冶金生產中起重機的機械安全管理

郭曉玲

【摘 要】在冶金企業生產過程當中，往往會使用多種起重機械設備。本文介紹了冶金起重機以及發展歷程和使用現狀，并且結合機械安全管理方面存在的教訓以及經驗，從不同角度進行具體的分析，提出了多種針對性的預防措施。

【關鍵詞】冶金生產；起重機；機械安全管理

在冶金企業生產過程中，重要的為安全問題，其直接影響著企業持續發展以及人員安全。所以，安全管理的重要性非常大。安全行為以及意識并不是所有人都存在的本能，不是天生就存在的。這需要存在專業人負責進行教育以及規范。冶金企業當中，重要的安全管理環節就是起重機機械管理。安全是起重機械的重點。為了在冶金企業工作當中讓起重機械設備進一步降低安全事故發生率。在許多工作環節方面需要引起工作人員的高度重視。

一、冶金起重機概述

在冶金生產當中，冶金起重機參與著特定的工藝操作。它的基本結構和一般的起重機相同，然而起重機還裝備了特殊的工作裝置。這類起重機工作特點是條件惡劣、工作級別高，并且使用頻繁。根據GB/T 6974.16-1986的定義，冶金起重機是適合金屬冶煉等加工要求，直接在冶金生產工藝流程內使用的特種起重機。冶金起重機含有有色冶金起重機、黑色冶金起重機等。冶金起重機環境溫度在零下10攝氏度到50攝氏度范圍內。在40攝氏度溫度下，相對的濕度需要低于50%。所吊運的熔融金屬對鍛鉤、板鉤的輻射溫度不超過300℃。冶金起重機主要應用于冶金行業，比如生產工藝中的冶煉、鑄造、鍛造、熱軋等工序。主要包括平爐加料橋式起重機、地面加料起重機、料箱起重機、脫錠起重機、整模起重機、揭蓋起重機、鍛造起重機、加熱爐裝取料起重機、料箱-電磁起重機、料箱-抓斗起重機等。

二、冶金起重機的發展及使用現狀

起重機機械的發展已經有幾百年。早期，起重機利用人力進行驅動，僅僅成為起重機的雛形，然后出現了利用水流作為動力的起重機，其替代了人的體力勞動。最近幾十年，發明了現代通過電動機驅動的起重機，進而減輕了人類勞動強度，提升了生產效率。冶金起重機是其中機械的一個重要組成部分。隨著冶金行業規模不斷擴大，冶金起重機的發展緊跟冶金工業發展步伐。最近幾年，冶金工業蓬勃發展，近年來，冶金工業發展非常迅速，粗鋼年產量達近五萬噸，鋼材年產量四萬多噸。冶金起重機的作業環境非常惡劣，環境溫度特別高，起重機所承受的輻射溫度最高可達三百攝氏度。起重機的工作場所多為高粉塵、高濕度工況，嚴重時會影響電氣設備的正常運行，加快金屬結構的腐蝕。一般來說，冶金起重機的工作比較繁忙，很多情況下為二十四小時連續作業；起重機單次吊運的載荷也比較重，甚至可達額定起重量的百分之八十以上。鐵嶺事故發生以來，我國對于冶金起重機有了更加嚴格的要求，但是在使用中仍然存在著許多問題。比如在冶金工況下使用非冶金起重機；操作人員無證上崗疲勞作業；起重機械超載使用；維護保養不當；起重機械超期未檢等。可以說，現階段我國冶金起重機的使用現狀并不規范，安全形勢不容樂觀。

三、建筑起重機械時應該采用的安全措施

（1）對起重設備進行經常性的檢查，特別是吊裝索具，主副卷揚鋼絲繩、吊鉤防脫鉤保險等部位是否正常。每個操作部件運行以及實用是不是靈活可靠。吊籠、吊鉤、繩卡以及鋼絲繩、減速器以及電機等是否完好。

