努力實現校企合作的融通和共贏
——我校試點現代學徒制的實踐與思考

江蘇聯合職業技術學院無錫立信中專辦學點早在2005年就與博世汽車柴油系統有限公司進行了校企合作。持續合作13年來，共開設了35個機電一體化專業的博世班，培養了778名博世學徒，在實現校企合作的融通和共贏方面做了有益的嘗試，走出了一條“校企雙制”培養高素質技術技能人才的探索之路。

一、“校企雙制”積極探索現代學徒制培養新模式

“校企雙制”模式，指學校和企業以共同培育技術技能人才為目標，依據技術技能人才培養和使用的規律，依托學院和企業雙方優勢資源，通過有效的合作機制，將學校教育、就業制度與企業生產、用人制度有機結合，學校學習過程與企業工作過程相互融合，形成校中有企、企中有校、校企共育、工學一體的培養模式。

作為世界500強之一的德國博世集團在合作之初非常謹慎，多次到學校考察洽談，最終才選定我校機電一體化專業開設高技班和中技班。從招生計劃編制和招生宣傳開始，到新生選拔進入博世班，再到教育教學計劃的制訂、實施、評估，以及博世獎學金的發放、管理等，企業始終參與。在組織保障方面，校企雙方聯合成立了“博世班”工作領導小組，由院長任組長，分管招生就業和教學工作的副院長任副組長，相關專業系第一負責人及博世公司代表任組員，全面規劃、協調、推進合作開展。同時還設立了“博世班”工作小組，由名師、專業（學科）帶頭人及企業相關負責人組成，具體負責協議制訂、制度建設、教學資源統籌、招生與招工計劃商定等工作的實施。在理實課時設置方面，博世五年制高技班理論與實訓課時比達1∶1，其中與企業相關的實訓占17%；博世三年制中技班理論與實訓課時比達3∶7，其中與企業相關的實訓占53.9%。

“校企雙制”的實施，一是有效地實現了校企制度文化的融合。企業的制度體系包括管理制度、用人制度、企業文化等，融入學校的育人制度后，首先，學生的企業主人翁意識普遍增強了，在學習過程中既把自己當成學生，也當成企業的學徒。其次，通過學校實訓中心和企業工作現場的不斷轉換，企業文化和校園文化不斷融合。二是有效地實現了校企培養模式的融合。通過“八個共同”把企業生產崗位實踐中的培養模式和方法融入學校教學和人才培養中，達到校企教學和培訓計劃的協調與統一、學院實訓場所和企業生產場所的結合與融通，打造更能滿足企業需求的育人模式。

二、“八個共同”構建現代學徒制培養新體系

（一）共同招生（招工）。學校與博世汽車柴油系統有限公司按照簽訂的校企合作培養技術人才協議，每年根據企業的崗位需求，共同商定招生規模，并納入學校招生計劃中。在招生簡章中明確標注現代學徒制試點班的專業、學制、培養目標、合作企業等內容。新生到校后，學校與企業一起按雙方商定流程、內容組織學徒遴選，最終選定博世班學員，并簽訂學校、企業、學員及監護人實習協議，明確各方責任和權利，實現“招生（工）即招工（生）、入校（企）即入企（校）”。

（二）共商專業規劃。學校專業負責人深入試點企業，與企業技術、生產骨干共同梳理企業工作崗位對技能人才培養定位的目標、知識和能力結構、職業資格和技能等方面的要求，共同商定學徒到企業進行工學結合的時間期限、師資培養要求，共同制定專業課程建設標準、崗位標準、企業師傅標準、質量監控標準及相應的建設與實施方案。

（三）共議課程開發。學校和企業圍繞培養學生綜合職業能力的目標，共同組建課程開發團隊。學校教學骨干教師和公司專家對崗位工作性質、任務、責任、相互關系以及任職工作人員的知識、技能和條件進行全面和系統的調查分析，確定典型工作任務，按照工學一體的開發路徑，將教學課程與工作任務融為一體，以此作為課程教學重要的內容來源。根據企業專家的建議，學校對部分專業課教學內容進行選擇和重組，合作開發以職業崗位任務和工作過程為載體、基于崗位工作內容、融入國家職業資格標準和企業標準、以項目模塊組織教學的工學一體化校本課程。并在“鉗工技能訓練”“維修電工技能訓練”以及“車工技能訓練”課程中納入了源自企業工作任務、獨具企業特色的訓練課題，變學校教學中原先單一獨立的訓練項目為模擬企業產品的綜合訓練項目。如鉗工技能訓練中的打孔機、筆架、焊接支架、卡車等課題，就是通過編制生產工藝，融合車、銑、裝配等多道工序的產品生產要素，從工時定額、加工數量、質量要求等各方面加以規定，并在校企共建的實訓基地中加工制作，實現“工學一體”的融合。

