公路工程建設原材料檢測保障工程質(zhì)量

郭德偉

摘 要：公路性能與質(zhì)量的高低對形成穩(wěn)定與安全存在直接影響，在公路工程建設過程中，需加強試驗檢測力度，通過對施工材料、施工設備的進行嚴格的檢驗，降低材料質(zhì)量因素對公路工程質(zhì)量的影響，促進公路工程優(yōu)化發(fā)展。

關鍵詞：材料檢測技術；公路工程；運用措施

1公路工程材料檢測技術應用重要性

材料檢測是公路工程檢測工作中的重要組成部分，是依托專業(yè)、科學技術方法與手段，按照國際相關規(guī)定與技術標準，對公路工程建設施工中所應用的材料進行的質(zhì)量、性能檢測。在公里工程施工建設中，材料作為工程施工建設的重要載體，其質(zhì)量與性能的高低直接影響著公路工程整體質(zhì)量。對此，實現(xiàn)材料檢測技術的有效應用對公路工程優(yōu)化發(fā)展具有重要現(xiàn)實意義，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）降低工程施工風險，提升工程整體質(zhì)量。即在公路工程施工建設過程中，通過科學應用材料檢測技術對原材料、半成品材料等進行專業(yè)、科學檢驗，可有效判斷材料質(zhì)量，評估材料性能，對材料是否滿足工程項目建設需求具有全面、準確的了解，從而避免不合格材料在工程施工中的應用，降低材料風險，從而實現(xiàn)工程整體質(zhì)量的提升。

（2）促進新型材料在公路工程建設中的有效應用。即，在公路工程建設施工過程中，根據(jù)公路工程建設要求與實際情況，在應用新型材料時采用科學方法進行材料質(zhì)量檢測，可保證新型材料應用的科學性，實現(xiàn)新型材料與傳統(tǒng)材料的科學搭配，對材料應用方案實施的可行性、實用性進行準確判定，從而實現(xiàn)新型材料的應用與推廣，提高公路工程科學水平。

（3）提升材料使用科學性，實現(xiàn)工程成本的有效控制。即，由于公共工程在建設施工中受自身因素以及外界因素的影響較大，不可不免的存在材料浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。對此，在實踐施工作業(yè)過程中，根據(jù)公路工程實際情況，遵循因地制宜原則，需選擇經(jīng)濟、使用的材料進行工程建設。通過采用科學的試驗、試配方法，可保證原材料應用的可行性與科學性，保證所選擇材料滿足工程建設要求，從而實現(xiàn)工程成本的有效控制。

2.公路工程檢測的應用

2.1結(jié)合公路工程檢測提高施工材料監(jiān)管力度

通過公路工程檢測技術來建立施工成本管理制度，對施工成本進行預算，從實際情況出發(fā)，對工程的質(zhì)量和造價進行最優(yōu)化合成。配備專業(yè)的材料質(zhì)檢人員對施工材料進行專業(yè)分析，或是從來源渠道上控制，做到好鋼用到刀刃上，同時對有用的原材料進行多次利用，從源頭上節(jié)約成本。

2.2完善試驗檢測體系

在已有的法律法規(guī)的基礎上進行完善，嚴格貫徹執(zhí)行“有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究”的十六字方針，對不按硬性要求操作的建筑企業(yè)處以嚴厲懲治手段。設立公路工程各環(huán)節(jié)監(jiān)管部門，針對性的對施工前的材料檢驗、施工中的成品抽查工作落實到位。各部門嚴格執(zhí)法、相互配合監(jiān)督，避免公路建設工程中使用不符合標準要求的材料，共同保證公路建設的質(zhì)量安全，為我國公路建設的未來做長遠考慮。

2.3規(guī)范試驗檢測工作

“千里之堤，潰于蟻穴”，公路建設質(zhì)量取決于使用的每一個材料，任何一個小環(huán)節(jié)的失誤都有可能導致安全問題，因此要嚴格把控材料的質(zhì)量檢測。根據(jù)國家的有關標準嚴格對工程應用材料的負載力、抗壓性能等指標進行跟蹤檢測，即不僅僅只在施工前進行檢測，在施工的過程中也應隨時抽檢，全方位把控施工質(zhì)量，不合格的地方及時返工，避免因保管不當造成的安全影響。同時應引進國外先進技術理念，邀請相關頂尖專業(yè)人才，加強對工作人員的工作指導和技能培訓，從根本上改變不重視檢測的思想，有助于提高施工質(zhì)量和施工效率。

2.4科學合理地應用檢測方法

公路施工材料試驗檢測的方法有很多種，常見的有外觀檢測、儀器檢測和無損檢測。科學合理地應用這些檢測方法可有效地提高材料檢測的效率和質(zhì)量。外觀檢測和儀器檢測是最常規(guī)的檢測方法，而無損檢測是一種較新的檢測方法。無損檢測法主要是利用聲、光、磁、電的某些特性，在保證被檢測對象的使用性能不被損害的情況下，對其是否有缺陷存在以及其均勻性進行檢測。如果有缺陷存在，還可以對缺陷的具體大小、性質(zhì)、位置以及數(shù)量等信息進行明確。無損檢測法需要操作人員具有較強的技術能力以及專業(yè)素質(zhì)，要以大量的理論知識作為基礎，同時要求能夠熟練使用各種檢測儀器及設備。應用無損檢測方法不僅不破壞材料，而且可有效提高材料檢測的效率和質(zhì)量，值得在公路施工材料檢測中推廣應用。

3.公路建設原材料檢測技術

3.1水泥質(zhì)量檢測

作為公路建設的重要施工原材料，水泥通常是用于公路的路基施工中，是公路施工的基礎材料。在水泥質(zhì)量檢測時，首先需要根據(jù)施工要求和國家標準嚴格的選擇水泥的型號。其次，由于水泥受周圍環(huán)境的溫度、濕度的影響較大，因此在水泥的存儲時，需要選擇專門的存儲環(huán)境，把控存放時間，保證水泥不要板結(jié)變質(zhì)。同時，施工單位也需要安排專門的施工人員進行定期的抽樣檢測，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)的水泥及時的進行銷毀替換，絕對不能一味的追求成本的低廉而降低對水泥質(zhì)量的把控。

3.2瀝青的質(zhì)量控制

在公路的路面澆筑中，瀝青是使用最多的施工材料，也是不法分子投機倒把的選擇對象，必須設置黑匣子，從廠家到生產(chǎn)全程監(jiān)控。為了更好的保證瀝青的質(zhì)量，需要在瀝青制作的各個環(huán)節(jié)都進行質(zhì)量控制。在瀝青的選擇中，需要從瀝青的原產(chǎn)地和規(guī)定型號進行嚴格的控制。在瀝青的制作中，也是需要對熬制的溫度進行嚴格的控制。由于瀝青的使用往往是隨用隨制，一般不采取的是異地配制，即使是因為各種原因不得不進行異地配制，也需要在運輸?shù)倪^程中對熬制的瀝青進行一定的保溫措施。

結(jié)語

綜上所述，針對當前公路施工材料檢測中存在的技術問題，作為公路施工企業(yè)，應切實加強對材料檢測人員的教育和培訓，提升其檢測水平，嚴格按照有關規(guī)范，確保檢測的科學性和高效性，并及時解決各種技術質(zhì)量問題，從而確保整個公路施工材料檢測成效的提升。

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