（2）在進行吊裝施工作業的時候，吊車回轉半徑當中不允許有人。回轉半徑有許多人感覺是吊臂水平投影的長度，也是最大吊臂長度。然而，此吊臂最大長度也是臂組和機架之間回轉半徑才能夠實現的，進而也存在一個三角形構成。

（3）在對小物件、零散物品以及容易三開的物品進行吊裝的時候，掛扣工作的人員需要做好安全準備，制定安全措施，并且帶好安全帽。

（4）對吊裝工藝比較復雜或者環境較為惡劣的前提下進行工作，需要對生產技術的所有事宜進行交接工作。在交接工作的時候，需要將安全作為首要位置，針對性以及可操作性的進行安全交接工作。在進行安全交接的時候，不可以進行籠統的和簡單的進行寫出來，而是利用通俗簡單的文字記錄下來。記錄的內容需要讓交手的人非常明白，和接手人相互結合。書面用語需要少用。除此之外，制定合適的應急救援以及安全生產方案。

（5）在吊裝之前，需要做的準備工作比較多。需要對起吊的距離、吊裝角度、起重的重量以及高度進行充分的了解，并且科學的進行計算。只有這樣，才可以得出最合理的結果，最終充分考慮好所選擇的調運設備是不是和實際的需求相適合。

（6）對吊車施工要求的高度、架空電纜、電線高度以及吊物重的能力，隨吊車自重、路面寬度、吊車行走路線以及坡度是不是和要求相適應。除此之外，還需要有一定的拆除作業、停送電制度等等。

（7）在天氣比較惡劣的狀況之下，當遇到大雨、大霧以及大雪或者大風的環境下，一定需要停止工作。當出現高溫天氣的時候，需要制定一定的避暑手段。當下雨的時候，道路有你也不得開工。當工作停止的時候，需要對機械設備各部位進行檢查以及進行穩固，以此防止吊物在半空當中懸落。

（8）對吊裝人員的民俗習慣和宗教信仰要給予尊重；吊裝的工作人員一定要有充足的睡眠；吊裝人員的日工作時間不能起出6h，6h以上的一定要進行輪班的休息，或者是停止工作。不得讓吊裝人員進行超負荷、超時間的工作，也不能只進行政治高壓和經濟獎賞等來讓其強行工作；特殊的環境下要做好應急的預案，也要做好演練（如海嘯、地震、月食、日食等）。工作時間和工作前禁止操作人員飲酒和吃零食；吊裝大型工程時，要進行安全方面的技術交接工作，技術人員的心理疏導和干預的心態做好準備和調整。

（9）工作人員在開始工作之前要檢查其身體狀態，不得出現不適的身體情況還繼續工作。心臟與血壓有問題，需要服藥才能正常工作的人員都不應在吊裝的工作崗位進行工作；在現場應該有專人進行負責，發號施令的人不能是所有人這樣對操作人員會造成影響；在進行吊裝的工作現場要有安全警戒線，不能有非工作人員進入取鬧、打逗、喧嘩、圍觀和拾荒。為免造成事故分散注意力；不能與操作人員聊天；操作人員在工作時不能用手機上網、撥打和接聽電話；操作員不能向操作間外扔工具、物件等，不管物件的大小都不可以；夜間工作時一定要有照明，不能在施工現場出現黑暗的死角；立體交叉工作不可避免時，要對員工做安全方面的準備，在不同的方向和不同的地方做好安全隔離的空間，距離要大于墜落的半徑。要有安全網為員工使用，安全網的具體位置要固定好，以免有危險出現。

四、汽車吊吊裝工程的注意事項

（1）在進行吊裝的工作之前，要將支腿放穩放平，地基要結實，支設牢固，不得出現臨邊工作的現象，也不能出現失穩的現象，傳力角度要掌握好，施工中防止吊車傾覆，做好支腿傾斜，避免危險發生，要保護安全。施工過程里，對每一項保護和線路問題做好具體的工作，對日常縱和交通疏導的情況一定要做好周全的準備，做好現場的維護。在工作進行前要進行查看，要進行管理上的安排和精心組織工作，使其能更好的工作。

