孫雷
[摘 要] 近年來中職院校的規模不斷擴大,為社會培養了大量的人才,支持著各行各業的發展。對汽修專業而言,要加強校企之間的合作,在實踐中提高綜合能力。分析目前存在的問題,進一步提出改革的措施,從而促進學生的全面發展。
[關 鍵 詞] 中職汽修;校企合作;改革探索
[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)24-0082-01 隨著社會經濟的快速發展,汽車已經進入了千家萬戶,為人們出行提供了極大的便利。相應的對汽修人才的需求也在逐年增加,因此中職院校要堅持以市場為導向,制定出切實可行的策略。采用多元化的手段和企業實現合作,提高學生的實踐能力。
一、中職汽修專業校企合作存在的問題
(一)企業參與辦學的主動性不強
校企合作要求雙方達成共識,朝著共同的目標努力,但現實情況卻不盡如人意,很多企業沒有長遠人才的意識,只注重眼前利益,導致和院校溝通存在嚴重的障礙,無法保證工作的順利開展。當學校提出與企業合作的時候,自身的主動性不夠強,甚至出現回避的情況,一度陷入尷尬的局面。主要的原因是企業追求的是利潤,人才培養是一個漫長的過程,在短時間內看不到成效,所以并不會太積極,校企合作的困難還有待進一步解決。
(二)學校對合作認識不夠深入
一方面,部分學校將校企合作的關系建立在雙方的協議書上,主要是為了應付評估檢查,這種功利性的目的使合作喪失了意義,根本達不到預期的目標。另一方面,表面上是與企業進行合作,其實停留在相關的專業指導委員會,大部分人的事務都比較繁忙,很難有時間在一起討論,對信息的收集和反饋不夠及時,更加談不上專業的指導了。學校缺乏對合作的清晰認識,企業反而掌握著主動權,使學校處于被動的局面,導致效果不佳。
(三)校企雙方存在矛盾
學校在技能實踐教學的時候沒有充分考慮到企業的生產規律,相互之間出現不一致的情況。學校為了便于對學生的管理,集中安排到幾個企業里面,這是非常不科學的。另外,實習的主要目的是培養就業能力,在吃苦耐勞、職業情操等方面還有所欠缺,不利于學生的全面發展。企業的技能訓練和學校的理論學習存在較大的差距,甚至出現脫軌的情況,學生并不能很好地適應。以上兩個方面使校企合作出現矛盾。
(四)校企之間缺乏有效溝通
在建立合作關系之前,校企沒有進行深入的溝通,只是表面上有一個大概的了解,這對良好的合作是遠遠不夠的,最常見的就是雙方派出人員進行商談,然后就直接簽訂協議書,沒有到實地考察,這種做法是非常不妥當的,容易出現大量的不確定因素,例如,提供的崗位和學生專業不符合,不僅花費了大量的時間,而且得不到應有的鍛煉效果。雙方對彼此的情況并不是很了解,過程中會出現一些問題,給具體的工作造成困擾。
二、中職汽修專業多元化校企合作教學策略
(一)以職業行動能力為本位
以中職學校、專業教師、汽車維修行業以及知名專家組建指導委員會,共同參與到人才培養方案設計中,制訂出詳細的實施計劃,做好充足的準備工作。要以社會需求為目標,以培養學生的汽車維護、修理能力為主要任務,專業設置要和企業需求相對應。保證畢業生不僅有扎實的理論基礎,還具備較強的動手能力,解決遇到的問題,將知識轉化為自身的能力。
(二)以職業活動為核心
專業計算模塊,要求學生掌握機械基礎知識、電工電子等方面的內容,了解中等復雜程度的機械以及電子器件的工作原理。專業制圖模塊,掌握機械手工制圖、CAD制圖、公差配合的知識,認識各種復雜的機械圖和電路圖。專業理論模塊,掌握汽車構造、汽車電器、汽車原理的知識,熟悉各種系統的工作要求,并能熟練運用。專業實訓模塊,掌握汽車機械的檢測與維修,確保達到中級工的要求,具備現場分析、處理汽車維修工藝問題的能力。
(三)以學生為主體
要堅持以人為本的原則,發揮出學生的主觀能動性,積極地參與到實踐中去。
在授課方式上,要采用一體化的教學方法,把能力培養貫穿于教學的整個過程,形成一個全面的體系。在訓練中,采取基本技能訓練、專業技能訓練、綜合能力訓練三個層面,從簡單到復雜,這樣學生接受起來也比較容易,在循序漸進的過程中實現進步,不斷提升自身的綜合素質。
(四)以師資建設為契機
學校通過安排教師到企業進行鍛煉,提高動手操作能力,總結出豐富的經驗。
將其和教學內容有機地融合在一起,達到融會貫通的境地,從而提高自身的認知能力。學校引進和聘請行業技術專家兼任教師,把企業文化帶入校園,提高學生的認可度,為人才培養打下基礎。企業的技術人才和教師要相互配合,在探討的過程中制訂出有效的策略,建立一支優秀的教師隊伍。
綜上所述,中職院校要加強和企業之間的合作,讓學生在實踐中得到真正的鍛煉,不斷提高自身的綜合能力。校企要建立起長期合作的關系,為學生提供良好的機會,培養出優秀的技術人才,促進行業向前發展。
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