關于技術自主論

摘 要：技術自主論自誕生之日起就一直都飽受爭議，正反兩派分立明顯，許多哲學大家和科學家針對這個理論都表達了自己獨特的看法，本文筆者將從各大家的看法著手對比，并期望結合當前具有時代性的技術例子來理解關于技術自主論存在的意義。

關鍵詞：自發性；系統性；客觀性

1 技術自主論的主要含義及緣起

1.1 技術自主論的含義

技術自主論在當前的學術界主要是以埃呂爾和蘭登.溫納為代表的兩者理論觀點，而兩者的技術自主論又具有不同之處。埃呂爾的技術自主論的中心思想主要為以下幾個方面：第一，技術按照自有的內在邏輯發展。第二，技術滲透了整個社會系統，并且擺脫了社會控制。第三，技術影響了人的思維和行為，使得人除了全面依賴技術已經無法控制技術，甚至為技術所控。

1.2 技術自主論的緣起

按照梅其君教授的觀點，技術自主論的思想根源來自于萬物有靈論，技術是人類自己創造出來的怪物，并且具有了自己的意識而不能為人所控制。再者也有觀點認為，技術自主論來自于馬克思的技術異化理論，因為在馬克思的技術哲學觀點中，他明確的提出：勞動者利用機器是為了改造生產對象并且是社會成為人類希望的樣子，成為人改自然和人造社會。但是資本主義的產生使得機器將人變成了資本家想要的樣子，使人變成了機器的附庸，成為了機械的工具。

2 關于技術自主論當前的理論地位

2.1 技術自主論的反對立場

技術自主論自提出之后，一直都是學術界備受爭議的理論的之一。并且反對和支持意見都各有依據。德國哲學家拉普認為技術是由人類構建的，因此技術在本質上是無法擺脫人類的控制的，始終都是處于人類的掌控之中。反對技術自主論的人，都有一個共同特點，那就是肯定了人類的在歷史中的地位和社會對技術的決定性作用，并且都對技術的發展持樂觀的態度，相信人類的主體地位和力量。

2.2 技術自主論的支持立場

以羅伯特.威克雷恩等為代表的學者就認為皮特等人的觀點是明顯錯誤的，而且例舉出汽車與道路的修建的因果關系來證明，正是由于汽車的發明和汽車技術的發展導致了人類必須修建更多的道路來滿足汽車的運行，這就證明了技術自主論的合理性。同時，威克雷恩等學者還認為，一項技術在產生之后所引起的后果和影響會持續很長一段時間，縱使技術本身已經被終止或放棄，但是影響依然存在，而且不受人類控制。

2.3 正確的看待技術自主論

在國內，對技術自主論的看法和評論最為中肯的當時陳昌曙教授的點評，他認為我們不能忽略技術哲學中技術的內在邏輯性和發展性的基本觀點，但是如果將技術強加于經濟、社會、政治領域，并且將這些方面的社會系統納入到技術的附庸中，顯然是不合理和片面的。因此陳昌曙教授是一種客觀和全面的觀點來看待技術自主論的內在含義的。筆者認為，這也是研究科學和技術哲學的人應該所具備的素質和心理，對他人的理論報以一種客觀和包容的態度，從全面的角度來審視理論本身，并且結合實際對該理論給出公正的評價。

3 技術自主論在新技術時代下的表現形式

在信息技術和互聯網技術日新月異的今天，我們似乎已經完全離不開技術，從衣食住行到工作學習。尤其是當互聯網技術的出現和發展之后，我們人類便再也退不回那個以傳統的通信方式為架構的社會體系了，并且這個改變是本質的。但是筆者卻不敢說出成熟二字，因為我們都不知道這項技術的終點在哪里，至少目前來看，還遠遠未到。那么從技術自主論的觀點來看，是否是互聯網信息技術綁架了人類？并且人類在這項技術面前卻變得毫無招架之力？筆者認為，從目前的社會現象來看，答案是肯定的，互聯網技術的運用，使得人類已經無法控制它，而只能選擇自己主動來適應，技術綁架了人類。

4 對技術自主論在現今國內的存在意義及其本質認識

4.1 技術在當前國內存在意義

陳昌曙教授說：“埃呂爾否認技術的社會制約集中地表現在他否定人的選擇性上，在這點上埃呂爾也是既有理又欠理的。我們則既不能作徹底否定又不能全盤接納。劉文海教授提到：“人可以支配和控制技術，但這種支配和控制是相對的、 有條件的，并有一定的限度?！惫P者認為，劉文海為我們提供了一個客觀和正確認識技術自主論的角度和方向。首先，我們應該必須認識到技術本身并非是對我們人類有決定作用的本身，而是技術的當前的發展水平和條件限制了人類的欲望的擴展。其次，技術自誕生之時起就一直是伴隨著人類的發展，技術和人類相生相克，而不斷進步。最后，不要將技術和人類的發展放在一個必然的對立面上去思考，而是應當認識到技術帶給我們的其實也是我們想要的。

4.2 對技術的本質認識

筆者認為，可以這樣來理解技術自主性的形成原因，我們人類和社會把技術看成了非物質化的東西，它本身是一個系統性的概念，而是技術的實體是技術本身實體化后的表現，而技術則是人類在創造發明出技術之后抽離的東西，它以經驗和知識存在的凝結在人類的智慧和傳承中，并且在被不斷壯大。技術自主性對人類社會的反作用，或者說不可控制作用，是將技術本身進行了擬人化或者生物化了，而考慮這個問題的時候，我們不能忽視的是技術背后的人性，而人性的顏色將決定技術的顏色和行為后果。技術因何而產生，又因何而發展，又因因何而壯大，社會的需求，人性的欲望的推動起著關鍵性的作用。

5 總結

從技術自主論的理論內容來看，筆者認為技術是人類在長期的工作學習中發明創造出來的經驗和知識，并且也是人類用以改變自然環境的工具或手段，在技術體系形成之日起，人類便搭上了一趟開往遠方的列車，并且這趟列車將永遠不會停下來，除非人類滅絕。技術體系的概念發展到今天就類似于我們的現在互聯網時代的數據云系統，它匯集了人類所有的認知和知識。它的形成來源于我們每一個人類的經驗、認知、實驗成果、技術研發成果等等。通過互聯網技術將其匯聚成為一個系統，每一個想要尋求某一種知識或者技術的人都可以通過互聯網技術下載詳細的數據并將其用于實踐。并且這種數據云體系還在不斷的壯大當中，且沒有終止的跡象。但是，我們現在并未感覺到這個系統控制了或者說限制了人類自身的發展和行動，相反，我們在這項系統的幫助下解決了很多問題和發明了更多的新技術。技術發展和壯大的方式已經又發生了巨大的變化，并且這個變化還在不斷的加速。這個系統也在不斷的壯大和發展中促使自己不斷完善，因為每一個新技術的發明必然會對前一項技術進行改進，甚至覆蓋，這就是技術在自我完善和發展的邏輯。但是值得注意的是，大數據系統或者說技術系統本身并沒有表現出任何自我的威脅意志，而使得技術最終結果出現差異的還是我們人類自己?？梢妼夹g的悲觀態度是不能代表整個技術本身的，而將注意力轉移到我們的自己身上來，建立更多更加完善的法律和制度體系，來規避我們自己的行為才是最為重要和關鍵的地方。出發點應該在我們自己，而非中立的技術。

參考文獻

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作者簡介

李凡（1987-），男，漢族，四川成都人，研究生，哲學碩士，成都理工大學法學院科學技術哲學專業，研究方向：科學技術哲學