公路養(yǎng)護(hù)中瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)工藝分析

雍新琳

摘 要：公路作為城市建設(shè)的基礎(chǔ)，并且在現(xiàn)代公路建設(shè)中，一般都是以瀝青路面為主，但是一些常見(jiàn)病害發(fā)生的系數(shù)也是相對(duì)較高的，這樣不僅影響公路瀝青路面的使用性、舒適性等方面，交通安全事故也可能會(huì)發(fā)生。因此，本文針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)中瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)工藝的相關(guān)內(nèi)容，展開(kāi)了分析和闡述，其目的就是保證公路瀝青路面的質(zhì)量，降低常見(jiàn)病害的產(chǎn)生，提升公路瀝青路面的使用壽命，以及舒適性。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；瀝青路面；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）19-0097-02

瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要是針對(duì)公路的一種維護(hù)性技術(shù)，主要是在公路瀝青路面還沒(méi)出現(xiàn)較為嚴(yán)重病害的時(shí)候，對(duì)公路瀝青路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以此保證公路瀝青路面的質(zhì)量。但是，在公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，由于病害類型的不同，所采取的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)也是不同。因此，一定要針對(duì)公路瀝青路面常見(jiàn)病害產(chǎn)生的原因和類型，選擇相對(duì)合適的公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)工藝，這樣不僅保證預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的有效性，也提升了公路瀝青路面的綜合效益，并且對(duì)其行業(yè)的發(fā)展，也給予了一定的技術(shù)支持。

1 公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的作用

公路瀝青路面在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，產(chǎn)生一些病害是不可避免的，若是情況相對(duì)較為嚴(yán)重的話，就會(huì)導(dǎo)致交通事故的產(chǎn)生。因此，為了保證公路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，避免安全事故的發(fā)生，加強(qiáng)公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)實(shí)施是非常必要的。

其實(shí)，引發(fā)公路瀝青路面常見(jiàn)病害產(chǎn)生的因素有很多，例如：松散、裂縫、滲水、車轍、路面不平的現(xiàn)象，這樣很容易產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。同時(shí)，在公路瀝青路面所使用的材料，經(jīng)常一段時(shí)間就會(huì)產(chǎn)生收縮的現(xiàn)象，并且在加上溫度差異較大，公路瀝青路面很容易發(fā)生沉降的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象的產(chǎn)生不僅會(huì)影響公路瀝青路面的使用壽命，交通安全事故發(fā)生的系數(shù)也相對(duì)較大。基于這樣的現(xiàn)象，一定要有針對(duì)性采取公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并且需要保證各項(xiàng)技術(shù)工藝落實(shí)的合理性和科學(xué)性。同時(shí)，需要加強(qiáng)公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)意識(shí)，并且根據(jù)相應(yīng)的方案，以及各項(xiàng)規(guī)章制度，展開(kāi)公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。但是，在公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)完成以后，需要對(duì)其效果進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，并且針對(duì)不足的地方，做出相應(yīng)的改進(jìn)，以此保證公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的效果。

2 公路瀝青路面常見(jiàn)病害的類型

通常情況下，公路瀝青路面常見(jiàn)病害主要分為：龜裂、松散、沉降、車轍、裂縫等方面，下面就對(duì)這幾點(diǎn)內(nèi)容，展開(kāi)了分析和闡述。

2.1 裂縫

裂縫是公路瀝青路面常見(jiàn)的一種病害，主要包括龜裂、縱向裂縫、橫向裂縫等方面，具體的內(nèi)容如下。

（1）龜裂。龜裂是公路瀝青路面裂縫中的一項(xiàng)內(nèi)容，主要是因?yàn)楣窞r青路面強(qiáng)度均勻性較差，并且在車輛荷載壓力不斷增加的作用下，很容易產(chǎn)生龜裂現(xiàn)象。另外，雨水會(huì)進(jìn)入裂縫侵蝕到基層，并且在侵蝕的作用下，公路瀝青路面就會(huì)產(chǎn)生軟的現(xiàn)象，進(jìn)而加劇了龜裂現(xiàn)象的產(chǎn)生。

（2）縱向裂縫。公路瀝青路面經(jīng)常會(huì)因?yàn)橥翆勇坊植疾痪鶆颍⑶沂芰Τ潭认鄬?duì)較差，進(jìn)而導(dǎo)致裂縫現(xiàn)象的產(chǎn)生，這種裂縫一般都是以縱向裂縫為主。其實(shí)，產(chǎn)生縱向裂縫的因素一般可以分為兩個(gè)方面：1）因?yàn)槁坊陨淼囊蛩兀捎谑芰Σ痪鶆颍瑢?dǎo)致路基產(chǎn)生不均勻性的沉降，縱向裂縫隨之產(chǎn)生；2）在公路瀝青路面施工的過(guò)程中，瀝青攤鋪裂縫處理相對(duì)較差，并且在加上后期的車輛荷載，以及雨水侵蝕的影響，縱向裂縫逐漸產(chǎn)生。

