長(zhǎng)城汽車集團(tuán)副總裁，主抓長(zhǎng)城汽車新能源和皮卡兩個(gè)事業(yè)部，工作職責(zé)包括銷售、渠道、品牌和市場(chǎng)傳播等。寧述勇是市場(chǎng)傳播、品牌建設(shè)方面的熟手，有著近20年的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。其出任長(zhǎng)城汽車副總裁，毫無疑問是要在市場(chǎng)傳播和品牌建設(shè)上有所建樹的。但寧述勇主抓長(zhǎng)城汽車新能源和皮卡兩個(gè)事業(yè)部，又釋放出一個(gè)強(qiáng)力信號(hào)：長(zhǎng)城汽車要發(fā)力新能源了。

文飛

出任長(zhǎng)誠(chéng)汽車銷售公司副總經(jīng)理

原英菲尼迪市場(chǎng)戰(zhàn)略傳播總監(jiān)及公關(guān)總監(jiān)文飛正式離職，并加盟長(zhǎng)城汽車，出任長(zhǎng)城汽車銷售公司副總經(jīng)理。入職長(zhǎng)城后，文飛將負(fù)責(zé)品牌戰(zhàn)略、市場(chǎng)營(yíng)銷及產(chǎn)品傳播工作，并統(tǒng)籌管理銷售計(jì)劃、商務(wù)政策以及藍(lán)標(biāo)哈弗獨(dú)立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的能力提升。此前，文飛曾服務(wù)英菲尼迪、沃爾沃、東風(fēng)日產(chǎn)，是一名汽車營(yíng)銷界的老將，加入長(zhǎng)城后將幫助長(zhǎng)城汽車在品牌和營(yíng)銷上補(bǔ)足短板，完善營(yíng)銷體系的建設(shè)。

劉宇

任北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理

7月3日，北京汽車股份公司宣布人事調(diào)整。劉宇接替陳桂祥，出任北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理。劉宇現(xiàn)任北汽股份副總裁，曾在北京現(xiàn)代和北京汽車銷售有限公司等合資企業(yè)和自主品牌企業(yè)的銷售部門擔(dān)任要職，具有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。尤其是其擔(dān)任北京現(xiàn)代南區(qū)事業(yè)部部長(zhǎng)期間，曾率領(lǐng)銷售團(tuán)隊(duì)成功南下破局，在北京現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)最激烈市場(chǎng)取得不俗戰(zhàn)績(jī)。此次回歸，劉宇勢(shì)必會(huì)為市場(chǎng)回暖中的北京現(xiàn)代帶來更多的市場(chǎng)營(yíng)銷動(dòng)力。

馮擎峰

任路特斯首席執(zhí)行官

明5日，距離吉利并購(gòu)路特斯將近一年后，吉利汽車集團(tuán)副總裁、首席技術(shù)官馮擎峰正式成為這家全球跑車品牌的負(fù)責(zé)人，路特斯首席執(zhí)行官，這也意味著路特斯正式進(jìn)入“吉利時(shí)刻”。馮擎峰于1999年加盟吉利控股集團(tuán)，在吉利工作近20年，并在2012年1月1日，被任命為吉利控股集團(tuán)副總裁。擔(dān)任路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官之后，馮擎峰有了一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，就是帶領(lǐng)路特重回三大跑車之列，同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮其車型領(lǐng)域的慨成為吉利汽車產(chǎn)品線延展的重要組成部分。

曹振宇

任長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服勞機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁

曹振宇出任長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁，全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)將取代現(xiàn)有的長(zhǎng)安福特汽車有限公司銷售分公司，并作為獨(dú)立的業(yè)務(wù)部門直接向長(zhǎng)安福特董事會(huì)匯拫。曹振宇擁有超過20年的汽車銷售和用戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。曹振宇加入長(zhǎng)安福特汽車之前歷任長(zhǎng)安汽車轎車銷售事業(yè)部副總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理，長(zhǎng)安汽車海外事業(yè)發(fā)展部常務(wù)副總經(jīng)理職務(wù)。其在營(yíng)銷領(lǐng)域的豐富知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，將幫助長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)的營(yíng)銷工作更上一層樓。

陳曉波

任東風(fēng)雷諾市場(chǎng)總監(jiān)

陳曉波接替了周秀妍，擔(dān)任市場(chǎng)總監(jiān)一職。去年加盟東風(fēng)雷諾的陳曉波，是一個(gè)具有20余年深厚營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的營(yíng)銷人才，從1998年開始了其市場(chǎng)營(yíng)銷生涯，經(jīng)過數(shù)年的積累，他于2004年成功跨行業(yè)來到了長(zhǎng)安福特，先后擔(dān)任了區(qū)域營(yíng)銷的多個(gè)職位。陳曉波也被外界認(rèn)為是一個(gè)能打硬仗且目標(biāo)清晰的營(yíng)銷干將。隨著這一次的人事調(diào)整，陳曉波回到了他最熟悉的營(yíng)銷戰(zhàn)線中，而這一次調(diào)整，也是東風(fēng)雷諾發(fā)出了更貼近中國(guó)市場(chǎng)需求發(fā)展的信號(hào)。

伯藍(lán)·紹特

任奧迪董事會(huì)主席

6月19日，經(jīng)奧迪股份公司監(jiān)事會(huì)決定，任命伯藍(lán)·紹特暫時(shí)擔(dān)任公司管理董事會(huì)主席一職。此決定立即生效。雖然進(jìn)入奧迪的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是今年57歲的伯藍(lán)·紹特已經(jīng)有32年的汽車業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。暫任公司管理董事會(huì)主席的伯藍(lán)·紹特是2011年加入大眾集團(tuán)，負(fù)責(zé)集團(tuán)銷售部的戰(zhàn)略項(xiàng)目。自2012年起，一直擔(dān)任大眾商用車營(yíng)銷部主管負(fù)責(zé)人。去年9月，伯藍(lán)·紹特進(jìn)入奧迪股份公司董事會(huì)，全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)及銷售工作。此次臨危受命，為了挽回“柴油門”的影響，他還有很多事情要做。