淺析航電系統中對于光纖通道技術的應用

謝瑞朋 余蘭

摘要：文章主要以光纖通道技術的基本理論概述為切入點，重點闡述了航電系統中光纖通道技術應用的優勢，目的就是為了促使光纖通道技術水平能夠不斷的提高。

關鍵詞：光纖通道；航電系統；網絡

引言：

在航電網絡系統中，應用光纖通道技術，主要具有設計簡單化能夠消除多種層次的網絡等優點。為此，為了航電系統趨于穩定性運行狀態，文章主要對光纖通道技術在航電系統中的應用展開全面深入的剖析。

一、關于光纖通道技術的基本理論概述

1.光纖通道的定義

所謂的光纖通道，簡單來說，就是以高速傳輸數據的要求為基礎，作為一種SAN網絡基礎設施，隨著時間的推移，光纖通道已經成為了SAN的標準連接類型。一般狀態下，在高性能數據傳輸過程中，利用光纖通道是最為合適的方式，能夠促使數據傳輸快速穩定的進行。

2.光纖通道技術的特征

說到光纖通道技術的特征，主要可以從以下方面來看。第一，具有高寬帶性能。光纖的傳輸速度在計算機水平不斷發展的背景下變得越來越快，其中對于單倍的光纖通道來說，它的傳輸速度就已經到了100Mbps，而雙倍的傳輸速度則到了2G，甚至是16G的速度，由此來看，傳輸速度可謂之快。第二，具有低開銷的特征。在光纖通道中，低開銷特征可謂是最為突出的一個標志，在大部分情況下，光纖通道都是應用了具有較強安全性的硬件以及編碼，由此能夠有效的控制較大錯誤率的出現。而在錯誤率不斷降低的情況下，就是促使光纖通信在錯誤復制時就會變得更加的簡單，以此能夠為企業盡可能的減少資金投入，也就是所謂的達到了減少光纖開支的目的。第三，具有控制底層化的特征。在應用光纖通道的時，借助底層的硬件，能夠讓原先復雜化的流控管理工作變得簡單，與此同時，該硬件設備還具有進行檢查錯誤以及恢復工作的功能，從而還能給上層的協議帶來諸多的便利。

3.光纖通道的服務類型

在光纖通道進行運轉時，我們可以用以下幾種服務類型來限定它，基于不同的服務類型下，能夠達到不一樣的服務質量。第一，專線連接服務類型。促使專線之間進行有效的連接，從而交換機就會占據連接的主要通道，從而在專線之間進行服務連接時，既能促使時間上具備極高的準確率，而且還能促使幀準點到達。第二，無連接有確認的服務。在這種服務類型下，能夠促使多個路徑之間進行復用，不僅有多個端口對應一個端口的情況，而且還有一個對多個端口的情況。而這種服務類型最大的缺點就是幀的時效性無法保證，在連接過程中可能會出現錯亂的情況。第三，無連接無確認的服務。該種服務類型最大的優勢就是通信之間的效率能夠不斷提高，而且還能保證時效性，最大的缺點就像無連接有確認的服務類型一樣，幀的時效性會失去保障。第四，虛電路連接服務。這種服務類型最大的優勢就在于改變以上兩種服務類型的弊端，促使幀時效性有保障的同時，還能促使幀數的有序。第五，多點傳輸服務。該種服務類型簡單來說，就是能夠促使多個端口之間的連接以及服務具備有序性的特征。

二、光纖通道技術在航電系統中的應用

1.關于航電系統的功能分析

近年來，我國的航電系統水平有了突飛猛進的提高，而基于信息通信功能分區的基礎上，如今的航電系統已經成為了綜合性的客觀系統。在客觀系統下，必須具備相同的信息格式以及標準，促使系統的傳輸速度不斷提高，滿足系統接口的標準化，最終在處理信息通信過程中，能夠實現快速、安全以及穩定的要求。將光纖網絡應用到實際光纖通道技術中，不僅能夠有效為企業節省資金投入，而且還能促使光纖系統具備多方面的優勢。將航空電子系統的電子網絡應用到光纖通道技術中，能夠促使網絡與傳感器之間進行有效綜合的利用。近年來，在我國航空電子技術水平有了較大提升，以及光纖通道技術的飛速發展下，我國相關單位下一步的計劃就是在一個功能區內整個多個相近功能的資源，借助光纖通道把不同功能區的互聯網絡連接起來，由此一來，就能進一步的提高航空電子系統的安全性以及穩定性，促使航空電子系統的功能不斷完善。在實際航空電子系統應用過程中，首先應該以不同功能區的網絡通信要求為基礎，將光纖通道的拓撲結構進行靈活的利用，最終為航空電子網絡具備基本的拓撲結構打下堅實的基礎。

2.航電系統對光纖通道的技術要求

將光纖通道技術應用到航電系統中，為了促使系統能夠安全穩定的運行，在此，光纖通道技術應該注意以下幾點要求。第一，光纖通道必須具備時效性特征。簡單來說，就是應用光纖通道技術后，航電系統在傳輸數據、信息時，一定要保證及時性以及有效性。第二，具備容錯性。光纖通道在應用過程中，自身必須具備一定的錯誤恢復能力或者是維護能力等。第三，具備高寬帶性。在我國計算機水平不斷提高的基礎上，光纖的傳輸速度不斷加快，而航電系統在傳輸過程中，主要是對多種視頻、數據等進行傳輸，而為了促使傳輸過程的穩定運行，光纖的傳輸速度就必須具備極高的標準。

3.航電系統中的光纖通道技術分析

對航電系統中的光纖通道技術進行有效分析，主要可以圍繞以下兩方面進行。第一，數據協議的研究與理解。光纖通道應用于航電系統，其中含有航空電子環境協議、信號交換協議以及交換式網路協議等大量的協議內容。所以，對光纖通道內部的數據協議進行全面的了解，從而基于航電系統的實際應用方面，能夠促使航電系統在運行過程中具備安全性以及穩定性的保證。第二，注重協議芯片和網卡的開發。將光纖通道技術應用到航空電子系統上，首先就要對網絡接口設備進行相應的開發，從而對數據協議進行有效的研究與分析，研發出協議的芯片。基于該步驟環節，設計網卡工作時，從而能夠促使光纖通道具備各項先進的技術要求，有效促使光纖通道各層的協議更好的完成，最終實現各種拓撲之間的有效連接。

結論：

簡而言之，隨著我國光纖通道技術水平的不斷提高，該項技術已經被廣泛的應用到了各個行業當中，尤其是民用以及軍用機構，更是對其形成了高度的重視。但是，相比較于先進國家的技術水平來說，我國的水平還存在不小的差距，為此，我國相關單位就應該加大對光纖通道技術的研究力度，從而為其在航電系統上更好的應用打下堅實的基礎。

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