黃躍 吳曰連 黃琦
摘要:我國的經(jīng)濟社會不斷發(fā)展,現(xiàn)代制造業(yè)也進入了快速發(fā)展階段。數(shù)控車工技術是發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)的關鍵技術,本文將具體探討數(shù)控車工技術的應用,希望能為相關人士提供一些參考。
關鍵詞:數(shù)控車工;技術;應用
引言:數(shù)控車工技術是現(xiàn)代技術的代表,將數(shù)控車工技術應用在現(xiàn)代制造行業(yè)中,可以收獲事半功倍的效果。一方面,數(shù)控車工技術具有自動化特征,可以節(jié)省大量人力物力資源。另一方面,數(shù)控車工技術具有數(shù)字化特征,可以發(fā)揮數(shù)據(jù)計算的強大功能。為了促進現(xiàn)代制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,必須提高數(shù)控車工技術的應用效率。
1、數(shù)控車工技術概述
1.1內涵
所謂的數(shù)控車工技術,就是以數(shù)控車床作為依托的加工技術。數(shù)控車工技術構建了現(xiàn)代信息系統(tǒng),可以對零件加工數(shù)據(jù)進行記錄,按照數(shù)據(jù)標準開展加工工作。在未應用數(shù)控車工技術以前,制造企業(yè)采用人力加工的方式,在制作曲面零件等復雜零件時需要耗費過多人力成本、物力成本[1]。在應用數(shù)控車工技術之后,復雜零件的制作效率明顯提升,成本效益實現(xiàn)了最大化。
1.2關鍵技術
就目前來看,數(shù)控車工技術有以下幾個關鍵技術:第一是控制技術。數(shù)控車工技術具有自動化特征,而自動化特征主要是通過控制系統(tǒng)實現(xiàn)的。控制系統(tǒng)可以對數(shù)控設備進行動態(tài)監(jiān)測,獲取數(shù)控設備的運作信息,并根據(jù)工作需要調整數(shù)控設備的參數(shù),保證機械制造的順利開展。第二是專家技術。專家為數(shù)控車工技術的優(yōu)化提供意見,工作人員將專家經(jīng)驗輸入到系統(tǒng)內部,體現(xiàn)了機床加工的規(guī)律特征。智能專家系統(tǒng)中記錄了工作數(shù)據(jù)、工作信息,在對切削參數(shù)進行設置時,可以進入智能專家數(shù)據(jù)庫進行查詢。在智能專家系統(tǒng)的作用下,編程效率提升,工作效率也有所提升。第三是診斷技術。數(shù)控車工技術含括故障診斷技術,可以對系統(tǒng)內部故障進行診斷,根據(jù)故障類型選擇合適的應急手段。
1.3優(yōu)缺點
數(shù)控車工技術有以下幾個優(yōu)點:第一,數(shù)控車工技術可以提高系統(tǒng)運作效率,加快零件加工速度。第二,數(shù)控車工技術可以降低勞動強度,緩解工作人員的壓力。第三,數(shù)控車工技術可以擴展零件加工范圍,優(yōu)化數(shù)控系統(tǒng)配置。第四,數(shù)控車工技術可以減小運作誤差,保證加工的精準性。當然,數(shù)控車工技術也存在其弱點:第一,數(shù)控車工技術的引進成本比較高[2]。第二,數(shù)控系統(tǒng)的維修難度比較大。第三,數(shù)控車工技術對工作人員提出了更高的專業(yè)要求。
2、數(shù)控車工技術的具體工藝
2.1確定切削用量
在應用數(shù)控車工技術時,需要對金屬切削環(huán)節(jié)進行控制。在金屬切削時,工作人員要綜合考慮材料、用具、外部條件等要素。金屬切削直接關系著數(shù)控車工技術的應用效率,只有精確控制切削用量,才能延長道具的壽命,縮減加工時間。切削用量主要包括以下三個要素:第一是速度要素,第二是進給量要素,第三是損傷要素。在確定切削用量之后,需要選擇合適的加工材料,調整切削狀態(tài)和切削深度。
2.2選擇數(shù)控刀具
除了要確定切削用量之外,還應該選擇合適的數(shù)控刀具。刀具質量不同,磨損度、熱量、噪聲也會呈現(xiàn)出較大的差異性。因此在正式應用刀具開展施工之前,應該對材料的實際情況進行判斷[3]。在面對加工難度較小的材料時,可以選擇普通刀具,在面對加工難度較大的材料時,應該選擇剛性較好的刀具。在粗車時,應該采用強度較大的刀具;在精車時,應該采用耐久度較高的刀具。
2.3形成工作方案
為了發(fā)揮數(shù)控車工技術的應用價值,需要形成工作方案,確定刀具相對零件的方向,并盡可能地減少工序,保證加工精度。數(shù)控車工技術對數(shù)控車床質量提出要求,如果數(shù)控車床沒有達到使用標準,應該在普通車床上加工毛坯余量。同時,工作人員要對車床程序進行安排,避免加工過于粗糙。
3、數(shù)控車工技術的體現(xiàn)
數(shù)控機床是數(shù)控車工技術的具體體現(xiàn),就目前來看,數(shù)控機床已經(jīng)形成了基礎化的數(shù)控系統(tǒng),包括很多類別。數(shù)控機床以計算機技術、自動化技術等作為依托,提高了產(chǎn)品加工效率,縮小了產(chǎn)品生產(chǎn)周期。數(shù)控機床的類別不同,精度也呈現(xiàn)出較大的差異性。就組成來看,數(shù)控機床含括了四個組成部分:第一是數(shù)控機床的程序,程序內部記錄了數(shù)控機床的零件加工信息,可以按照信息數(shù)據(jù)開展切削工作。第二是數(shù)控系統(tǒng),是數(shù)控機床的關鍵,可以對海量數(shù)據(jù)進行集中處理,發(fā)出加工指令。第三是驅動系統(tǒng),可以對加工速度、加工方向進行控制。第四是主體部分,即數(shù)控機床的動系統(tǒng)部分。
結論:綜上所述,我國的經(jīng)濟社會飛速發(fā)展,制造企業(yè)面臨的競爭日趨激烈。企業(yè)之間的競爭,歸根結底是技術的競爭。數(shù)控車工技術可以提高工作效率,節(jié)省人力物力成本。為了實現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展,制造企業(yè)應該引進數(shù)控車工技術,發(fā)揮數(shù)控車工技術的實用價值。
參考文獻:
[1]黃慧.對數(shù)控車工技術應用實踐的探析[J].內燃機與配件,2018(11):79-80.
[2]于占河. 對數(shù)控車工技術應用分析[A]. 中國武漢決策信息研究開發(fā)中心、決策與信息雜志社、北京大學經(jīng)濟管理學院.軟科學論壇——工程管理與技術應用研討會論文集[C].中國武漢決策信息研究開發(fā)中心、決策與信息雜志社、北京大學經(jīng)濟管理學院:,2015:2.
[3]潘平.數(shù)控車工技術應用探討[J].中國高新技術企業(yè),2013(15):67-68.
作者簡介:黃躍(1959年11月--)男,湖南益陽人,企業(yè)經(jīng)營管理研究生,教授,從事機械設計與制造專業(yè)與管理。