吳星源
摘要:我國的物流發展比起國外發達國家起步較晚,直到20世紀的70年代才開始逐漸形成規模體制,有了自己的物流運輸系統。隨著國家經濟的發展和商業活動的規模不斷增大,物流作為商業貿易之間的連接橋梁起到了調配社會資源的重要作用。自從20世紀末信息化技術的興起和發展成為支撐現代物流體系的基石,尤其是計算機網絡技術的高速發展為物流運輸提供了極大的便利,文章就是通過研究計算機網絡技術在物流信息化建設中的作用來進一步完善物流信息化建設,提供我國物流信息化的水平,為社會的發展帶來了不可估量的經濟效益。
關鍵詞:計算機網絡技術,物流,信息化
傳統的物流運輸只是簡單地進行貨物的運輸,而且運輸貨品的種類也相對較少。在經濟迅猛發展的今天物流運輸所包含的種類越來越多,越來越復雜,這給物流運輸提出了更高的挑戰和難度。作為保證社會商品貿易正常運行的重要行業,現代的物流運輸必須建立起嚴格,科學的管理系統。充分利用發達的信息電子技術和計算機技術來進行物流管理信息系統的開發是目前物流信息建設的主要工作方向。
一、計算機網絡技術以及物流信息化的概述
(一)基本定義
計算機技術自從20世紀誕生起,就開始改變著社會發展的各個方面,這是一門促進時代發展的技術。后來計算機網絡的建立更是將原來單獨存放的硬件,軟件和數據資源進行融合共享,這種方式極大的發揮了計算機網絡的功能。企業在物流過程中會產生大量的信息,利用這種計算機網絡技術可以實現對信息的實時采集、自動分類、高速傳輸、總結,這些在以前將會耗費大量的人力和物力成本,而今天可能只需要幾臺計算機就可以完成,另外利用今天的射頻識別技術可以實現對物流中運輸物品的識別和地位跟蹤、查詢等工作,這些工作的有效進行將會加強企業對于物流中物料的控制,極大地降低物流的生產成本,從而顯著提高企業在市場上的競爭力。
(二)我國物流信息化的現狀
計算機技術在物流行業的運用取得了非常好的效果,但是這種運用還不夠普及和廣泛,我國的計算機技術發展已經進入了網路時代,但是因為計算機技術與產業的融合發展時間還不是太長,使得物流的信息化水平還不高,這造成了信息系統之間的交流通信障礙,阻礙了物流行業的進一步發展。
據有關權威機構的統計信息顯示,目前我國的物流信息化大部分還是停留在單獨的物流網點中計算機進行物流信息處理的階段,而利用信息化進行業務流程和管理流程的優化這些企業知識很少的一部分企業,對于建立了綜合的物流保障平臺的企業更是少得可憐,這些都是我國物力行業的發展空間。基于這種情況國家下發了物流行業振興和調整的技術。
二、計算機網絡技術在物流信息化建設中的應用
物流技術和信息技術本是兩個不同的技術行業,但是當兩者結合起來的時候卻起到了相互促進的作用。計算機技術的優勢是對物流的極大幫助,計算機技術與物流行業的融合越深越有利于物流信息化的建設。依據兩者融合的程度大概可以分為三個階段。
(一)終端信息處理階段
這是計算機和物流行業融合的初級階段,在本階段計算機網路技術在物流行業的主要作用是將物流過程所產生的基礎信息進行采集和傳輸,通過計算機網絡技術進行這些工作可以改善傳統物流信息收集和信息傳輸效率低下,收集信息困難的問題。
利用計算處理軟件可以有效實現這些功能,例如利用全球定位系統和地理信息系統可以及時獲取物品的位置信息,利用電子標簽和自動識別軟件可以及時掌握物流的運輸狀態為顧客提供精準的送達。還有物流的仿真軟件可以及時發現物流過程存在的問題,對物流計劃進行及時的調整,保證貨物運輸的順達通暢。不僅如此一些計算機辦公軟件的使用可以替代以往的物流信息處理方式,例如辦公軟件和企業郵箱可以降低企業之間的溝通成本,節省大量的時間,簡化企業的業務處理流程。
