黃飛
摘要:隨著城市中地鐵項目的不斷建設,人們對地鐵的安全性越來越重視。在地鐵施工過程中,地鐵機電設備是控制地鐵正常運行的關鍵所在,所以必須要確保安裝的質量。本文主要從地鐵機電設備安裝工程的特點以及監督管理辦法等方面進行了闡述。
關鍵詞:地鐵;機電設備安裝;監督管理
城市軌道交通建設是一個建設周期長、資金投入大、施工作業面復雜、涉及專業范圍廣的市政工程。其機電安裝工程質量的好壞會影響到地鐵的使用功能、運行安全以及運行效率。機電設備的正常運行是地鐵車站運行的必要條件,在施工過程中應引起足夠的重視。為此,對地鐵機電設備安裝進行嚴格的質量監督管理顯得尤為重要。
一、地鐵機電設備安裝工程的特點
(一)設備材料性能要求較高
地鐵的設計使用壽命可長達100年,為了能夠達到這一年限,在進行機電設備安裝過程中需要考慮設備的磨損、設備的腐蝕問題和設備老化等,所以這也對相關人員提出了一些高要求,盡量選用性能強、質量高的設備材料,從而來達到提高機電設備的使用壽命,為確保地鐵能夠進行長期、安全穩定的運行奠定基礎條件。
(二)施工作業難度較大
由于地鐵機電設備安裝質量的好與壞會直接影響到地鐵的運行,再加上機電設備安裝較多、工作面廣并且在具體的安裝過程中考慮的因素較多,如通信系統、管線敷設以及信號系統等是否會受到影響。所以這就是導致地鐵機電設備安裝難度系數大的主要原因。
(三)智能化程度高、調試難度較大
為了提高地鐵工程的整體水平往往會采用高質量的材料設備和先進的控制系統。基于此,在機電設備安裝完畢之后,必須要確保機電系統能夠合理、有效運行,使地鐵運行更加智能化。然而由于機電系統中涉及的技術和機電設備較多,所以要對機電系統進行科學、合理的測試和調試仍是困難重重。
二、地鐵機電設備安裝工程質量監督管理辦法
(一)重視監督交底工作
(1)對施工過程中容易發生的質量通病進行告知:如環控機房內組合式空調機組漏風量過大,機房內水管接頭布置在電氣設備正上方,強弱電線槽內導線或電纜總截面積超過容許的截面積等。(2)明確監督依據:對監督過程所依據的法規、法律和工程強制性標準,特別是地方性法規和地方性標準要向參建主體進行詳細的講解。(3)告知對各方責任主體的要求:在工程建設的過程中,必須明確告知各方責任主體應該履行的責任和義務,便于他們更好的履行自己的職責。(4)明確監督內容和監督形式:在監督檢查過程中,監督檢查的內容和形式各方責任主體必須明確,便于相關單位更好的了解當地的監督工作方式。(5)對監督過程中重點抽查的內容進行告知:提前告知相關主體施工過程中可能抽查的關鍵節點和關鍵工序。
(二)加強對進場材料驗收的監督管理
設備以及材料在進場時應進行嚴格的檢查,其中包括材料的出廠合格證、質量檢驗報告和廠家的批號等,必須確保符合設計要求及相關技術文件;在特殊情況下需要對材料進行復檢,必須嚴格按照復檢的流程進行,只有在復檢無誤后才能進行使用;施工單位在驗收合格后應將所有相關文件及資料報監理進行審批,經監理人員審批后方可使用。
(三)加強對各方責任主體人員的管理
施工、建設、監理單位是履行工作職責的主要管理人員,也是確保工程項目是否能夠保質保量完成的前提條件。目前我國同時進行地鐵施工建設的城市多達幾十個,但是擁有地鐵施工業績和施工資質的單位并不多,所以導致地鐵施工單位人員的到崗情況不容樂觀。監理單位人員也存在同樣的問題。因此,在工程質量監督的過程中,要求參與方必須嚴格監管到崗人員履行職責的情況。尤其是建設、監理單位必須依法對無法到崗的企業和個人按照有關法律、法規進行處罰。
(四)加強對工程竣工驗收的監督
項目竣工驗收是質量監督管理人員應盡的的責任和義務,是項目交付前的最后一道把關口。由于地鐵機電安裝工程所涉及到的專業非常多并且范圍廣,竣工驗收時監督管理人員應對工程的實體質量和竣工驗收的程序和組織形式進行監督具體做到以下幾點:第一,竣工驗收時必須要嚴格按照我國的法律法規進行,各個責任方的主體項目負責人必須到場并對工程的質量予以發表自己的驗收意見。第二,在竣工驗收之前,必須要對資料的完整性和真實性進行審查,以確保工程資料的完整無誤。第三,除了上述兩點之外,在竣工驗收之前還要對地鐵機電安裝各分部工程的實體質量進行認真仔細的檢查,如發生不符合要求的情況,應及時告知相關單位進行整改,待整改完畢之后再重新進行組織驗收。
(五)加強對功能性試驗及系統調試的監督管理
地鐵系統機電設備安裝的功能測試和系統調試關系到每個系統是否能夠安全運行和使用功能的實現。然而在實際施工過程中,由于功能測試和系統調試操作相對復雜、難度也大、施工周期短以及在工程實體質量驗收時難以對功能性試驗和系統調試進行實際檢驗,也存在部分施工單位抱有應付了事的態度,最終導致在系統的應用過程中帶來了嚴重的危害。例如,環控機房內組合式空調機組漏風和結露嚴重且設備管理室的空調系統不平衡,個別房間風量過大甚至產生鳴笛、個別室內風量不足,室溫達不到要求。因此,應對功能測試和系統調試的監督管理引起足夠的重視,施工單位也應嚴格按照相關規范要求進行功能測試和調試,及時做好記錄并形成圖像數據。除此之外,監督管理人員應在試驗、調試過程進行不定時的檢查。在驗收前嚴格審查試驗記錄和調試記錄,對影像資料同樣也應進行抽查。
三、結束語
綜上所述,機電設備的安裝工程作為地鐵系統的重要組成部分,對行車安全和城市經濟發展都有比較大的影響,為此必須要加強對地鐵機電設備安裝工程的質量監督管理,其中包括加強對進場材料驗收的監督管理、重視監督交底工作等方面,只有在每一個環節引起足夠的重視才能確保地鐵機電安裝工程質量。
參考文獻:
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