陳晨曦
摘要:電梯的使用已經越來越普及,相關的一些法律法規相應出臺,對于電梯的安全問題使用者都相對重視,所以電梯的安裝與檢修也顯得尤為重要,一些小小的問題可能會導致電梯發生事故,所以在檢修時應該保證正規的日操作程序,確保使用者的人身安全,給使用者一個相對安全的乘梯環境。
關鍵詞:電梯;安全;相關隱患
中圖分類號:TU857 文獻標識碼:A 文章編號:1672-9129(2018)07-0125-02
Abstract: the use of the elevator has become more popular, some related laws and regulations, corresponding to the elevator relative importance have been attached to the safety of the user, so it is particularly important to the elevator installation and maintenance also, some small problems may cause the elevator accident, so when maintenance should ensure normal operating procedures, to ensure the personal safety of users, to give users a relatively safe take a ladder to the environment.
Key words: elevator; Safety; Related concerns
電梯對于現代人來說,已經成為了一種非常普遍的工具,在大城市里站立高樓大廈都有著電梯,電梯在檢修時需要注意一些問題,在安裝時更需要注意一些問題。所以現如今的電梯的檢驗,對于檢修人員來說是至關重要的,更是這些檢修人員保護了這棟高樓大廈內的所有員工的生命安危。一些相關的知識,對于檢修人員來說至關重要,有很多是檢驗時應該注意的一些問題。
1 電梯技術資料
電梯技術資料是在檢驗電梯時的根本依據,根據這些依據,檢修人員進行完整的電梯檢查,這是修剪人員的基礎工作。
1.1 電梯安裝監督檢驗依據
此次需要檢測的電梯的型號是否在制造單位適應合格產品的范圍之內,確保電梯檢查的正確范圍。生產電梯的廠家所提供的合格證書是否涵蓋了本次檢修的電梯梯型,在這一方面,主要體現在級別和時效問題上,但是大多比較看重級別。在安裝電梯時,安裝單位需要與質量證明書上的證明單位一致,而且安裝單位在證明的過程中需要對自己的安裝行為進行證明,既保證安全與質量,而不是對電梯進行質量保證。檢修人員也要注意告知書上的參數與電梯的出廠圖紙以及合格證書是否相符。在安裝電梯時檢修人員要注意安裝電梯的零件是否齊全,還有安裝的零件是否合格,并且在可允許使用的有效期內。
1.2 電梯定期檢驗依據
規定期檢驗時需要注意的資料:在給電梯進行保養時,要確保維保單位的資質證明,有些維保單位的資質證明并不含有此次需要檢修的電梯,并且為保護定期維護電梯情況也應該實現計劃好,有時一些不同的用語,會導致電梯保養有一些誤差,會給乘電梯人員帶來一些危險。在保養好電梯之后應該簽署上保養日期,方便下一次計劃保養時間。
電梯鑰匙的管理制度也尤為的重要。國家相關規定給出了使用電梯的單位應該有相關的鑰匙管理制度,相關制度的規定其實是有一定效果的,但是使用單位并沒有按照相關的規定來管理鑰匙。對于使用單位來說,合理的鑰匙管理制度是可以避免一些不好的事情發生,也可以減輕使用單位所負有的責任。
2 底坑檢驗
2.1 最高部件與轎廂部件間的距離
有相關規定底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件的之間距離應該不小于0.3米。所以檢修人員在檢查電梯時應該注意相關問題,注意部分電梯對重護欄處的補償鏈導向桿兒會與轎廂底投影干涉。還有另外一種情況,就是使主機在底坑的無機房電梯應該注意觀察是主機和轎廂底距離短還是轎廂底反承軸輪護罩離地面不部件距離短等類似的情況。尤其是底坑里部件較多的電梯更要仔細考慮各種可能性,認真推敲。
2.2 圖紙依據
由于現在國家所提倡的節能環保,一些電梯在坑底部分的設計相對較窄,比如微機房電梯、小機房電梯都是坑底較窄的電梯類型,它們各個部件相對來說安裝緊湊。坑底部件是否會與轎底部件有相對的捧刮,是需要一些尺寸推算出來的,電梯的安裝是有嚴格要求的,一點點的尺寸偏差都會影響各部件間相互碰撞,所以在安裝時應該保證圖紙與實際安裝一致,不能有所偏差。如果在檢驗的過程當中,只關心圖紙,而不實際的認真檢測,也會有安全隱患問題發生。
2.3 重裝置撞板與緩沖器的距離
還有有關相對于重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離的一些注意事項。維保單位應該定期的檢查客戶所保存的資料,這樣可以防止維保單位在更換了資料之后發生的一些資料缺失,給電梯單位造成不便。適當的應該標記電梯的標記值和實際測量值。如在維檢的過程當中有不清楚的事項,應當在井道頂部重新進行數據測量計算,以保證速度據的真實性。
3 層門與轎門的相關檢測
3.1 重塊調節
有些電梯的層門自動關閉采用重塊時調節方式。使用這種方式是應該防止重塊墜落,以免發生事故。一般采用重塊的電梯都是相對款式老舊的客梯還有一些旁開的貨梯,在檢測相關層門自閉力時應該注意是否采用了重塊墜落防治措施。
3.2 層門電氣安全裝置的檢驗
根據相關電梯制造與安全規范條例指明,轎廂運動前應將層門有效地緊鎖在閉合位置上,轎廂應在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動。這點相關檢修人員應該著重注意,有的門鎖觸點存在彈性,而使鎖緊元件嚙合的距離未達到7毫米,有的甚至未嚙合就接通了鎖電氣回路,容易導致了一些墜落或剪切事故的發生。
3.3 轎廂地坎與井道表面距離
有的時候叫轎廂與井道表面的距離會超標,這時轎廂可以采取轎門機械鎖的措施。在安裝和檢修電梯時,相關資質書上應該表明寫出有轎門機械鎖該項,并應該給機械鎖提供相應的合格證書,在電梯進行重大維修時,相關電梯單位應該給出合格證以及型式試驗合格證。
4 總結
定期的相關檢測與安裝問題有著很多的細節,有時檢修人員會在不經意間就會漏掉幾項內容,所以相關的電梯修檢常識檢驗人員應該牢牢記住,按照相關的安全技術法律法規,加強自己的專業素養,認真對帶安裝與檢測工作,嚴格控制相關數據,減少電梯給使用者帶來的不安全因素,保障人們的生命財產安全。
參考文獻
[1]馬子良 姜德林.《淺談電梯檢驗時應注意的問題》[J].民營科技,2012:50-51
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