(二)流程信息處理階段
物流過程中的信息存儲,信息交換和信息共享是利用計算機網絡技術最為頻繁的地方和部門,這些流程信息的處理可以對企業的業務進行優化,改善企業職能管理部門的運行機制。大數據和云計算概念的提出對于企業的發展起到了舉足輕重的作用,未來的數據資源將會成為像石油一樣的企業發展能源。
物流作為商品信息大量產生的行業,數據的作用性更為重要。對于企業來講,逐漸積累物流信息可以更加精準的服務客戶,改善企業的運營,增強市場的競爭力。而傳統的物流信息存儲大多以紙質為主,這樣的紙質存儲信息不容易保存,而且存儲量有限。但是采用計算機技術以后,可以方便地進行數據存儲,同時大量的數據存儲并不占用太多的空間,只需要增加幾臺服務器就能為信息的存儲準備空間。數據只有不斷使用才會產生價值,數據共享是企業進行數據利用的最好方式,計算機網絡技術方便的信息傳輸為數據共享提供最佳解決途徑,這是企業大數據時代信息系統建設最值得關注的地方。
在這個階段運輸管理系統,倉儲管理系統,配送管理系統,電子報關系統,網上跟蹤和查詢系統,貨主企業與第三方物流之間的數據對接平臺,以及各種通用信息系統,這包括辦公,財務,人力資源等都是這個階段的應用融合。
(三)綜合信息管理階段
這一階段的技術融合主要應用在信息的綜合管理和以此為依據進行決策上。利用計算機網絡技術可以為物流企業進行生產管理系統,管理信息系統,客戶管理系統等的信息化建設,這些建設需要在企業的各個部門之間協調建設,單獨依靠一個部門無法完成,特別是企業各個部門之間的信息可以利用計算機技術進行跨部門的溝通和合作。
三、計算機網絡技術對物流信息化建設的作用
(一)提高了基礎信息采集和共享交換的速度
許多物流企業物流的基礎信息錄入還是依賴于人工的方式,這種人工錄入的方式一是需要工作人員的數量增加,二是手工錄入的效率較低,三是手工錄入難免產生錯誤,為后續工作造成麻煩,最重要的是物流信息的更新因為手工錄入存在時間延遲,這使得物流動態不能及時更新,這些是構成我國物流效率低下,對于顧客的使用體驗不好的重要影響因素。
但是計算機技術的使用正在逐漸改變這種狀況,尤其是現在條形碼,射頻識別標簽的運用更是為物流的信息化提供了堅強的后盾。
(二)加快了物流供應鏈的形成
生態鏈建設是互聯網企業提出的極為重要的企業發展理念,對于物流企業來講,突破傳統的企業內部物流管理的制約,將上下游企業的信息及時進行整理和分析,形成完整的反饋機制可以實現信息的共享,在整個鏈條上的企業之間形成互惠互利的合作平臺。
(三)為物流公共信息平臺的建設提供技術基礎
以往的物流信息公共平臺主要是針對航空物流和外貿物流,這是由我國經濟發展方式決定的。但是隨著電子商務的興起和發展,國內物流迅猛尤其是快遞業市場不斷擴大,使得物流的方式發生了極大的改變,而物流綜合信息公共平臺建設就是要將國內的鐵路、公路、空運、水運、搬家、快遞等等進行網絡整合,實現信息共享。
四、結語
計算機網絡技術作為信息化建設的基礎技術,對物流行業的發展有著十分深刻的影響,要加快計算機網絡技術與我國物流行業的融合。中小企業始終是我國市場經濟的最為活躍的群體,對于這些企業的物流信息化建設可以加快我國物流信息化建設的步伐,真正降低整體企業的物流成本。
參考文獻:
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(作者單位:岑溪市中等專業學校)