淺析道路橋梁施工中應注意的問題和措施

許詩煜

摘 要：現代道路橋梁工程施工普遍具有系統性和復雜性特征，在工程施工過程中，需要施工單位注意的核心技術問題眾多，其中任何一個問題處理不當，都可能導致嚴重的后果。本文從道路橋梁施工入手，就地基問題、樁基問題、道路銜接問題等道路橋梁工程施工常見問題進行了分析，并提出了解決措施。

關鍵詞：道路橋梁；施工管理；注意問題

引言：

加強道路橋梁的施工分析對道路橋梁的建設至關重要，道路橋梁規范施工能夠為企業提供能多的經濟效益。鑒于此，以道路橋梁施工的特點為切入點，通過分析道路橋梁施工中應注意的問題，闡述了道路橋梁施工中技術要點，針對性地提出了建立質量管理體系、加強人員的管理、加強材料的管理等管理手段，旨在不斷提升道路橋梁施工的質量。

1道路橋梁工程地基施工常見技術問題及對策

1.1路基填筑壓實

在路橋施工中，路基填筑是基本的施工步驟。在路基填筑施工中，需要執行相關操作規程，路基的結構包括上下路基，路基是道路0cm～30cm的土層中的一部分，在上部結構的施工中，填料CBR值應大于8，如果選擇不符合國家強度規定的材料，可以通過混合石灰石或粗顆粒材料來解決這個問題。路基壓實過程中，我們一般會選擇噸位比較大的滾筒壓實機。根據國家的相關標準，高速公路和一級道路的路面在80cm～150cm處的地方其壓實標準應不小于95%，除此之外的其他道路壓實標準應不低于93%，也可根據道路的實際情況做出不超過1%～3%之間的壓實標準。此外，如果路基是一個塑性指數，輕質壓實機通常應用于粘質土，其數量超過18，液體限度不低于40，天然稠度小于1.1的粘質土。

1.2路基路面排水

對于道路橋梁施工，由于排水系統會穩定路基，因此必須注意路基和路面的排水，大自然對道路橋梁路基路面的排水有著一定的影響。主要總結為：

1）地面排水，我們通常會選擇采取溝槽、邊溝等形式的排水方法。

2）路面排水，在路面排水施工中，我們通常會選擇集中排水或分散排水兩種方式，對于集中排水施工技術來說，要在路基每隔20m～50m處設置急流槽，采用此工藝，可促進超高路面排水。至于分散排水，一般適用于西北地區，北部地區也會使用，通過設置排水溝，實現路面的有效排水。

3）地下排水。對于地下排水工藝來說，這種排水方式一般多應用于盲溝或者滲透井的項目中，如果實際情況會出現大量排水的時候，可以采取滲水管的方式協助地下排水。

1.3軟土地基問題及處理對策

軟土路基問題是現代道路橋梁工程施工較為常見的問題，如不能采取科學的處理措施，則會對公路工程施工質量造成嚴重的影響。如道路橋梁施工過程中遭遇輕質路堤問題，則施工單位在路基填筑環節，應優先使用輕質材料進行施工，以降低路基的實際承載力，優化工程施工質量。以某道路橋梁工程為例，在工程施工過程中，施工單位選擇粉煤灰替代傳統材料進行路基填筑施工，有效降低了約25.0%左右的路堤自重，從而解決了輕質路堤問題，提高了工程施工質量和公路性能。粉煤灰填筑施工過程中，施工單位還應注意在路堤邊坡1.0～2.0m表層區域，使用黏質土進行包覆處理，以增加邊坡穩定性。

2道路橋梁工程的施工特點

2.1施工周期長

對于一般的道路橋梁工程，它的施工周期通常都在1到2年之間，而部分的工程施工周期甚至可以達到4到5年之久，這也是道路橋梁工程施工最為明顯的特點之一。由于道路橋梁的施工周期長，使得在施工管理與施工安排上經常出現各種各樣的問題，尤其是在一些施工環境復雜、經濟發展落后的地區，道路橋梁的施工難度更大。

