淺析多種路況的駕駛

楚躍偉

摘 要：駕駛員在開車上路時(shí)會(huì)遇到各種路況如：沙土、砂石路、坡道、彎道等，還有各種天氣變化雨、雪、霧、霾等，這些因素直接影響路途的安全。如何在復(fù)雜路況上做到平穩(wěn)安全的駕駛，是每個(gè)駕駛員需要掌握的技能，本文詳細(xì)的介紹了以上路況的駕駛技巧和需要注意的事項(xiàng)，希望能對(duì)開車的朋友提供一些幫助。

關(guān)鍵詞：復(fù)雜路；惡略天氣；駕駛；注意事項(xiàng)

剛考取駕照的朋友們最期待的事情莫過于盡快開車奔馳在大路上?？烧嬲_車上路，就會(huì)發(fā)現(xiàn)并非一馬平川，時(shí)有溝溝坎坎，時(shí)有雨雪霧霾。這些因素都影響著車輛的正常安全駕駛，因此處理好復(fù)雜路況下的駕駛是十分重要的。

一、惡劣天氣下的行車

1.雨中開車

行車中遇到下雨，要觀察雨的大小，關(guān)鍵要做到降低車速。剛下小雨時(shí)路沒有完全被雨水浸透，會(huì)比較濕滑，制動(dòng)距離較長，要將車速降低到可控制的范圍內(nèi)。剛下過雨的路面最容易打滑，路面工程現(xiàn)場的鐵板上也非常容易打滑，因此都要低速行駛，需要踏制動(dòng)踏板時(shí)一定要輕踩或點(diǎn)剎。中雨駕車要看路面積水深度，由于現(xiàn)在汽車的輪胎具備排水功能，在平坦的高速路上是可以有一定速度的，如遇水坑一定要握緊方向盤降低車速勻速行駛，不可急加速或急制動(dòng)，否則容易造成車輛打滑或漂移，甚至可能發(fā)生事故。大雨中行車要格外留心看清前方的路線標(biāo)線標(biāo)志牌，免得開出路界面。大雨中行車首先要保持心理上的平靜沉著，把車速降到可控制的范圍，調(diào)整好適合車速的雨刷節(jié)奏，保持好與周圍行人和車輛的距離，如有可能找盡量找地方停車待雨小或雨停時(shí)再行駛。

2.雪中行車

下雪天是較為麻煩的，在積雪道路上行駛很難判斷道路寬度，應(yīng)該盡量選擇其他車輛通行的痕跡行駛。即使使用防滑鏈，也有可能產(chǎn)生橫向滑移，因此應(yīng)該低速行駛并保持足夠大的車距。下雪的早期車還能基本控制住，積雪面積達(dá)到一定深度時(shí)要注意低速勻速行駛，盡量提前或緩慢制動(dòng)防止車輛甩尾。雪后第二天路面經(jīng)常結(jié)冰，駕車要格外注意，這是行車中最危險(xiǎn)也是最容易出事故的時(shí)段，考驗(yàn)著駕車人技術(shù)水平的高低，駕車應(yīng)注意力高度集中留意路上隨時(shí)狀況。融化雪后的路面上還存在些硬積冰點(diǎn)，行車時(shí)要繞行或者減速通過。

3.霧、霾天氣行車

在這種天氣行車最重要的是視線問題。行駛路途中遇到輕微的霧一般都能降速通過，一旦有大霧或者團(tuán)霧是非常危險(xiǎn)的，同時(shí)給駕駛者造成很大怯場心理，有時(shí)不自覺的感到害怕恐慌。這就要求，一是充分保持頭腦鎮(zhèn)定，要清醒處理操作才能不失誤。二是打開車上的霧燈警示燈、降低車速沿著道路上區(qū)劃的分道線低速行駛，如前方有車輛警示燈信號(hào)可尾隨前方車輛，要注意保持好車距。同時(shí)掌握好車與周圍障礙物的安全距離以免事故的發(fā)生。

二、復(fù)雜路況的駕駛

1.坡道上的駕駛

在相對(duì)比較長的下坡路上行駛，如果連續(xù)長時(shí)間使用腳制動(dòng)極易導(dǎo)致制動(dòng)起熱或失效，要注意調(diào)整好速度，最好使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)（掛入低檔位不踩加速踏板）或采用點(diǎn)剎，并且還要與前車保持足夠的距離，避免追尾事故發(fā)生。

2.彎道上的駕駛

彎道駕駛由于看不到彎道盡頭的路況，就無法確認(rèn)對(duì)面有無車輛，為避免發(fā)生事故，應(yīng)該采用較低的速度行駛。車輛通過彎道時(shí)要充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線行駛或者大弧度來轉(zhuǎn)彎，開始轉(zhuǎn)彎前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道。應(yīng)該采取慢進(jìn)快出原則低速進(jìn)入彎道，先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門，因?yàn)檐囕v加速時(shí)會(huì)使重心后移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑，車子就可以簡單轉(zhuǎn)彎。當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí)，將方向盤回正，在確認(rèn)路況安全后，加油門快速出彎道。盲區(qū)彎道上行駛時(shí)，由于看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對(duì)向車輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過右彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門加速駛離彎道。在通過由2個(gè)以上彎道組成的復(fù)合彎道時(shí)，重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道，以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道。首先降低車速，駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的進(jìn)口，在每個(gè)彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點(diǎn)油門，在通過最后一個(gè)彎道時(shí)，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線地駛離彎道。

3.其他路況上的駕駛

在沙土、砂石路和高低不平的道路上，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去也容易打滑，因此應(yīng)該以較低的速度行駛。夜間駕駛在視線不好的交叉口道路前，應(yīng)該降低速度，切換遠(yuǎn)光、近光燈，以使其他行人和車輛知道來車的信號(hào)。行駛在交通堵塞的道路上，車流連續(xù)不斷行駛（應(yīng)該注意前面的汽車制動(dòng)燈和前面多數(shù)汽車的制動(dòng)燈情況），即使看到其他車道交通情況好，也不能馬上換道，不能著急，這非常關(guān)鍵。在超車時(shí)要注意對(duì)向車和后續(xù)車的情況，抓住時(shí)機(jī)快速超車，如果稍微感到有危險(xiǎn)就不能進(jìn)行超車。被超車時(shí)如對(duì)面右前側(cè)沒有車輛，感覺到后車要超車，要降低速度靠右側(cè)讓后車超車。會(huì)車時(shí)當(dāng)?shù)缆非胺接姓系K物時(shí)，障礙物一側(cè)道路的汽車應(yīng)該當(dāng)減速或停車，讓對(duì)面汽車先行通過。要用適當(dāng)?shù)姆椒ㄏ蚱渌囀疽?。在鐵路交叉口的駕駛時(shí)，如果在雙軌鐵路交叉口，一個(gè)方向列車通過后，也可能另一方向有列車開過來。即使是在剛剛通過了列車之后，也要臨時(shí)停車，左右觀察，確認(rèn)安全后方可通過。

無論天氣好壞路況怎樣復(fù)雜多樣，作為一名駕駛員都要切記安全駕駛是關(guān)鍵。在技術(shù)熟練的基礎(chǔ)上，要保持注意力集中認(rèn)清道路標(biāo)識(shí)，頭腦清醒心平氣和，謹(jǐn)防好勝冒險(xiǎn)心理，不開斗氣車，不在酒后駕車、不趕時(shí)間駕車、不疲勞駕車，科學(xué)合理安排行車時(shí)間行車路線，確保行車安全。