（2）交通管制是在吊裝過程中不可少的一部分工作。施工中交通管制的重要性是必不可少的，在施工現場會有很多的車輛不停的穿行，因此在交通管理制上一定要做好提前亮和提高的準備工作，以防出現危險。交通管制的工作人員要進行疏導和協助，以協助正常的工作過程。協調調度的工作也是必不可的。

當出現雷電天氣時一定要做好避雷的設備。要有統一的口令，手勢和旗語要有哨聲相配合，不可出現不必要的操作錯誤從而產生危險。

吊裝的設備要有行政部門進行日常的維修和年檢，都要有專業的技術進行，要對設備保持優良的工作性能和完好的狀態。年檢是確保安全的重要舉措，所以應付檢查和花錢買年檢都是不行的。

（3）操作員要有專業的操作技能證，并且在進行施工中出現異常的情況時必須要有足夠處理臨時突發性事件的能力和經驗。物體在吊裝之前必須做好限位、固定、包裝和緊固的工作。在進行操作時，一定要有反應迅速、處理，有能力和經驗的人員要一起合力進行操作指導，一個人不可以單獨工作。支架設備的沖擊力必須要有，還要牢固住，就不會翻倒在地，出現危險。所選擇的位置要有空間受力的體系。吊裝的構件如鋼筋籠、板、梁等，不得有人員在上面站立。

在要進行吊裝的構上不能堆放工具、材料、構件等，防止下墜或者滾落下來而引起事故。吊裝設備在進行工作運行的過程中不能修理和拆卸。起重機在兩臺或以上的臺數要進行同一重的起吊時，鋼絲繩一定要垂直，每一臺的高度和升降的速一定要同步進行。汽車式的超重機在工作的時候，要將鋼絲繩拉緊，吊鉤要在保險杠的掛鉤上，臂桿要在支架上。兩臺機器在一起同時進行工作臺的時候，之間的距離要在3m之上。

五、對于龍門吊吊裝工程的注意事項

龍門吊需要安裝避雷裝置。軌道局部不可以下沉，軌需要一致。左右兩邊需要水平。兩條軌道需要相互平行。龍門吊速度需要保持在50m/s之間，并且緩慢的進行。在龍門吊進行工作的時候，吊索以及吊具需要和設施以及構件存在一定的距離，以來來確保安全。在工作結束之后，在制定的位置將龍門吊停穩。手柄也需要轉到零位，同時將電源切斷。龍門吊含有四個限位裝置端頭安裝在軌道位置，為的是當大風狀況下可以有效的預防脫軌現象的出現。龍門吊需要含有自鎖設置。在龍門吊工作過程中，電纜不能夠拖地。在電機上需要按照保護裝置。"凡轉加罩"這必須是工作之前做好準備。

六、采用固定式塔吊進行吊裝的注意事項

施工時要有平整、結實、牢固，基礎的混凝土和不同的鋼筋的要求做好提前的準備，并且按照要求進行施工的最全面的檢驗，不得出現危險；要有安全的方案設計進行拆卸和安裝，還要得到報批監理工程師的批準，施工一定要按照準確的方案進行；塔吊不工作之后，停止的開關不能用限位開頭進行。一定要先停下來然后再進行限位裝置的啟動，做好雙保險；工作停止之后，要順風進行重臂的放置，回轉制的裝置要松開；塔吊也要有變幅和超高的限位裝置，使用要靈活，限位功能也要保持正常；塔吊一定要有限制器來控制力矩，而且一定要靈活；塔吊一定要有接地、接零的裝置，接地的電陰也有它的要求來滿足；塔吊工作如果在回轉半徑內有兩臺或以上的在進行，一定要設置防有碰撞出現的問題；塔吊的安全與墩臺的距離要掌握好保護其安全。

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