2.2施工單一性

就目前的道路橋梁工程來說，幾乎所有的道路橋梁建設都由國家或地區進行統一規劃的，在對其實用功能進行詳細分析的基礎上，在預定的地點開展單獨設計與單獨施工。雖然在實際施工中，也存在著使用標準設計和通用部件的情況，但由于施工環境、經濟條件、工藝技術上的差異，道路橋梁的構造、材料、施工方法都必須進行大范圍的修改，在加上其他影響因素的存在，使得道路橋梁工程所具有的單一性更為明顯。

2.3組織難度大

道路橋梁工程施工所涉及的范圍非常廣，其中包括了許多個不同的專業學科知識，例如：工程地質學、工程力學、土質土力學、水文水力學、施工組織管理等。而且道路橋梁的施工工種非常多，要保證道路橋梁工程的施工質量，就必須協調組織好各類專業和不同工種間的施工，并對其進行有效的控制與管理，與普通的工程相比，道路橋梁的施工組織難度更大。

3道路橋梁施工中管理措施

3.1建立質量管理體系

要想解決道路橋梁的質量問題就要建立一個質量管理體系，將道路橋梁施工的各個施工環節編入制度，以績效考核制度為依據，進行針對性的施工。首先對質量管理人員進行專業和道德上的培訓，通過掌握專業技術，了解各個環節的施工要點，能夠對施工中技術有缺陷的質量問題進行反饋，及時解決質量問題；加強道德培訓，提升管理人員的職業意識，不監守自盜。以上文中提到的縫隙問題為例，針對縫隙產生的原因，進行針對性的解決。在進行瀝青配比的時候，要根據具體的配置比例進行施工，質量管理人員要嚴格按照施工要求進行檢查，保障瀝青質量符合施工標準。就施工問題，要對施工工人進行培訓，在施工前對施工要點進行詳細說明，并對重點施工要點進行檢查，一旦發現質量問題，及時提出并整改。

3.2加強人員的管理

加強人員的管理主要從三個方面入手：一是，加強對施工人員的管理，在施工那種用“計件”的方式代替“計天”的施工方式。能夠保障施工人員積極工作，增加工作人員的工作積極性。并且加強對工作人員的管理，制定打卡上班的工作方式，避免出現夜不歸宿、遲到等問題。二是，施工單位的意識培訓，施工單位的領導層必須認識到道路橋梁施工的責任性，將重視效益轉移到重視質量效益并重的觀念上，只有在施工單位的決策層上意識到質量、安全等重要性，才能夠保障施工內的重心的轉移。三是，加強對管理人員的管理，實行責任承擔制度，將工程環節分階段落實到各個管理人員工作中，一旦某一環節出現質量問題，管理人員是第一責任人，必須對責任負責，承擔后果。

3.3加強材料的管理材料的質量

主要控制好采買源頭，因此，在購買原材料的過程匯總，采購部門可以采用“多人采購”的方式，分配多名采購人員在市場對原材料的性能、價格進行信息的采集，并最終落實在書面文字上，最后在這幾個購買方案中進行選擇，在材料的購買中不一定要選擇最便宜的商家，而是要綜合材料的質量進行選擇，購買性價比最高的商家的產品。此外要加強對采購人員管理，一旦發現采購人員在材料夠買中出現吃回扣的，堅決辭退，并依法追究其責任。

結語：通過上文，我們不難發現道路橋梁在施工技術中存在的問題，因此我們可以有針對性的對這些問題分別進行改進處理。首先對于路基填土、壓實、路基路面排水以及軟土處理方面，做好相關的施工技術，其次對于孔壁坍塌、斜孔、錘擊和沉渣進行了討論。在路橋建設過程中，施工企業需要全面改進工作，本文從目前的施工技術出發，論述了施工工藝和質量的重要性。我們只有發現了自身存在的問題，同時結合施工具體環境，科學合理的做好施工前期準備和過程中的安排，提高施工人員的施工技術，做好規劃工作才能確保施工項目的順利進行，進而進一步推動中國的交通運輸業的發展。

參考文獻

[1]周征凱.道路橋梁施工中應注意的若干技術問題淺析[J].中華民居（下旬刊），2013（10）：330-331.

[2]魏娟，邱鵬.解析道路橋梁施工中應注意的問題[J].黑龍江科技信息，2013（14）：249.

（作者單位：蓋州市公路管理段）