(中國(guó)電建市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 天津 300000)
由于城市地鐵暗挖隧道是在巖土體內(nèi)部進(jìn)行的,無(wú)論其埋深大小,隧道的開挖施工將不可避免地?cái)_動(dòng)地下巖土體,破壞原有土體的應(yīng)力平衡狀態(tài)。因而引起地表沉降和變形,地表沉降到一定的程度,將影響地面建筑物的安全和地下管線的正常使用。更重要的是地鐵線路一般都會(huì)穿越人口密集、地面建筑物林立、地下管網(wǎng)密布的市中心繁華地段,該區(qū)段對(duì)施工產(chǎn)生的地表位移和變形的要求都很高,施工方法的選擇如稍有失誤,將會(huì)造成不可估量的損失。在這種情況下修建隧道,就必須先對(duì)工作面前方沿隧道輪廓線進(jìn)行預(yù)加固,然后再開挖,以保證施工安全。水平旋噴注漿預(yù)加固技術(shù)由于樁間相互搭接,成拱效果好,既有一定強(qiáng)度又能防止?jié)B漏,其加固范圍和加固效果可人為控制,具有良好的工程應(yīng)用前景。
本文首先介紹水平旋噴樁的工藝原理、施工質(zhì)量控制及其工程適應(yīng)性,然后結(jié)合深圳地鐵7號(hào)線7301-1標(biāo)西茶區(qū)間5、7號(hào)聯(lián)絡(luò)線試驗(yàn)段礦山法隧道,詳細(xì)闡述水平旋噴樁的施工方案確定及具體實(shí)施流程,論證水平旋噴樁施工工藝在軟弱地層淺埋暗挖隧道開挖預(yù)支護(hù)工程應(yīng)用上的優(yōu)勢(shì)。
水平旋噴樁施工工法為單管法,鉆孔采用水平定向鉆機(jī)打設(shè)水平孔,鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后,拔出鉆桿,且同時(shí)通過水平鉆機(jī)鉆桿、噴嘴以大于35MPa的壓力把配制好的漿液噴射到土體內(nèi)(噴漿壓力為35~38MPa),借助流體的沖擊力切削土層,使噴流射程內(nèi)土體遭受破壞,與此同時(shí)鉆桿一面以一定的速度(10~12r/min)旋轉(zhuǎn),一面低速(12~15cm/min)徐徐外拔,使土體與水泥漿充分?jǐn)嚢杌旌希z結(jié)硬化后形成直徑比較均勻,具有一定強(qiáng)度的樁體,從而使地層得到加固,當(dāng)旋噴樁相互咬接后,便以同心圓形式在隧道拱頂及周邊形成連續(xù)的約60cm厚的硬殼體。
水平旋噴樁施工工藝流程見圖1。

