PE燃氣管道連接方式探討

顧宏志

摘 要：隨著我國經濟的快速發展，人們的生活質量得到了一定的改善，相應的需求也有所增加，燃氣需求就是其中的一種，為了更好的滿足人們的這一需求，近幾年，各類燃氣工程都在積極的進行建設，而聚乙烯（PE）燃氣管道就是一種比較新型的管材，無論在成本還是性能上都具有對應的優勢，而它的不同連接方式也具有不同的特點以及要求。因此，針對PE燃氣管道連接方式就有必要進行深入的探究。

關鍵詞：PE燃氣管道；技術；連接方式

PE燃氣管道連接方式是值得人們進行深入分析的，因為這關系著燃氣工程的施工質量，同時對于項目最終的經濟效益以及社會效益都有所影響。只有深入的分析PE燃氣管道技術以及連接方式，才能了解有關的具體內容，從而合理的進行應用，發揮出其該施工技術的真正作用，更好的保證管道施工的質量。因此，這就要求有關人員能夠提高對于PE燃氣管道技術以及連接方式的認識以及重視程度，結合實際的情況進行詳細的分析，以更好的滿足人們的需求，促進社會經濟的和諧發展。

1 PE燃氣管具概述

PE燃氣管具是以聚乙烯為主要材料制成的，與其他管具相比，具有很大的優勢，首先，它具有較好的柔韌性，在使用的過程中，還能減少一定的接頭數量。其次，由于這種材料本身的特點，能夠具有可塑性，便于人們加工成型，這就在一定程度上增加了熱熔以及電熔連接的可能性。此外，它還具有氣密性的特點，這就有助于防止氣體發生滲透，避免發生一些不必要的問題，進而保證管材的質量，延長它的使用使用。而就其適用性而言，實際上，它比較適合應用在燃氣管道工程的地管埋設中。

2 PE管施工技術

2.1 PE管材

2.1.1 優點。PE管材的優點有很多，首先，它具有良好的物力性能，尤其在密度、柔韌、耐磨等性能方面表現良好。其次，它還具有較長的使用壽命，這與其抗腐蝕性有很大的關系，一般而言，地埋管道都能使用壽命達50年以上。還有，PE管道具有良好的衛生性能，相較于一般材質，這類材質具有不滋生細菌等優點。最后，在成本方面也能有所節省，而且實際應用效果也良好，能夠擁有較好的輸送流量，從而大大的節省了一定的動力消耗，具有很大的應用價值。

2.1.2 缺點。當然，這類管材雖然與許多的優點，但是同時也有一些缺點，這都需要設計人員以及施工人員有所了解。在實際使用的過程中，這類管材會隨時間變化而發生老化，尤其在應力、溫度等因素的影響下，老化的速度會更加迅速，因此，這就嚴重影響了材料的強度，使其性能達大大的降低，有關工程師在實際設計的過程中，就應該考慮到這一點，選擇強度較高的管材，保證管材的質量。

2.2 PE管道安裝及檢驗

2.2.1 材料檢驗。管材、管件應具有質量檢驗部門的產品質量檢驗報告和生產廠的合格證。對管材、管件進行外觀及幾何尺寸檢查，檢查管材、管件內外表面是否清潔光滑，是否有溝槽、劃傷、凹陷、雜質和顏色不均等，燃氣管材應為黃色或黑色，當為黑色時管上必須有醒目的黃色條，同時管材上應有連續的、間距不超過2m的永久性標志，寫明用途、原材料牌號、標準尺寸、規格尺寸、標準代號和順序、生產廠名或商標、生產日期。

2.2.2 PE管焊接。PE管道的焊接也是重要的環節，這是管道安裝的必經順序，而焊接的方式基本分為電熔焊接與熱熔對接這兩種，每種焊接方式都具有自身的特點，在實際焊接的過程中，要求焊接人員必須要嚴格按照有關要求以及規范進行操作，確保焊接參數合理，符合實際的焊接要求。另外，還要注意的是，一定要拖動壓力然后疊加在各壓力參數之中，并且有關焊接的參數進行詳細的記錄，同時也要做好焊縫的檢查工作，確保合格后才能進行下一步的焊接，以進一步的保證PE管道的焊接質量。

2.2.3 管道吹掃。燃氣管道的吹掃介質為壓縮空氣，吹掃風速不得小于20m/s，用白布置于排出口進行檢查，以吹出氣流中無臟物時為合格。

2.2.4 強度、氣密試驗。試驗介質為壓縮空氣，介質溫度以不超過40℃為宜，強度試驗壓力為設計壓力的1.5倍，即0.45MPa，穩壓1h，仔細觀察壓力表（試驗壓力表精度為0.4級），沿線檢查。氣密試驗壓力為設計壓力的1.5倍，即0.345MPa，穩壓24h，當修正壓力降≤允許壓力降，確定為合格。

3 PE燃氣管道連接方式分析

PE燃氣管道連接方式關系著最終的呈現效果，對于工程管道施工的質量以及經濟效益也有所影響，這就要求人們不得不重視PE管道的連接環節。就其連接方式而言，主要可以分為電熔連接以及熱熔連接這兩種。而在實際應用的過程中，還是要結合實際的情況選擇合理的連接方式，以取得最大的應用效果。

3.1 通常情況下的連接

通常情況下，相同材質、相同SDR的管材、管件連接，當公稱外徑小于90mm時，采用電熔連接；否則采用熱熔連接，兩段管道最后碰頭時采用電熔連接。

3.2 材質相差較大的管材、管件的連接

按規范規定，不同級別和熔體質量流動速率相差較大的管材、管件的連接必須采用電熔連接。當熔體質量流動速率相差極大時，即使采用電熔連接，也可能一種材料過熱成流淌狀態而另一種材料尚未完全熔化，導致焊接失敗。因此，對于這種情況應進行必要的試驗。

3.3 SDR不同的管材、管件的連接

按規范規定，SDR不同的管道必須采用電熔連接。在實際施工中，往往在定向穿越出土點、變徑、三通等位置會出現不同SDR的管道的連接。電熔連接對管道同軸度的要求特別高，而施工現場定向穿越出土點待連接管道同軸線的可能幾乎沒有，變徑、三通等位置也經常會出現不同SDR的管道連接時不同軸的情況。此時為保證連接質量，對于直管道連接的情況，可委托生產廠家加工一段短管，兩頭采用不同的SDR值；而對于變徑、三通等的連接，也可要求管件生產廠家生產接頭處SDR值不同的管件，以實現熱熔連接。

3.4 PE管道支管三通的施工

當PE管道上的支管較多時，為了加快施工進度，有些施工單位會先施工連續的直管，最后在直管上焊接鞍形三通的方式做支管。鞍形三通電熔連接的質量并不可靠，應盡量避免。在這種情況下，必須在直管道施工過程中同步采用熱熔連接或電熔承插連接方式焊接三通。

4 結束語

隨著時代的不斷向前發展，人們的生活方式以及工作方式發生了很大的變化，各個行業都獲得了較大的發展，我國的燃氣行業在時代發展的浪潮中也取得了較大的進步，但是同時也面臨著一些挑戰。眾多周知，燃氣工程的建設離不開管材的選擇，PE就是一種不錯的新型管道材料，但是如何進行管道的連接就顯得至關重要，這對于其最終的應用效果具有很大的影響。因此，這就要求有關人員能夠提高對于PE燃氣管道重視的同時，也能綜合考慮各種因素的影響，積極的加強其連接方式的探究，并且能夠靈活的加以運用，以進一步的保障燃氣管道施工的質量。

參考文獻

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