（3）橫向裂縫。橫向裂縫和縱向裂縫產(chǎn)生原因，大致是相同的。但是，橫線裂縫所包括的種類比縱向裂縫相對(duì)較多，一般情況下有沉降差異裂縫、荷載性裂縫和半剛性基層反射裂縫等方面。

2.2 松散

松散主要是因?yàn)闉r青路面的粘性程度相對(duì)較差，并且瀝青經(jīng)常出現(xiàn)老化、局部受力不均勻的等現(xiàn)象，這樣就會(huì)導(dǎo)致松散現(xiàn)象的產(chǎn)生。

2.3 沉降

公路瀝青路面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，土質(zhì)情況逐漸發(fā)生老化的現(xiàn)象，并且受到外力作用的影響，輪胎對(duì)地面的荷載超過(guò)了路面本身的抗剪強(qiáng)度時(shí)，路基就會(huì)發(fā)生沉陷。同時(shí)，若是沉降較為嚴(yán)重的話，公路瀝青路面沉降變形就會(huì)相對(duì)變大，這樣也會(huì)容易產(chǎn)生橫向裂縫和縱向裂縫的現(xiàn)象，增加公路瀝青路面交通安全事故產(chǎn)生的概率。

2.4 車轍

車轍主要是因?yàn)闉r青材料本身性質(zhì)相對(duì)較差，并且在加上高溫的作用下，瀝青的穩(wěn)定性就會(huì)相對(duì)較差，這樣車輛在公路瀝青路面不斷作用下，就會(huì)產(chǎn)生永久性的變形。同時(shí)，瀝青路面在車輛荷載受力的作用下出現(xiàn)黏性流動(dòng)時(shí)，進(jìn)而導(dǎo)致車轍病害的產(chǎn)生。另外，車轍一般分為3種現(xiàn)象，主要包括有：失衡性車轍、結(jié)構(gòu)性車轍、磨耗型車轍，這幾種現(xiàn)象對(duì)公路瀝青路面所造成的影響是非常大的。

3 公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)工藝

為了保證公路瀝青路面的穩(wěn)定性，降低病害以及交通安全事故的產(chǎn)生，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)工藝是非常必要的。一般情況下常見(jiàn)的公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要有：稀漿封層技術(shù)、瀝青碎石封層技術(shù)、微表處理技術(shù)、熱再生技術(shù)等方面，具體的內(nèi)容如下。

3.1 稀漿封層技術(shù)

公路作為城市建設(shè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)內(nèi)容，并且為了保證公路瀝青路面的質(zhì)量和穩(wěn)定性，通過(guò)利用稀漿封層技術(shù)展開(kāi)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，并且針對(duì)公路的瀝青路面裂縫處理具有良好的效果。同時(shí)，稀漿封層技術(shù)可以在一定程度上提升公路瀝青路面的抗磨能力，并且要避免路面發(fā)生積水的現(xiàn)象。另外，稀漿封層技術(shù)在預(yù)防吸性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，實(shí)施機(jī)械化設(shè)備攪拌的乳化瀝青和粗細(xì)集料等，并且根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)比例，使用到公路路面上，以此保證瀝青路面的穩(wěn)定性，降低裂縫、沉降、麻面等現(xiàn)象的產(chǎn)生。

3.2 瀝青碎石封層技術(shù)

瀝青碎石封層技術(shù)作為公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的一種常見(jiàn)內(nèi)容，并且使用性和經(jīng)濟(jì)性都相對(duì)較高。瀝青碎石封層技術(shù)在預(yù)防吸性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，需要瀝青膠改為性瀝青和乳化瀝青等材料，并且一定要保證石料直徑的標(biāo)準(zhǔn)性，通常情況下石料直徑在3mm～7mm、7mm～10mm等方面。同時(shí)，在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，需要將石料均勻分散到公路瀝青表面上，并且通過(guò)公路碾壓設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的碾壓，可以形成瀝青碎石路面，以此保證公路瀝青路面的穩(wěn)定性，以及抗磨損新性。

3.3 微表處理技術(shù)

