立體車庫分類及未來發展趨勢分析

徐文乾

摘要：隨著世界經濟、科技的不斷發展，城市汽車保有量逐年增長，城市交通擁堵和停車難問題也更加凸顯。究其原因是城市不斷增長的車輛停車需求與停車空間供給不足的矛盾造成的，而立體車庫在解決這一問題上發揮著重要作用。本文主要介紹了立體車庫的分類，并在發展現狀的基礎上對未來的發展趨勢進行了展望。

關鍵詞：停車難；立體車庫；分類；發展趨勢

1.引言

隨著世界經濟以及城市現代化的快速發展，城市機動車保有量逐漸增大，由于城市機動車停車需求與停車空間供給不足引起的矛盾越發凸顯。國內外對于停車問題也在不斷的探索和研究，英國的時間差停車方案、俄羅斯的圈地停車方案都沒能從根本上解決車位不足的問題，而立體車庫的研究是一種解決停車問題的新方式。立體車庫相較于平面式停車可以有效的利用高空或地下空間，能夠更大限度的增大停車空間和需求，提高空間利用率。而且隨著科技的不斷發展，立體車庫將向著更加快捷、輕量化、安全、智能的方向發展。

2.立體車庫分類及特點

立體車庫全稱自動立體停車裝備系統，是用來大量存取儲放車輛的一種立體化空間機械或機械設備系統。立體車庫一般由機械控制系統、電氣控制系統、傳感器系統等組成，是一種智能化的立體倉儲設施。立體車庫可以根據不同的工作特點分為多種不同的類型，本文主要根據立體車庫工作方式的不同將其分為四類即：巷道堆垛式立體車庫、升降橫移式立體車庫、旋轉式立體車庫、循環式立體車庫。

2.1巷道堆垛式立體車庫

巷道堆垛式立體車庫可設置在地下或地上，可以充分利用停車空間。在車輛停放時需要使車輛停放到叉車板上，通過固定式升降機和各層行走臺車等對車輛進行垂直和水平的運送工作，可以實現多人同時存取車操作。整個過程全自動完成，技術含量較高也具備較高的智能化操作，能適應室外和室內的環境，而且車輛儲存量很高。但其對不同設備的抗干擾能力較差，存取車空間要求在相對獨立的空間進行，同時因為升降機和行走臺車需要按照固定的程序來回移動，導致存取車效率低下且存取車耗時較大。

2.2升降橫移式立體車庫

升降橫移式車庫根據不同的移動工作方式還可分為簡易升降式立體車庫、垂直升降式立體車庫、升降橫移式立體車庫這三種類型。簡易升降式立體車庫可以一個車位停放兩輛車，多用于車型家庭或工廠。車主將汽車停放到裝置下層后，開啟升降機將車輛提升到相應的停放位置，多為單層構造，簡單實用，無需特殊地面基礎要求；垂直升降式立體車庫主要是對升降技術充分利用，可以先垂直升降再橫移，也可以相反的順序進行。此種方式可以最大程度地利用高層空間，而且可以設置多個車輛出口，停放等待時間少。而升降橫移式車庫中上層的載車板進行垂直升降，底層的載車板進行橫移，中間的既可以橫移也可升降，采用PLC控制，自動化程度高，存取車快捷方便。

2.3旋轉式立體車庫

旋轉式立體車庫根據其旋轉平面的不同，將其區分為圓盤式旋轉和立體式旋轉。圓盤式旋轉立體車庫為水平面旋轉，采用的圓盤式的旋轉結構；立體式旋轉立體車庫則是豎直平面內旋轉，存取車簡單快捷而且較為美觀。

2.4循環式立體車庫

循環式立體車庫根據循環方式的不同劃分為垂直循環立體車庫、水平循環立體車庫等類型。車庫工作時動力來源于減速電機，通過鏈條傳動載車板在垂直平面或水平面內循環旋轉運動來完成存取車的工作。其中水平循環式立體車庫要求停車空間為又窄又長的區域，結構緊湊，土地利用率較高；垂直式循環立體車庫適合多層停車場的建設，可容納的車輛較多，但是每次停放車輛時都會帶動所有停放的車輛移動，存取速度慢。而循環式立體車庫的車輛出口只有一個，在存取車高峰期時等待時間較長。

3.未來立體車庫發展趨勢

通過對立體車庫目前所存在的問題的研究和分析得出立體車庫的發展方向有以下幾個方面：

3.1控制系統的優化

目前PLC控制系統響應速度較為遲鈍，很難滿足智能化立體車庫的運行的要求。隨著技術的不斷發展，立體車庫采用DSP+CPLD數字信號雙核心控制系統不但提高了系統響應速度和控制精度，大大提高了立體車庫的存取車效率，而且降低了制造、運營成本。

3.2立體車庫與互聯網+

立體車庫與互聯網+相結合，可以實現用戶與車位之間的信息交互，使得停取車更加方便、高效。隨著當前互聯網的不斷發展，將立體車庫信息通過互聯網的聯通，將車位信息和位置與車主進行實時的信息交互，供車主自主選擇，同時可以實現車位的預約使用，實現靜態停車到動態停車轉變，從而提高立體車庫的利用率和使用效率。

3.3立體車庫與共享汽車

現階段我國汽車保有量不斷增加，交通出行需求和停車需求也不斷增長，伴隨而來便是道路上動態交通的擁堵和靜態交通停車的困難。將立體車庫和共享汽車結合，可以一方面緩解動態交通的擁堵狀況，另一方面隨著私家汽車出行的減少可以進一步改善停車位不足的問題，并進一步提高立體車庫的利用率，探尋立體車庫與共享汽車結合的模式是重要的發展方向。

3.4存取策略的優化

立體車庫與平面式停車相比存在的一大劣勢是車輛存取相對較長和復雜。要想在充分利用停車空間的基礎上提高存取效率，需要對立體車庫的存取策略進行優化，采取新的自動化調度方式，優化停取車順序，從而降低停取車時間和能源消耗，提高立體車庫效率。

4.結束語

城市立體交通建設作為現代化城市發展的特點，在緩解城市道路交通擁堵和停車難問題發揮了重要的作用。隨著科技的不斷發展，立體車庫向著更加智能化、動態化的方向發展，具有更加安全、可靠、低成本的特點。立體車庫極大的提高了城市空間利用率，能夠靈活的運用在各種城市建筑群中，為解決城市停車問題提供了有效的方法。

參考文獻：

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