多繩摩擦式提升機日常管理與維護(hù)

王寧波

摘 要：隨著立井摩擦提升機運行時間的增加，鋼絲繩面臨使用年限到期的問題。這種情況下，相關(guān)人員需要加強對立井摩擦提升機的管理與維護(hù)，確保提升機能夠高效、安全、穩(wěn)定運行，進(jìn)而保證生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。提升機設(shè)備研究人員應(yīng)將先進(jìn)的管理方法與技術(shù)應(yīng)用于實踐工作，進(jìn)一步提高提升機的工作效率，進(jìn)而實現(xiàn)各行業(yè)對資源開采量提出的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：多繩摩擦式提升機；日常管理；維護(hù)

引言

多繩摩擦提升機是依靠鋼絲繩與襯墊之間摩擦力來傳遞動力的，它承擔(dān)著鋼絲繩的重量、提升容器的重量、人員及物料重量、平衡尾繩重量以及在運行中出現(xiàn)的各種動載荷與沖擊載荷。摩擦襯墊的性能及工況直接關(guān)系到提升機的工作能力、工作效率和安全可靠性，因此摩擦襯墊是多繩提升機的重要部件。設(shè)備管理人員需要充分了解提升機關(guān)鍵零件的使用情況，進(jìn)而提早做好準(zhǔn)備，做好設(shè)備管理與維護(hù)工作。

1立井提升系統(tǒng)概述

立井提升系統(tǒng)由提升機、主提升鋼絲繩、尾繩、罐籠、天輪、井架、井簡裝備等構(gòu)成。某副井現(xiàn)有兩臺提升機，提升高度675.6m，井簡凈直徑8.1m。提升設(shè)備選用落地式多繩摩擦式提升機JIKMD4X4（ID）型1臺（雙罐）配1臺1700kW直流電機；JKMD-4.5X4TT型1臺（單罐），配1臺2200kV直流電機。

井簡裝備采用200×200×10的方鋼罐道，井上下口采用液壓操車系統(tǒng).并且在井簡的上下口安裝GHT緩沖托罐裝置。兩臺提升機的電控均采用電樞換向的直流可逆調(diào)速系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)控制回路采用進(jìn)口成套DCS800裝置；絞車的過程控制及安全監(jiān)控選用AB1756系列可編程控制器，閘控系統(tǒng)選用ABB原裝進(jìn)口設(shè)備，由制動閘、液壓站；閘控柜組成。

2落地式多繩摩擦式提升機檢修維護(hù)存在的問題

落地式多繩摩擦式提升機作為大型固定設(shè)備，檢修項目相對固定。檢修維護(hù)存在很大的重復(fù)性，檢修工、管理人員很容易產(chǎn)生一種麻痹思想，存在檢修不精細(xì)、制度落實不到位的情況。就提升機關(guān)鍵環(huán)節(jié)主提升繩、尾繩日常檢修來說，如果天輪段鋼絲繩一自暴露在室外，常年經(jīng)受風(fēng)吹日曬，驗繩時并未納入其中，主提升鋼絲繩檢修驗繩工作存在死角，就可能導(dǎo)致一些隱患未被及時發(fā)現(xiàn)，進(jìn)而容易釀成安全事故。尾繩處于井筒中，經(jīng)常有灑落的矸石砸擊，還會受到井筒淋水的侵蝕，而檢修人員實際現(xiàn)場很難按規(guī)定時間檢查井筒，實地檢查尾繩鑄蝕、斷絲情況，尾繩檢查工作也沒有真正按要求開展，只是工作人員憑肉眼觀察尾繩的表面情況，因此，日常維護(hù)工作中還存在很多難以及時發(fā)現(xiàn)的隱患。

3多繩摩擦式提升機日常管理與維護(hù)措施

3.1建立完善的設(shè)備管理方案

嚴(yán)格措施管理。制動系統(tǒng)檢修、調(diào)繩打離合等工作必須編制安全技術(shù)措施，認(rèn)真貫徹，機電礦長或副總現(xiàn)場跟班，杜絕放滑溜車。閘間隙傳感器檢測值每小班檢查一次，每周實測一次，保證檢測值與實際值一致。閘瓦接觸面積每季度測試一次，保證貼合面積大于60%。每小班要進(jìn)行1次過卷、錯向、信號閉鎖以及停車狀態(tài)下的緊件保護(hù)試驗，分管副總工程師負(fù)貴每月組織一-次提升機深度、速度比較，減速、限速、過負(fù)荷等保護(hù)試驗。凡需對控制程序、參數(shù)、定值進(jìn)行修改的，必須征得廠家或設(shè)計部門同意，并形成書面材料上報礦分管副總工程師審批，并存檔備案。罐耳與罐道之間的間隙每天都要測量一次，絲繩罐道表面要求平滑，無繩溝，張緊力每周檢查一次，各罐道繩張緊力之差不得小于平均張緊力的5%。剛性罐道緊固件要求齊全完好、緊固可靠，罐道磨損量每6個月測量一次，測量數(shù)據(jù)記錄備案。嚴(yán)格執(zhí)行重要車間干部上崗制度。分管礦長、副總工程師每月不少于一次；主管單位科（區(qū)）長、技術(shù)主管每周不少于一次；班（隊）長、技術(shù)人員每周不少于二次。每月礦分管領(lǐng)導(dǎo)組織一改提升系統(tǒng)專項檢查，分析研究月度檢修、檢查、運行中系統(tǒng)存在的問題，制定整改方案。