圖1 水平旋噴樁施工工藝流程圖
1.施工準(zhǔn)備
首先,檢查鉆機(jī)運(yùn)行是否正常。高壓注漿泵運(yùn)行是否正常,高壓注漿管路是否暢通,壓力表是否正常。其次,測(cè)量放線定樁位,在工作室掌子面由測(cè)量定出樁位,并編好每個(gè)樁號(hào),用油漆作好樁位標(biāo)志。設(shè)備安裝好后,由測(cè)量人員對(duì)鉆機(jī)的開孔點(diǎn)和尾線點(diǎn)進(jìn)行校正,按技術(shù)交底調(diào)整鉆機(jī)角度、方位,對(duì)準(zhǔn)孔位,控制孔位誤差在±50mm以內(nèi)。
2.鉆進(jìn)
檢查確定孔口管安裝牢固后,調(diào)整鉆機(jī),對(duì)好孔位。將導(dǎo)向鉆頭及第一根鉆桿送入孔口管內(nèi)。在孔口密封采用棉紗、水泥袋等封閉孔口間隙,達(dá)到阻止?jié){液外流的目的。每鉆進(jìn)3m要測(cè)量一次,并做好測(cè)量記錄,一旦發(fā)現(xiàn)偏斜要及時(shí)進(jìn)行糾偏,直到鉆至設(shè)計(jì)深度。
3.高壓噴漿
鉆孔完成后,推出鉆具,將鉆頭處頂部出水孔口封閉,打開鉆頭側(cè)面的噴漿口,從孔底到孔口進(jìn)行水平旋噴樁的旋噴作業(yè)。在孔底高壓噴漿時(shí)停1~2min,然后以12cm/min~15cm/min的提升速度和10cmr/min~12cmr/min的旋轉(zhuǎn)速度緩慢外拔鉆桿,每節(jié)鉆桿的長(zhǎng)度為3.0m,當(dāng)提升至鉆桿接頭位置時(shí),暫停旋噴注漿,拆除多余鉆桿后將鉆桿推進(jìn)到原旋噴位置前端30cm處開始繼續(xù)旋噴注漿。噴漿至孔口掌子面1.0m時(shí),停止噴漿,同時(shí)在孔口內(nèi)填充水泥袋等柔性物體。
4.主要施工技術(shù)參數(shù)
水平旋噴樁施工采用單管法,本次試樁使用的水泥強(qiáng)度等級(jí)為P.O42.5R,水灰比為1:1。漿液壓力為36MPa,旋轉(zhuǎn)速度10r/min,拔桿速度15cm/min;單根水泥旋噴樁最大水泥耗量為9000kg,最小水泥耗量為6500kg,水泥平均用量約為370kg/m;正常情況下,每孔鉆孔時(shí)間約為60-120min,單孔旋噴時(shí)長(zhǎng)約為200min,水平旋噴樁單班工作數(shù)量為2根。
1.地層適應(yīng)性
水平旋噴技術(shù)由高壓噴射注漿技術(shù)發(fā)展而來(lái),因此在地層適應(yīng)范圍上與高壓噴射注漿基本類似。不僅如此,水平旋噴技術(shù)適應(yīng)范圍還受水平旋噴所采用的噴射方式(單管、雙管、多重管等)影響,可適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土、塑、軟塑或可塑粘性土、粉土、砂土、黃土、素填土和碎石土等地層。對(duì)于含大粒徑塊石、大量植物有機(jī)質(zhì),以及地下水流速過大和已涌水的場(chǎng)地,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)結(jié)果確定其適用性。
2.工程適應(yīng)性
水平旋噴的成柱機(jī)理和固結(jié)體性能與豎直旋噴基本相同,可以在旋噴后插入鋼筋以增強(qiáng)固結(jié)體的抗彎、抗剪強(qiáng)度,固結(jié)體周圍地層也因擠壓滲透作用得到一定程度的加固。因此,凡是需要應(yīng)用高壓旋噴的工程,由于條件限制,不能或不適合進(jìn)行豎直鉆孔高壓旋噴時(shí),都可考慮采用水平或傾斜鉆孔旋噴。水平旋噴作為一種先進(jìn)的高壓灌漿加固技術(shù),可以適應(yīng)于既有建筑物和新建建筑物地基加固,以及深基坑、地鐵等工程的土層加固或防水。
1.水平旋噴樁工藝優(yōu)點(diǎn)
(1)質(zhì)量?jī)?yōu)。水平攪拌樁樁體外型標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)部質(zhì)量均勻穩(wěn)定,相互咬合的水平攪拌樁就像一道連續(xù)墻,其防坍和防滲效果好,將其作為隧道的超前支護(hù)和止水加固是理想的隧道及地下工程輔助施工工法。
(2)效率高。水平旋噴樁無(wú)需成孔,其鉆進(jìn)、攪拌、注漿同步進(jìn)行,施工速度快,每小時(shí)成樁 15 m 左右,與小導(dǎo)管注漿、大管棚和冷凍法相比其效率要高。
(3)安全可靠。采用水平攪拌樁作為隧道超前支護(hù)和止水加固措施,因其質(zhì)量穩(wěn)定,防坍防滲效果好,在它的保護(hù)下進(jìn)行隧道開挖,施工安全有保障。另外將其應(yīng)用于城市淺埋隧道施工,還有以下優(yōu)點(diǎn):可以避免過分抽排地下水引起地表下沉;可以避免采用小導(dǎo)管注漿等產(chǎn)生地表隆起;可避免大管棚成孔過程中使地表產(chǎn)生較大沉降等不良影響。
(4)操作方便,水平攪拌樁的施工無(wú)需大型設(shè)備,其工藝簡(jiǎn)單,容易掌握,操作方便。
2.水平旋噴樁工藝缺點(diǎn)
水平旋噴注漿作為軟土隧道的超前支護(hù)或加固措施具有優(yōu)質(zhì)高效、安全可靠、操作方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn),但也有著一些不足之處,例如,樁長(zhǎng)受限制,一般為8~12 m,若樁長(zhǎng)太長(zhǎng)其尾部容易向下偏移;如遇障礙物則難以處理,一旦卡鉆則只好將鉆桿鉆頭丟棄。
深圳地鐵5、7號(hào)線聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)452.197m,位于留仙大道和沙河西路十字路口西南象限,北接5號(hào)線留西區(qū)間,南接7號(hào)線西茶區(qū)間,起點(diǎn)里程為5號(hào)線端預(yù)留接口LIDK0+070.150,設(shè)計(jì)終點(diǎn)為聯(lián)絡(luò)線LIDK0+381.957處,長(zhǎng)度311.807m。LIDK0+204.000~LIDK0+345.000約141m依次下穿壯麗商廈、西麗幼兒園和留仙賓館三棟建筑物,下穿段平面主要位于半徑為150m的小半徑曲線上。隧道埋深12m~16.5m,主要穿越粉質(zhì)粘土和全風(fēng)化花崗片麻巖,局部穿越強(qiáng)、中風(fēng)化花崗片麻巖;下穿段主要處于半徑為150m的小半徑曲線上。
5、7號(hào)線聯(lián)絡(luò)線隧道基本穿越粉質(zhì)粘土、全、強(qiáng)、中、微風(fēng)化花崗片麻巖層中。下穿建筑物段隧道埋深12m~16.5m,采用礦山法施工,主要穿越粉質(zhì)粘土和全風(fēng)化花崗片麻巖,局部穿越強(qiáng)、中、微風(fēng)化花崗片麻巖,線路縱段主要處于32‰的縱坡上。
5、7號(hào)線聯(lián)絡(luò)線下穿建筑物段隧道原設(shè)計(jì)采用冷凍法施工,考慮到凍結(jié)法輔助工法施工工藝較專業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)工期要求緊迫等因素,經(jīng)多次專家工法論證后,調(diào)整為以水平旋噴為主的方案,即留仙賓館下穿硬巖段采取管棚支護(hù)+半斷面注漿加固方案,并于通過硬巖段后進(jìn)行單排水平旋噴樁+全斷面注漿的試驗(yàn)加固方案。
為驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的可行性,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況,選擇在LIDK0+296~ LIDK0+276施作水平旋噴+全斷面注漿試驗(yàn)。由于本段隧道主要處于全風(fēng)化、礫質(zhì)黏土層,開挖時(shí)極易產(chǎn)生涌砂、涌水現(xiàn)象,傳統(tǒng)礦山法超前支護(hù)措施已無(wú)能為力。綜合分析隧道所處地質(zhì)條件,考慮到施工安全、施工工期、工程造價(jià)及對(duì)周圍環(huán)境影響等因素,本段暗挖隧道采用水平旋噴樁進(jìn)行超前支護(hù),其支護(hù)方案如下述。
1.水平旋噴樁施工
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件和計(jì)算的相關(guān)參數(shù),在隧道拱部180°范圍設(shè)置單排水平旋噴樁;旋噴樁樁徑600mm,樁間距400mm,環(huán)向相鄰樁咬合200mm,標(biāo)準(zhǔn)單循環(huán)每根樁長(zhǎng)20m,其中含相鄰循環(huán)旋噴樁縱向搭接長(zhǎng)度3.0m。注漿范圍布置詳見圖2。

