經濟發展對民航管理的影響探討

張勝

【摘要】隨著社會經濟的發展，交通運輸業也得到了迅猛的發展。而民航運輸作為交通運輸行業中重要的組成的部分，經濟的發展也推動了民航運輸的發展，為民航運偷管理產生了積極的影響。民航運輸業的發展同時又帶動了經濟的發展。民航運輸不僅是物流的重要集散地，還是各類商業發展的跳板，還能夠促進信息的傳播。經濟發展與民航業的發展是相輔相成的，民航業的發展，尤其是大型國際機場的附近，由于其地理優勢的便利，吸引了各種服務業的建設，推動了高科技的發展，從而更加推動了當地經濟的發展，為促進產業的結構升級作出了巨大的貢獻。但是有一些民航管理沒有正確的認識到民航發展與經濟發展之間的關系，就會導致經濟的發展沒有很好的促進民航的有效管理，因此，對經濟發展與民航發展之間的關系進行探討，能夠準確的把握二者的關系，才能夠促進二者協調發展。

【關鍵詞】民航運輸服務 經濟發展 影響 探討

一、我國民航運輸業的發展狀況

目前，我國的民航運輸行業起步比較晚，發展比較緩慢。相比于其他的國家來說，還有很大的差距。與國際市場上的民航相比是沒有競爭力的。這就在一定程度上制約了我國民航業的發展，不利于吸引外資，同時也制約了經濟的發展。因此，為了能夠促進經濟的發展，加快民航業的發展是很有必要的，只有經濟得到了迅速的發展，反過來才能夠更好的吸引外資，促進民航業的發展。我國的交通運輸業主要集中在鐵路、公路、海路與航空運輸，市場最多的就是鐵路以及公路的運輸。民航相比于二者的成本要高，因此不利于民航運輸業的發展。就這個現象，需要對民航業進行進一步的建設與發展。

二、經濟發展與民航業發展之間的理論基礎

（一）經濟發展對民航運輸業的影響

經濟發展能夠有效的推動民航業的發展，經濟的發展為民航業的發展提供了經濟基礎。同時，經濟如果得不到充分的發展，在一定程度上也會制約民航業的發展。因此，經濟發展對民航業起著重要的作用，這主要體現在以下兩個方面：第一個方面是地區經濟的發展，會吸引大量的外來人員，而人們對于出行需求的增多，而且更加追求方便快捷，就會加大對民航的需求，帶動民航的發展。所以說經濟的發展能夠帶動民航的發展。同時經濟的發展必然會出現高科技，新的管理理念，能夠提高民航的管理效率，推動民航業的迅速發展。第二個方面就是一個地區的經濟發展水平同時也制約了民航業的發展，不同的產業結構對民航的運輸要求也不同，經濟水平低下會影響民航的運輸質量與發展速度。這主要體現在三個方面，一是經濟的發展水平決定了民航的發展規模，經濟發展水平是民航發展的經濟基礎，只有經濟得到了快速的發展，才能夠提高人們的消費水平，才能夠推動民航業的發展；其次就是經濟的產業結構對民航運輸業的產品結構和發展方向有較大影響。民航運輸業的產品結構，本質上仍是區域經濟社會航空運輸需求的體現，受到區域經濟體系基本結構和發展水平的制約。民航運輸業的發展離不開設備、技術、能源等部門的支持，只有形成統一的產業體系，才能夠促進民航業的發展；最后就是在當今經濟發展迅速的今天，人們的需求也越來越多，越來越追求高效與便捷，網絡化時代的到來，網絡購物的增多，也促進了運輸業的發展，再加上各種商業貿易活動的開展，增多了對民航運輸業的需求，從而直接推動了民航業的發展。

（二）民航業對經濟發展的影響

新中國成立之初，就提出了要想富，先修路的理念，可見，對于一個城市經濟的發展，交通運輸業起著不可磨滅的作用。完善便利的交通，才能夠帶動這一片區域的發展。只有交通發達了，才能夠將更多的高新技術、產品以及服務引入，同時也才能夠將我國的產品與服務輸送出去。因此民航業的建設對經濟發展起著積極的推動作用。首先，要完善城市的交通網絡，加快民航運輸業的發展，從而減輕鐵路以及公路的交通運輸，從而帶動了整個交通行業的健康有序的發展；其次就是民航運輸業具有輻射效應和集聚效應。民航業的發展，能夠吸引更多的資源，從而能夠帶動周邊企業的發展，還會引入新型產業的加入，能夠縮短生產與運輸產業鏈上的時間和空間距離，降低了生產運輸的成本，提高了企業的效率，從而促進產業結構升級，帶動經濟的發展。

三、實現經濟發展與民航管理的協同發展

為了能夠促進經濟發展與民航業發展的協同發展，要從四個方面進行改革。首先，要在進行經濟發展全局規劃和民航業的發展進行規劃制定時，要保證二者的發展規劃目標的一致性，只有二者的目標時一致的，才能夠彼此相輔相成的發展，最終實現二者的目標，經濟的發展能夠帶動民航的發展，同時民航業的發展業能夠促進經濟的發展，從而形成二者的協調發展；其次就是民航業的發展能夠作為國家對經濟進行宏觀調控的一項重要的手段。民航業涉及著投資、生產以及服務等多個領域，民航業的發展是實現產業結構升級，轉變經濟發展方式的主要手段，這對與促進經濟的發展具有重要的推動作用；第三，要對地區的經濟水平作出正確的判斷，將預期的經濟發展水平作為民航業發展的資源配置的風向標，民航機場的基礎設施的建設以及航空公司的資本投放，都應該以地區的經濟發展預期水平為依據，這樣才能夠實現二者的協調發展；最后，對于民航業來說，機場管理當局要將旅客的吞吐量增長作為機場運輸生產指標發展的首要任務，旅客的運輸了要比貨運運輸量更加能夠促進經濟的發展。

參考文獻：

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