橋梁施工常見的質量問題與防范

孟海娟

摘 要：隨著我國經濟的迅速發展，橋梁建設也隨之發展。作為占有很大比重的橋梁建設，橋梁施工的質量問題直接影響到正常的交通運行和交通安全。然而，橋梁的質量問題往往可能是由于施工人員的粗心大意造成的。因此，橋梁施工過程中必須要掌握的細節，人們應該高度重視。本文通過分析橋梁施工常見的質量問題，提出了有效的解決方法和防范對策。

關鍵詞：橋梁施工 施工質量 質量問題 防范措施

目前，我國交通事業的發展，標志著我國橋梁建設的穩步成長。橋梁施工作為一項復雜的建筑工程，在施工過程中也會存在一些質量問題和安全隱患，橋梁的使用也會受到嚴重的影響。質量問題不僅會造成人員的傷亡及嚴重的經濟損失，還會影響施工企業在市場競爭的地位。因此，相關從業人員應該充分重視橋梁施工中存在的質量問題并分析其原因，從而采取合理有效的防范和控制。綜合看來，橋梁施工建設的順利進行對實現社會效益和經濟效益有著重要的現實意義。

一、橋梁施工中主要存在的質量問題

我國國民經濟的迅速發展，城市道路和橋梁為交通運輸事業的發展做出了鋪墊，隨著城市化水平的不斷提升，橋梁事業正朝著高標準的方向發展。施工質量是施工過程中最重要的環節，任何環節的疏漏都有可能造成質量問題。以下是橋梁施工中存在的一些質量問題：

（一）路面凹凸不平，部分路面出現不均勻沉降，造成不均勻沉降現象的主要原因有：（1）設計的不合理；（2）地基本身的特征；（3）施工的技術。在設計過程中，由于考慮經濟方面的因素，一般會壓縮跨徑尺寸的大小，過渡段橋頭多數采用搭板結構，都會導致路面的不均勻沉降；一般情況下，地基建在土質不良的軟土地上，沉陷的可能性就更大；如果沒有按照嚴格的施工要求來建設，更會產生嚴重的質量問題。

（二）在橋梁施工的過程中，橋梁裂縫是最常見的質量問題之一，不僅會影響橋梁的外觀，更嚴重的是，通過長時間的使用，橋梁會大面積的破損甚至整體斷裂。造成橋梁施工裂縫的主要原因有建筑材料的質量、建筑工人的施工技術以及外界環境的因素等。如果為了節約建筑成本，采用一些質量不好的材料，是導致橋梁出現裂縫的首要原因；在施工的時候，為了節省時間、勞動程度等，一些建筑工人會投機取巧，不按照嚴格要求去做；在澆筑混凝土時，會產生溫差，使其抗拉強度降低，就會在混凝土表面形成裂縫。

（三）鋼筋銹蝕問題相比橋梁裂縫問題的成因相對簡單，鋼筋銹蝕問題與鋼筋銹蝕與鋼筋應力狀態、環境因素、原材料等有關。然而堿蝕相對來說就比較復雜。它是一種因化學反應而影響橋梁的質量。據統計，造成堿蝕的原因有三方面。第一方面：沒有設置雨水倒流裝置，從而使雨水引起堿蝕；第二方面：泄水管的選擇與使用不科學；第三方面：沒有在橋面設計防水措施，或是設計了防水措施，但不完善。

二、提高橋梁施工質量的措施

根據工程建設所需的期限，合理安排工程建設的目標。如：先建設交通影響重大或民眾出行多的工程，以緩解交通壓力。科學有效的安排施工順序，突出重點，解決難點。對于建設工期長、施工難度大、技術水平高的工程應優先建設。采取大型機械化施工，科學的運用網絡計劃方法，確定最合理的施工流程，擴大工作范圍，加快施工進度。合理安排工作時間，避免雨季施工，以保證施工的連續。更要充分考慮到橋梁施工中未知因素的發生，并要考慮進度有效進行的措施。以下是對上文存在的質量問題采取的具體措施：

