降低渣油500℃含量的措施探討

(1.蘭州石化職業技術學院 甘肅 蘭州 730060；2.中國石油蘭州石化公司煉油廠 甘肅 蘭州 730060)

前言

裝置采用“兩爐、三塔”蒸餾技術，是典型的燃料—潤滑油型常減壓蒸餾裝置。主要加工長慶、青海、牙哈與吐哈的混合原油。主要產品為連續重整原料、石腦油、加氫航煤原料、煤油、輕柴油、重柴油、潤滑油基礎油、催料及渣油等。

一、現狀分析

收集2017年渣油500℃含量數據，統計如下表:

表-1 2017年渣油500℃含量

2017年渣油500℃含量平均值為6.54%,離分廠要求≤6%還有一定差距。渣油500℃含量高，意味著更多的潤滑油基礎料或催料進入到渣油中，造成了一定程度的浪費，不利于節能降耗。

二、原因分析

(1)渣油泵封油注入量：機泵封油直接注入泵腔，封油注入量過大對渣油500℃含量有一定影響；

(2)減壓塔處理量變化大，導致操作不穩定，對渣油的500℃含量有一定影響；

(3)原料性質變化大，如果輕質油組分變多，常壓系統未及時拔出輕組分，對渣油的500℃含量有一定影響；

(4)減壓爐出口溫度波動，導致渣油中輕組分未能及時拔出，對渣油的500℃含量有一定影響；

(5)減壓系統操作未及時優化，對渣油的500℃含量有一定影響。

三、整改措施

在工況發生變化時，工藝參數沒有調整，導致渣油500℃含量偏高，為了找出減壓塔底吹汽、減壓塔頂真空度，減五線抽出溫度之間的合理關系，以渣油500℃含量為考核指標，以減壓塔底吹汽、減壓塔頂真空度，減五線抽出溫度作為主要影響因素。為三因素三水平，可以參照L934安排L933試驗，制正交因素水平表：

表2 因素與水平表

表3 正交試驗方案與實驗結果極差分析

四、結論

從正交試驗表的極差計算結果可以看出RA>RB>RC，各因素對渣油500℃含量影響主次關系是：減壓塔底吹汽、減壓塔頂真空度，減五線抽出溫度。本題中渣油500℃含量越小越好，所以應取使指標最小的水平，所以優化的工藝條件分別為A3B1C3，正是本實驗中的7號試驗，按照此實驗條件，渣油500℃含量最小為3.5%。最佳工藝條件，如下表：

表4 最佳工藝條件

2016年渣油500℃含量為6.54%，2017年降低到5.32%，較上一年降低了1.22%，全年計劃生產渣油80萬噸，催料價格為2598元/噸，渣油價格約為2000元/噸，全年多產催料80萬噸×1.22%=9760噸。