淺議農村水泥混凝土路面施工質量控制要點

黃歲世

摘 要：現階段，水泥混凝土在農村公路的路面施工中占據著重要地位。農村公路的水泥混凝土路面具備抗壓、抗彎和抗磨損、穩定諸多優點，普遍用在國內農村公路建設中。本文對農村水泥混凝土路面的特征及農村水泥混凝土路面施工質量存在的問題進行了分析，闡述了農村水泥混凝土路面施工質量控制措施。因此，對農村水泥混凝土路面的施工技術和質量管理進行研究十分重要。

關鍵詞：農村公路 水泥混凝土 路面施工 質量控制

中圖分類號：U416.216 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）06（a）-0055-02

1 農村水泥混凝土路面的特征

目前，農村公路與普通道路的建筑首要選取的材料就是水泥混凝土，其被選用的原因是具備某些獨特的優勢與特點。第一，利用水泥混凝土作為施工材料的農村公路路面具備非常高的強度，和其他相關材料相比較來講，抗壓、耐損性等都比較高，可以滿足運輸任務比較重的農村公路需求。第二，水泥混凝土的自身物理與化學性質相對穩定，而且自然條件對其的影響也比較小，特別是氣候濕度與溫度對水泥混凝土的影響非常小，可以適應相對嚴酷的氣候條件，同時抗腐蝕性能力較強。第三，利用水泥混凝土作為施工材料的農村公路路面具備良好的整體性，可以把農村公路承載的重量完成均勻分布，而且比較容易修整。第四，水泥混凝土擁有良好的耐用性，運用水泥混凝土當作材料的農村公路路面年比較穩定，而且不容易出現變質與腐蝕，使用周期相對較長，一般都在30年以上。即便是在氣候條件比較嚴酷的地區，使用周期依然較長。

2 農村水泥混凝土路面施工中存在的問題

2.1 采用的施工材料檢驗不夠嚴格

農村公路工程建設過程中采用的材料，必須要進行嚴格的檢驗，嚴格按照工程要求的規格進行采購。但是往往在建造的過程中，對施工材料的檢驗不夠嚴格，施工企業偷工減料，采購的材料達不到規定的要求，這樣一來給建造的工程留下了嚴重的安全隱患。

2.2 路面施工質量管理工作開展不到位

在實際施工的過程中，經常會出現基層松散的現象，壓實度也不能夠滿足規范要求，同時基層不平整的情況也時有發生，這樣就會使得農村公路的路面不平整，影響了其正常運行。這些問題的出現都是質量管理工作開展不到位造成的。除此之外，在施工完成之后，養護管理工作的開展也不到位，路面脫皮的現象較多，露骨的顯現也較為明顯，很多地方存在著坑洞，這些都是當前農村公路質量存在的各種問題，需要在管理的過程中加以控制。

2.3 施工控制質量不嚴

路基壓實度不足造成不均勻沉降，病害大部分布在路基填挖區域、高填方路段和路面與橋涵等構造物交接處，因為路基不均勻下沉造成路面的沉降，在行車的沖擊作用下造成錯臺滲水、淤泥而導致農村公路水泥路面破損。路面材料質量控制不佳、配合比達不到要求、拌和不均勻、振島不實等施工原因，從而降低混凝土路面的強度，在荷載的作用下，混凝土路面無法承受荷載帶來的彎拉應力從而導致路面破損。

2.4 農村公路施工設備較為簡陋

施工設備的好壞也在一定程度上影響到了農村公路的質量性能。近幾年農村的經濟才呈現出較好的發展態勢，因此說在技術和資金方面較為短缺，在農村公路施工新技術和新設備應用上存在著不足之處，陳舊的設備和落后的技術直接影響到農村公路的質量。

3 農村水泥混凝土路面施工質量控制措施

3.1 建立健全工程質量控制管理的組織機構

工程質量如何關鍵在于質量管理的組織機構，同時修訂與之相對應的管理制度，針對具體的項目成立專門的質量檢測小組，開展多層次全方位的質量控制工作。從領導組一直到組長、質檢員，各自的工作各自承擔起自己的責任，將相應負責人的切身利益與相應的監督和獎懲制度聯系在一起。

3.2 農村水泥混凝土路面建筑材料的選取

水泥作為混凝土材料的主要部分，其質量嚴重影響著水泥混凝土的總體質量，所以在選取水泥材料過程中一定要選取質量有保證且規模相對較大的廠家。由于農村公路的施工通常沒有固定的季節與氣候環境，在施工時往往會發生水泥量供應不充足的問題，所以必須對水泥的應用完成嚴格監管。在進行施工時，通常情況下，水泥必須在常溫條件下運用，從而避免農村公路的路面發生橫向與縱向裂紋。

3.3 路面基層的施工質量控制

水泥混凝土的面層鋪筑在基層上面，二者承擔著車輛荷載的作用，因此說一定要對其質量進行有效的管理控制，才能夠保證農村公路的正常運行。第一，需要加強對基層壓實度的質量管理工作。在農村公路施工建設的過程中，管理者需要對施工材料的拌合過程進行嚴格的控制，確保施工單位按照集中拌合的方式，避免出現拌合料不均勻而產生離析的現象，影響到施工的質量。在實際攤鋪的過程中，受到條件的限制，一般采用的是人工攤鋪的方式，效率低，質量不能夠有效保證。在這種情況下，管理者需要深入到攤鋪的現場進行動態的管理，保證攤鋪作業使用的設備能夠滿足施工的需要，一般情況下需要使用12t以上的三輪壓路機進行碾壓，同時要對每層的厚度進行合理的控制，要保證其厚度在15～18cm之間。第二，為了提升碾壓的質量，需要在混合料含水量最佳的狀態下進行碾壓，管理者一定要控制好這一狀態，及時地糾正施工者的失誤操作。在直線以及不舍超高的平曲線路段，可以采用從兩邊向中間碾壓的方式，而在設置超高的平曲線路段，則是從內向外進行碾壓，并且要保證先輕后重、先慢后快的原則，碾壓的變數要控制在6～8遍，道路兩側可以適當地增加碾壓的次數。作為質量管理者，一定要深入施工現場，嚴格地控制碾壓的次序和次數，確保碾壓操作滿足規范的要求。

3.4 施工人員的技術控制

影響施工質量的主要因素是施工人員。加強對施工人員的技術培訓，有利于對施工質量的控制。首先，對施工人員進行培訓，提高他們的技術水平。施工質量的好與壞是由施工過程中施工人員的技術所決定的，因此，提升施工人員的責任意識以及綜合素質是保證工程質量的重要舉措。

3.5 農村公路施工竣工階段的質量控制

農村公路施工竣工后，一定對農村公路施工進行最終的質量檢驗，如果查出施工質量存在缺陷，應該按照質量不合格控制程序進行處理。以國家標準為依據對農村公路施工的質量進行驗收標準，重要對地基以及混凝土等項目進行施工質量的驗收，這些必須達到國家質量的標準要求。對農村公路施工質量的嚴格控制，有助于在將來的社會經濟等方面的建設中發揮更大的作用。

4 結語

總而言之，農村公路的建設本就關系國計民生，更是關系到民生的德政工程。想做好農村水泥混凝土路面施工質量控制，要從人員素質、材料及混合料試驗檢測等影響因素加以控制。只有做到各個環節嚴格把關，才能控制水泥混凝土路面施工質量，保證工程質量達到設計要求。

參考文獻

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