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分析公路線性連續性設計方法

2018-10-21 04:40:35呂勝江張敏
大科技·C版 2018年11期
關鍵詞:設計方法

呂勝江 張敏

摘 要:隨著我國社會經濟的不斷快速發展,各個城市在規劃建設過程中,逐漸將重點放在了高速公路上。高速公路可以實現各個城市相互之間的通行,但是需要注意的一點就是高速公路在建設時,路線的連續性需要引起施工單位的重視。公路在建設時,線性連續性如果比較良好,那么駕駛人員的出行安全就可以得到保證,盡可能避免出現意外事故。因此,本文針對公路線性連續性的設計方法進行詳細分析,為駕駛人員的出行安全、道路行駛的穩定提供有效保障。

關鍵詞:公路線性;連續性;設計方法

中圖分類號:U412.3 文獻標識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)32-0182-02

我國社會經濟的快速發展,促使人們對我國基礎設施的建設質量和安全穩定性提出了更高的要求。公路一直都是人們日常出行時的重要前提條件,如果公路的質量或者是安全穩定性達不到一定標準和要求,那么勢必會導致人們的出行安全受到嚴重威脅。高速公路在建設過程中,能夠為來往車輛的行駛安全提供有效保障。高速公路是人們出行的基礎,同時也是必要條件。想要實現這一根本目的,就需要意識到線性連續性在其中的重要性。高速公路在現代社會規劃建設過程中得到了不斷的建設和發展,道路的整個安全穩定性受到了現代人的廣泛關注和重視。雖然人為因素、或者是其他一些自然因素等都會不同程度對道路的行駛安全產生影響,但是道路的線性連續性其實是保證道路在安全行駛過程中的重要因素。由此可以看出,科學合理的線性設計,不僅有利于保證駕駛人員的安全,而且還能夠為公路在建設過程中的合理性和經濟性提供有效保障。

1 行駛速度的設計

近年來,高速公路的建設效率得到了一定的提升,高速公路在建設過程中,不僅要能夠滿足人們在日常出行時的安全需求,而且還要保證道路的安全穩定性。為了實現這一根本目的,就需要意識到公路線性連續性設計在其中的重要性,要采取有針對性的措施,保證線性連續性設計的良好狀態,這樣才能夠為道路的行駛安全提供有效保障。行駛的連續性其實是指在行駛過程中,其整個行駛速度并不會出現任何突變的情況,對行駛時的舒適度、安全、穩定性等都具有不可替代作用。行駛速度如果能夠保持連續性,那么就意味這道路本身的斷面要有非常良好的平縱組合,道路線性的整個設計要求也會比較高,這樣才能夠保證道路的線性設計質量。對行駛速度進行科學合理的設計,不僅有利于為駕駛人員提供良好的駕駛環境,而且還能夠從根本上為駕駛安全提供有效保障[1]。但是如果線性的連續性設計沒有達到一定標準和要求,那么不僅會威脅到駕駛人員的人身安全,而且還會引發嚴重的道路交通安全事故。

2 與設計速度匹配度的設計

設計速度主要是指在其他一系列條件都能夠產生一定作用的基礎上,可以實現對車輛行駛過程的安全保證。也就是在保證安全的同時,能夠讓車輛保持最高的行駛速度。在針對道路線性數據進行統計分析時,基本上都是根據這一數據來進行分析,并且將其作為設計的基礎。一般如果處于理想狀態的時候,那么就是一條道路的整個路段都只是單純利用一種線性指標來進行。針對這一現象,無論是駕駛人員在駕駛過程中的視野方向、或者是道路周邊的景致等,都可以得到相對應的保證。但是其實這種現象是不可能發生的,這一原因主要可以體現在以下幾個方面。首先由于道路在規劃和建設過程中,整個道路的跨越地形具有非常復雜的形式,而且相互之間也具有明顯的差異性,各種不同路段的線性指標具有明顯的不同。其次,由于道路的實際情況不同,同時駕駛人員在行駛過程中,各自的駕駛習慣也大不相同,車輛的性能也具有明顯的差異性。這些因素都會導致車輛在行駛過程中的狀態不同,同時車輛在經過各種不同類型的路段時,會產生出不同的駕駛速度[2]。在針對行駛速度進行分析時,可以利用V85一對其進行表示,而道路的設計速度則可以通過V設對其進行表示,最兩者進行對比分析之后可以看出,兩者之間具有明顯的差異性。