圖2 單排水平旋噴及斷面注漿范圍示意圖

圖3 單排水平旋噴縱斷面示意圖
本試驗(yàn)段旋噴漿液材料采用P.O42.5R水泥,水灰比為:1:1;水泥用量為:350kg/m;注漿壓力不小于35MPa。在鉆孔及旋噴施工中,按照“先兩邊、后中間”順序進(jìn)行旋噴施工,環(huán)向每次間隔1個(gè),孔位從下到上,左、右交替進(jìn)行,跳躍式成樁,保證兩邊強(qiáng)度平衡。鉆機(jī)定位調(diào)整角度、方位,對(duì)準(zhǔn)孔位,孔位誤差控制在±50mm以內(nèi)。開孔時(shí)慢進(jìn),鉆至1m后,按正常速度鉆至設(shè)計(jì)深度;當(dāng)漿液從噴嘴噴出并達(dá)設(shè)計(jì)壓力后開始旋噴,樁前端原地旋噴不少于30s。采用復(fù)噴工藝,即退1次,進(jìn)1次,再退1次,共計(jì)3次旋噴作,以保證樁徑和樁間咬合。樁前端旋噴時(shí)加大壓力或降低噴嘴的旋轉(zhuǎn)提升速度,當(dāng)旋噴至孔口0.5m時(shí)停止,并立即退出鉆桿,進(jìn)行封孔作業(yè),必要時(shí)采取低壓補(bǔ)注漿。
按照水平旋噴樁+全斷面注漿試驗(yàn)段的要求,于2014年6月15日正式開始進(jìn)行了水平旋噴樁施工試驗(yàn),至2014年6月29日施工結(jié)束,歷時(shí)15天,共完成了30根水平旋噴樁的試驗(yàn),同時(shí)完成3根水平旋噴樁的取芯工作。
2.全斷面注漿施工
為加強(qiáng)拱部加固體的強(qiáng)度和剛度,待水平旋噴樁施工完后,進(jìn)行全斷面注漿,確保開挖面穩(wěn)定。隧道掌子面上半斷面開挖輪廓內(nèi)及下半斷面開挖輪廓外3m范圍內(nèi)采用水泥-水玻璃雙液漿超前預(yù)注漿加固,注漿孔間距1.5m,漿液擴(kuò)散半徑1.5m,梅花形布置,每循環(huán)加固長(zhǎng)度為15m,預(yù)留3m上一循環(huán)已注漿段作為本循環(huán)止水(漿)盤。工藝流程圖如圖4所示。