3.2消除張力不平衡方法

第一，選擇優(yōu)質(zhì)的摩擦襯墊。摩擦襯墊應(yīng)當(dāng)具有高強度、耐磨性好、較高的摩擦系數(shù)，彈性好等特點；第二，選擇性能好的鋼絲繩，包括整繩的破斷拉力，單絲抗拉強度，單絲扭轉(zhuǎn)和反復(fù)彎曲等符合檢驗規(guī)范要求。采用同期生產(chǎn)的同一幾何參數(shù)和機械性能的鋼絲繩；第三，微小的繩槽直徑變化都會產(chǎn)生較大的張力差，加劇繩槽的磨損，對主導(dǎo)輪和導(dǎo)向輪的摩擦襯墊，應(yīng)視其磨損情況及時車削繩槽。繩槽直徑差應(yīng)不大于0.8mm。襯墊磨損達(dá)2/3，應(yīng)及時更換；第四，定期檢查油缸的使用情況，檢查油管接頭、油管部位是否有滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；第五，改善礦井通風(fēng)條件，加強對井筒設(shè)施的檢查和維修工作，定期加強對罐道、罐道繩、罐耳的檢查和防腐工作，做好潤滑保養(yǎng)工作；第六，完善鋼絲繩張力差監(jiān)測系統(tǒng)，及時預(yù)報預(yù)警。

3.3加強對材料備件質(zhì)量的控制

第一，對提升系統(tǒng)關(guān)鍵備件，進(jìn)行單獨分類管理，在計劃、采購中加強對產(chǎn)品的質(zhì)量要求。進(jìn)行必要的資質(zhì)審核，要求供貨方提供安全標(biāo)志證，檢測報告，質(zhì)量合格證明，對有熱處理技術(shù)要求的安全構(gòu)件，還必須提供表面磁粉探傷或者著色探傷，出具探傷報告及硬度檢驗報告。到貨后可引入第三方檢驗檢測機構(gòu)，進(jìn)行抽檢復(fù)查驗證，加強質(zhì)量管理，防止不合格產(chǎn)品對安全生產(chǎn)造成威脅，嚴(yán)格把關(guān)，提高采購質(zhì)量，從源頭上杜絕質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品進(jìn)入。

第二，材料備件在投入使用前，其管理、使用和安裝部門都必須依照有關(guān)圖紙要求對產(chǎn)品的規(guī)格型號、材質(zhì)、幾何尺寸、質(zhì)量等進(jìn)行復(fù)核，對不符合要求的備件堅決不用，以確保設(shè)備的可靠性、安全性。

第三，為了避免備件在使用中因疲勞等產(chǎn)生不易發(fā)現(xiàn)的損傷，從而導(dǎo)致事故發(fā)生，應(yīng)根據(jù)備件的使用部位、使用情況，結(jié)合實際經(jīng)驗，制定相關(guān)備件的強制更換周期。同時加強重點部位的管理力度，制定詳細(xì)的檢查內(nèi)容和周期，指定專人負(fù)責(zé)。

3.4在檢查維護(hù)方面的措施

建議有條件的情況下可對尾繩轉(zhuǎn)臺定期進(jìn)行解體檢查，并做好記錄，但周期要適當(dāng)，不宜過于頻繁拆卸。如不具備便利條件也可在尾繩轉(zhuǎn)臺兩端的鋼絲繩上加裝特制的防護(hù)裝置，在尾繩脫落時起到保護(hù)作用。每周可對尾繩轉(zhuǎn)臺拉桿外套至軸肩的距離以及其他關(guān)鍵外觀尺寸進(jìn)行測量，并記錄，及時分析做好預(yù)判等工作。

對長期存在井筒淋水的情況要及時處理，采取相應(yīng)防護(hù)措施，減輕其對尾繩等井筒設(shè)備的腐蝕。加強對鋼絲繩的檢查，每月定期對尾繩易受腐蝕部位進(jìn)行外部涂油保護(hù)，減少其內(nèi)部被腐蝕的概率。

由于目前在技術(shù)上還沒有可靠、準(zhǔn)確的探測鋼絲繩內(nèi)部損傷的檢查手段與設(shè)備，可以根據(jù)尾繩實際工況，增加日常維護(hù)的頻次，適當(dāng)縮減鋼絲繩的服役年限或引進(jìn)進(jìn)口鋼絲繩等措施，盡可能避免因技術(shù)手段的落后無法發(fā)現(xiàn)缺陷而造成的事故。

結(jié)語

綜上所述，多繩摩擦式提升機作為提升系統(tǒng)中的重要設(shè)備，一旦出現(xiàn)事故必將釀成不可想象的后果。因此，提升機的管理人員必須不斷加強現(xiàn)場跟蹤，結(jié)合設(shè)備的運行數(shù)據(jù)分析可能存在的問題，加強關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢修與管理，嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行，切實提高維護(hù)質(zhì)量，保證提升系統(tǒng)安全運行。

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