（一）避免路面不均勻沉降有效方法是：對各種地基工藝的優缺點進行綜合的對比，根據具體要求對地基進行有效的改善，以提高地基的承載能力，縮小沉降差。其次，結合設計因素的考慮，如：雨水的流量、滲水量等，合理的選擇排水方式，保證填料的水分能夠被充分的疏干。

（二）根據造成橋梁裂縫的原因來看，要對目前我國橋梁建設中存在的裂縫問題加以控制和解決，施工過程中，要控制好混凝土攪拌時的溫差，避免溫度差異而引起裂縫，其次保證攪拌混凝土的充分性，在攪拌的過程中，對腹板之內預應力管道分布相對密集區域進行更充分的攪拌，以保證澆筑的密實度。

（三）從本質上看，鋼筋銹蝕的原因就是外界水的侵入，與鋼筋的表面接觸，發生相對復雜的化學反應。防止銹蝕的有效方法就是隔斷外界水與鋼筋的接觸，其次，要對鋼筋表面進行防腐涂層的工作，利用防腐涂層將鋼筋與腐蝕性的物質分開，進而達到防銹的目的。堿蝕的產生是因為混凝土與水接觸。目前，對于堿蝕的預防，最有效的方法就是在施工表面涂防水涂料，以保證橋梁的使用質量和使用壽命。

三、橋梁施工質量的控制

隨著我國橋梁建設速度的越來越快，公路建設市場也在逐步的打開，但是橋梁工程也存在著嚴重的質量隱患。目前，我國公路橋梁施工質量控制體系還不完善，與發達國家相比，仍然處于待發展階段，其質量控制分為項目的開工階段、施工階段、竣工階段的質量控制。

（一）開工階段的質量控制是實施整個項目的前提。首先，做好圖紙的審核工作，圖紙的設計質量是進行質量控制的重要依據。其次，對于施工現場的控制，要進行施工測量、材料的收集、做好施工前的試驗檢測工作。最后， 做好施工組織設計的控制，如：施工方法、施工詳圖、施工計劃、質量管理、施工安全等項目。

（二）施工階段的質量控制是關鍵。施工人員的素質和施工管理的完善程度決定一個工序質量的好壞，而工序質量的好壞決定整個工程項目的質量。因此，施工階段質量控制的核心是保證施工人員的工作質量來提高工序質量，最終保證工程質量達到設計要求，最后被安全、有效的使用。

（三）竣工階段的質量控制是保障。橋梁工程竣工后，必須要進行一系列的檢驗和實驗。質量控制人員要根據檢驗的數據和實驗的結果進行評定，按照國家標準對這些有效的數據進行正確的分析，總結施工質量的問題，分析影響施工質量的原因和可能產生的風險，加以總結。

四、建立完善的施工質量保證體系

相關人員應該完善相應的制度，對工程施工過程中有違規操作、不求質量、擅離職守等人員進行相應的懲處，對于工作積極負責、事前預防重大事故發生的人員進行獎勵。以此來保證施工人員對工作的責任心。在橋梁施工中，應該推廣一些設計招聘，增加企業的團體力量，對一些具有較高水平的工程，應邀請一些知名的設計人員參與設計與評審，這樣才能全面的提高設計質量。要想提高工程質量，首先要提高施工人員的素質。提高施工人員的質量意識，形成重視質量的好習慣，加強施工人員的專業水平。做到既要保證結果，保證其過程，創建優質的工程，為人們造福。

總 結

城市道路與橋梁的結合成為了一個城市形象的代表，展示著這個城市的市容市貌和經濟發展水平。如今，隨著城市的飛速發展，橋梁成為當代城市道路不可缺少的一部分，在車輛的運營中發揮著不可替代的作用。然而，橋梁施工質量的問題的產生必然會影響橋梁的使用壽命。只有在施工的過程中，高度重視施工質量問題，制定有效的控制方案，保證施工質量，采用合理、經濟的材料以及先進的施工技術、正確的施工方法，確保橋梁使用的安全性，為我國交通事業的發展做出巨大的貢獻。

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