0.4kV低壓進線斷路器無故跳閘分析

傅宏武

摘 要：隨著科學技術的不斷發展和進步，企業用電負荷大大增加，用電安全問題成為企業安全生產的一個重要內容和組成部分。文章簡要對0.4kV低壓進線框架式斷路器無故跳閘的原因進行了分析，意在使企業電氣供電更加安全可靠。

關鍵詞：低壓進線斷路器；誤跳閘；分閘線圈

一、低壓進線斷路器運行現狀

某廠使用的是施耐德公司的低壓空氣斷路器（框架式斷路器），電氣接線統一采用雙電源進線，正常運行時進線1和進線2合閘運行，母聯開關熱備用，運行十年來共發生過六起無規律、無原因跳閘事件。每次跳閘后，工廠相關電氣負責人和電氣技術人員都及時趕到現場進行檢查，但斷路器的保護單元顯示器上無任何故障告警，斷路器的故障復位按鈕也未彈出。隨后對低壓進線柜所有控制元件進行檢測均顯示正常，對所帶負載檢查也未發現存在短路、接地等故障，確認無異常后試送該斷路器后都能合閘成功。鑒于此種情況也積極和生產廠家進行溝通過，施耐德公司也曾派出工程技術人員來現場檢測分析，前期判斷認為斷路器保護單元故障，導致斷路器誤跳閘。于是免費更換了之前三次跳閘的斷路器的保護模塊，其他三段沒有發生過跳閘事故的保護模塊未更換，廠家建議觀察運行。但是沒過多久未更換過保護模塊的斷路器也無故跳閘，根據廠家要求又加急采購了3個保護模塊分別更換，但運行不到一個月，剛更換過保護模塊的進線斷路器又發生了偷跳。第一時間聯系廠家后一直未予直接答復。

二、低壓空氣斷路器跳閘原因

1.機械方面故障原因

（1）合閘維持支架和分閘鎖扣維持不住，造成跳閘。

（2）操作機構故障造成跳閘。

（3）脫扣線圈故障。

2.電氣方面故障原因

（1）電子脫扣器保護裝置故障或者誤動作。

（2）電子脫扣器故障整定值不當。

（3）電流、電壓互感器回路故障。

（4）測量鏈路故障。

（5）電子脫扣器與電流互感器之間的連接不牢靠。

（6）分閘線圈即分勵脫扣器故障，發出分閘指令引起誤動作。

（7）欠電壓線圈故障或電網電壓波動，發出欠電壓指令引起誤跳閘。

三、低壓空氣斷路器誤跳后的分析處理

針對該廠重整加氫裝置多次出現同一型號斷路器誤跳的情況，工廠上下高度重視，電氣技術人員更是將這一誤跳現象作為重點攻關課題，多次召開技術分析會，最終計劃在重整加氫裝置大檢修停電期間，對該框架式斷路器本體及內外部接線進行全面檢測，以求查出真正的誤跳原因。

（1）先排除了人為手跳因素。經過調取監控錄像，誤跳前并無任何人員進出。

（2）排除保護原因跳閘。該斷路器出廠時不帶失壓保護，若內部保護動作（短延時或長延時），其復位開關會自動彈出并伴隨光電報警，必須人為復位后方可重合送電。但每次跳閘后均未發現任何報警且復位開關未彈出，當時都能試合閘成功，說明沒有短路、接地等故障發生。

（3）不能排除低壓系統單相接地及負荷不平衡引起跳閘。經過核對電氣圖紙發現該開關設計有負荷不平衡報警及接地跳閘告警并跳閘的信號設置，兩個回路的動作電流同時從零線N電流互感器采集（兩個線圈串聯），整定定值都是2.2A，若低壓系統發生瞬間接地或負荷嚴重不平衡（只告警不跳閘），很可能電流達到整定值延時后跳閘。

（4）不能排除備自投跳閘引起誤跳。經過核對電氣圖紙發現該開關設計有備自投跳閘功能，正常運行工況備自投不會發跳閘命令，若電網瞬間波動、低壓系統發生瞬間接地或備自投本身受到干擾后，很可能引起備自投設備發生誤判而發出跳閘指令。

經過電氣技術改造后，最終確認該廠偷跳原因是備自投受到干擾后發信跳閘。改造運行后，不僅能保證重整加氫裝置低壓進線斷路器在事故狀態下會可靠動作，更能保證該斷路器在正常運行情況下不會誤動，可完全避免低壓進線斷路器再次發生誤跳停電事件，確保該廠生產裝置安全平穩可靠運行。

參考文獻：

[1]遲長春，張 浩.低壓空氣斷路器的運行故障研討[J].天津城市建設學院學報，2002（2）.

[2]靳偉軍.10kV雙電源進線斷路器同時跳閘的原因分析[J].農村電氣化，2010（10）.