圖4 全斷面注漿堵水工藝流程圖
本次注漿采用劈裂式注漿工藝,水泥+水玻璃漿液,比例1:0.5~1:1,以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定;水泥漿液采用普通硅酸鹽,強(qiáng)度等級(jí)≥Po42.5,水灰比1:0.6~1:1;水:水玻璃(體積比)=1:1~1:0.3,Be=30~35°,M=2.6,雙液凝固時(shí)間控制在2~3分鐘左右。單循環(huán)(8m)注漿量水泥用量為38.45t,水玻璃25m3。
為了驗(yàn)證水平旋噴樁+全斷面注漿的支護(hù)效果,分別選擇了掌子面SY0(樁長(zhǎng)13米)、左7(20米)、右8(20米)計(jì)三根水平旋噴樁,進(jìn)行檢測(cè),位置如圖5所示;抽芯率3/31=9.7%>4%,2/30=6.7%>4%,均符合設(shè)計(jì)要求。詳見圖6所示。

圖5 取芯樁號(hào)及位置圖


圖6 水平旋噴樁孔芯樣照片
(1)左7芯樣
芯樣在全風(fēng)化花崗巖層成樁效果較好,0m~4.0m和16m~20m芯樣較為破碎;
(2)右8芯樣
芯樣在全風(fēng)化花崗巖層成樁效果較好,0m~6.0m和17m~20m芯樣較為破碎。
(3)SY0芯樣
芯樣在全風(fēng)化花崗巖層成樁效果較好,0.0m~4.0m局部芯樣破碎。
本段暗挖隧道在水平旋噴樁超前支護(hù)作用下,在封閉的拱殼內(nèi)施工,有效地防止了涌砂、涌水的發(fā)生,洞內(nèi)止水效果良好,隧道采取“短進(jìn)尺、勤支護(hù),步步為營(yíng)”等措施進(jìn)行開挖。現(xiàn)場(chǎng)開挖情況如圖7、8所示。

圖7 開挖面連成片的水平旋噴樁

圖8 無(wú)水開挖面
整個(gè)開挖過程,對(duì)應(yīng)地表沉降最大值2.57cm<3cm;房屋主體承重部分無(wú)明顯裂紋及差異沉降。
經(jīng)過試驗(yàn)段施工證明:
(1)采用單管法水平旋噴樁,在全風(fēng)化花崗巖、礫質(zhì)黏土地層中進(jìn)行施工,漿液壓力為36MPa,旋轉(zhuǎn)速度為12r/min,拔桿速度為15cm/min,水泥消耗370kg/m的施工參數(shù)能滿足水平旋噴樁的成樁質(zhì)量。
(2)試驗(yàn)段水平旋噴樁水泥土芯樣15天齡期的最大抗壓強(qiáng)度為9MPa,最小抗壓強(qiáng)度為6.8MPa,平均強(qiáng)度為7.5MPa,15天的芯樣抗壓強(qiáng)度已滿足設(shè)計(jì)技術(shù)要求的28天的4.0MPa要求。
(3)水平旋噴能相互咬合,成樁直徑550~650mm。
(4)開挖過程中,掌子面無(wú)水漬;掌子面開洞后,無(wú)滲水、漏水;滿足止水要求。
(5)施工及開挖過程中,隧道拱頂、地面建構(gòu)筑物、地表等監(jiān)測(cè)點(diǎn)變化均未超標(biāo),滿足施工要求。
由以上說(shuō)明:?jiǎn)闻潘叫龂姌?全斷面加固注漿輔助加固措施有效的改良了隧道圍巖,有效的保證了礦山法施工中掌子面的穩(wěn)定。水平旋噴樁在礦山法隧道超前支護(hù)中的應(yīng)用,使礦山法隧道在軟弱地層中施工獲得成功,打破了以往礦山法隧道的施工瓶頸,突破了傳統(tǒng)礦山法超前支護(hù)理念,拓寬了傳統(tǒng)礦山法的適用范圍,給礦山法隧道超前支護(hù)增添了一種新的輔助措施。