由于公路瀝青路面常見(jiàn)病害的不同，所采用的防護(hù)性技術(shù)也是不同的。針對(duì)公路瀝青路面出現(xiàn)輕微的損壞和不平整等方面等方面，可以利用微表處理技術(shù)加強(qiáng)預(yù)防吸性養(yǎng)護(hù)處理效果。其實(shí)，微表處理技術(shù)在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)處理的過(guò)程中，主要是通過(guò)化學(xué)聚合物和乳化瀝青、鎮(zhèn)充材料以及添加劑等方面，并且根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)配比，進(jìn)行攪拌形成預(yù)防吸性養(yǎng)護(hù)材料。同時(shí)，需要將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)材料均勻鋪在公路瀝青路面表面上，并且需要對(duì)其取鋪設(shè)的厚度進(jìn)行控制，通常情況下，其厚度應(yīng)當(dāng)控制在15mm～20mm范圍內(nèi)。另外，微表處理技術(shù)在預(yù)防吸性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，一定要保證處于恒溫的狀態(tài)下展開(kāi)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，這樣才能保證微表處理技術(shù)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的效果。

3.4 熱再生技術(shù)

熱再生技術(shù)是公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，非常有效的一項(xiàng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并且根據(jù)熱再生技術(shù)的性質(zhì)，分成地?zé)嵩偕蛷S拌熱再生等兩種技術(shù)工藝。但是，就目前的情況來(lái)說(shuō)，地?zé)嵩偕夹g(shù)經(jīng)常被用到，通過(guò)制定的列車形式的熱再生設(shè)備，對(duì)其中所出現(xiàn)的車轍和裂縫等病害的路面，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加熱和翻松等處理。同時(shí)，在加熱和翻松處理完成以后，需要重新的添加材料、瀝青以及路面再生材料等方面，并且通過(guò)充分的攪拌、攤鋪和碾壓等方面，以此的保證公路瀝青路面的穩(wěn)定性。

4 公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)需要注意的問(wèn)題

在公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，一定要明確其中需要注意的問(wèn)題，這樣才能在最大程度上保證公路瀝青路面預(yù)防吸性養(yǎng)護(hù)技術(shù)工藝落實(shí)的有效性。

4.1 確定養(yǎng)護(hù)時(shí)間

公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的效果，與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)間有著直接性的聯(lián)系，若是時(shí)間過(guò)早就會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)的現(xiàn)象，但是若是時(shí)間過(guò)晚的話，病害就會(huì)逐漸變得嚴(yán)重化，其效果就會(huì)相對(duì)較差。因此，在公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，需要根據(jù)公路瀝青路面使用、以及壽命衰減的規(guī)律等方面，確定公路瀝青路面的最佳預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)間，這樣不僅保證了公路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果，也在最大程度上降低交通安全事故的產(chǎn)生。

4.2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案的制定

公路瀝青路面經(jīng)常會(huì)因?yàn)橐恍┮蛩氐挠绊懀瑢?dǎo)致各種病害的產(chǎn)生。因此，在公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，需要根據(jù)病害發(fā)展的規(guī)律和發(fā)展趨勢(shì)，因地制宜的制定公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案，這樣可以保證公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)落實(shí)的準(zhǔn)確性。另外，在公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案制定的過(guò)程中，需要對(duì)各項(xiàng)技術(shù)工藝，以及各項(xiàng)技術(shù)工作所對(duì)應(yīng)的路面常見(jiàn)病害等方面進(jìn)行明確，這樣才能保證公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案的科學(xué)性和合理性。

4.3 明確預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體制

明確養(yǎng)護(hù)規(guī)范是保證公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果的一個(gè)必要條件。因此，在公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，可以實(shí)施管養(yǎng)分離的模式，并且采取的合同控制的方式，構(gòu)建完善的公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)機(jī)制，這樣可以保證各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)順利的展開(kāi)，并且保證公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)的綜合效益。另外，在公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際情況，以及作業(yè)流程、所需要用到的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，制定相應(yīng)的管理制度和運(yùn)行規(guī)范，這樣可以保證公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)實(shí)施具有一定的針對(duì)性，以及各項(xiàng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)展開(kāi)的有效性。

5 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)以上的綜合論述，得出以下幾個(gè)內(nèi)容。

（1）本文針對(duì)公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的作用，展開(kāi)了分析和闡述，并且基于此明確了公路瀝青路面常見(jiàn)病害的類型，這樣才能保證各項(xiàng)技術(shù)落實(shí)的準(zhǔn)確性。

（2）從不同方面和不同角度，對(duì)公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)工藝進(jìn)行了明確，并且在公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，需要對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體制、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)間等方面作為重點(diǎn)考慮對(duì)象，這樣才能保證公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的效果，提升公路瀝青路面的穩(wěn)定性。

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