一般情況下,高速公路上的車輛在行駛過程中的速度通常與設計速度相比,都要高出一些。設計車速如果很多低,那么這種現象就會非常明顯。在針對高速公路各種不同類型的指標進行分析時,需要對道路設計的速度進行確定之后,才能夠對其進行相對因的設定。這樣做的根本目的是為了能夠與設計速度進行配合,盡可能保證道路在設計過程中的均衡性。V85和V設這兩者之間是否能夠保持協調性、一致性等,其實是對這一路段是否具有合格特征進行檢測時的重要指標依據。為了保證車輛在行駛過程中的穩定性和安全性,兩者都不應當出現大幅度的波動[3]。一旦出現大幅度波動,那么勢必會導致在一些交叉路口或者是容易發生事故的路段出現交通事故。

根據相關研究和數據統計結果可以看出,如果車輛的速度變化頻率比較高,而且整個變化波動的幅度超過了20km/h,那么就意味著車在行駛過程中無法實現連續性特征。V85和V設兩者之間的差值超過了20km/h,由此可以看出,行駛速度相互之間無法實現統一、協調。也就是道路的線性連續性能夠對道路的整個行駛狀態、質量等產生重要的作用。

3 道路曲率設計

如果從平面線性的角度出發對其進行分析,那么高速公路在規劃建設過程中,大多數都是由急彎、直線等相互組合而成。現階段,所有使用的標準當中,對這幾個因素的使用頻率等并沒有提出準確有效的依據或者是要求。也就是在設計過程,只要保證這些因素相互之間的設計具有合理性和有效性,滿足駕駛人員在日常駕駛過程中的需求就可以。曲率變化是否具有連續性,其實是保證車輛在行駛過程中的重要安全保證,同時也是必不可少的安全指標。由此可以看出,其實曲率的整個變化具有不可替代的作用。如果曲率的整個變化狀態被控制在一定的范圍內,同時還呈現出連續性狀態的時候,那么可以為駕駛人員提供平穩、舒暢的駕駛體驗,而且還能夠盡可能避免出現交通事故。

4 縱斷面設計

在針對縱斷面進行設計和分析的時候,會涉及到兩個方面的內容,其一是直坡線、其二則是豎曲線。直坡線和豎曲線是保證行駛安全的重要因素,同時也是保證道路質量的重要前提條件,特別是直坡線的縱坡長度、坡長不僅能夠為行駛安全、道路質量提供有效保障,而且還能夠實現對成本的合理控制。如果縱坡的整個狀態處于比較陡的時候,腦袋就會導致車輛在上坡時的整個速度過低,而在下坡的時候速度就會越來越快,這樣很容易引發交通事故坡長對車輛行駛速度產生的影響,其實主要是因為坡度,對坡度進行相對應的增強或者是減弱,都會改變車輛行駛速度。如果坡長比較長,那么上坡的時候車輛的整個速度就會比較低,在下坡時,車輛的行駛速度就會越來越快。這樣不僅會導致剎車片受到嚴重的磨損,而且還會影響到車輛在行駛過程中的安全和穩定。

5 平縱組合設計

道路的線性組合在設計以及具體應用時,有利于為駕駛人員提供準確合理的判斷依據。在保證行駛安全的同時,能夠盡可能降低出現交通安全事故的幾率。如果平縱組合缺乏合理性的時候,勢必會導致駕駛人員出現錯誤的判斷,對駕駛安全造成嚴重威脅。

6 結束語

公路線性連續性的設計,要保證設計的整個流程具有合理性和安全性,這樣不僅有利于為駕駛人員的行駛安全提供保障,而且還能夠克服道路當中的一些盲點。在實現行駛連續性的同時,能夠盡可能降低出現交通安全事故的幾率。

參考文獻

[1]石國政.基于運行速度的雙車道公路線形設計方法探討[J].華東公路,2016,02:58~59.

[2]田貴富.試述運行車速理論在公路路線設計中的應用[J].科技創業家,2013,11:157.

[3]楊一龍.高速公路線性景觀及服務區景觀設計的研究[D].西安建筑科技大學,2013.

收稿日期:2018-9-2

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