（四）共組師資隊伍。博世班實行雙導師制，聘請了無錫市著名機械維修專家葉甫生來校授課；學校還為博世的5位企業師傅頒發聘書，安排相應的教學任務，建設了一支專兼結合、校企互聘互用的“雙師型”師資隊伍。校企雙方都制定了師資能力培養與提升的激勵措施：博世公司將企業師傅承擔的教學任務納入考核，并享受相應帶徒津貼；學校每學期安排專業教師到企業實踐鍛煉，深入生產一線，了解專業技術發展的最新需求，并將教師的企業實踐和技術服務納入年度教師考核，作為教師晉升專業技術職務的重要依據。

（五）共創培養模式。現代學徒制試點項目實行工學結合、工學交替、分段培養方式，教學任務由學院教師和企業師傅共同承擔，學徒教育管理由校企共同負責。博世公司來校宣講企業文化，開設了以企業內涵推廣為主題的系列文化大講壇，設立了博世獎學金，培養學徒的企業責任感和歸屬感。同時，博世班學徒也參與博世公司的各項活動，如籃球聯誼賽、英語演講比賽、員工技能大賽等，為學徒更快更好地融入企業奠定了良好基礎。

（六）共建實習基地。無錫博世汽車柴油系統有限公司在校內實訓中心建設了一個博世MPS項目實訓室，采用與企業生產一致的實訓設備對學徒進行針對性的技能訓練。在此基礎上，2015年又擴建了一個集機械制造加工與產品裝配維修于一體的多功能博世項目一體化實訓室。室內設置了企業文化展示區、工具材料區、學習討論區和作品成果展示區，極大方便了學生的自主學習。同時把企業車間里的看板搬到項目實訓室，要求師生完全按照實際生產要求進行學習和工作。企業專崗技能的教學則通過安排學生進企業跟班實習來完成。

（七）共搭管理平臺。學校每年與博世公司簽訂《合作培養技術人才協議》，確定遴選人數，明確雙方職責分工；學校、博世公司與學徒簽訂三方協議，明確各方利益及學徒在崗培養的具體崗位、權益保障等。校企雙方共同制定學徒在企業學習階段的管理辦法，根據教學需要，科學安排學徒崗位，分配工作任務，保證學徒的合理報酬。為了更好地保證對學徒的有效管理，學校認真執行《職業學校學生實習管理規定》，并制定《無錫技師學院（立信中專）工學結合管理辦法》。每次學徒下企業都要發放《告家長書》，簽定下廠實習協議，在實習協議中明確學徒工作崗位、工資報酬，博世公司負責為學徒購買的責任保險、工傷保險，確保學徒人身安全。根據現代學徒制的實施要求，學校還制定了與其相適應的學分制管理辦法、彈性學制管理辦法和學籍管理補充規定，學徒在企業學習期間學校委派教師同步下企業鍛煉并填寫《日常管理手冊》。

（八）共評培養質量。學校與企業作為培養和評價雙主體，共同構建技能人才培養質量評價體系，制定以育人為目標、以能力為本位的實習實訓考核評價標準。編制了《工學結合、頂崗實習學生綜合素養評價量表》，圍繞個人品德、遵章守紀、團隊意識、實踐能力、社交能力、創新能力六大評價項，將職業知識、職業能力、職業素養目標貫穿其中。在評價方法上采用過程評價、目標評價、項目評價、理實一體化評價等形式；在評價手段上采用觀測、現場操作、提交實驗報告、開（閉）卷測試等方式；在評價主體上采用教師評價、學生自我評價、小組評價、社會評價相結合的方式，并給不同主體的評價賦以不同的權重，全面評價學員培養質量。同時，校企根據簽署的《博世獎學金發放條例》，每學年評選獎學金獲得者并舉行頒獎儀式，評選既參考學徒在校學習情況，也結合學徒在企業的表現綜合進行評定。

三、對現代學徒制試點的思考

現代學徒制既是一種培養模式，也是一種針對當前職業教育現存問題的解決方案和倒逼機制，在具體實施過程中，要因地制宜，真抓實干，重視試點中出現的一些關鍵問題。

一是要牢牢把握校企合作這條主線。實施現代學徒制，精髓是校企深度合作。但校企合作要把握好一個度，既不是把培養任務丟給企業，喪失學校教書育人的主體功能；也不是紙上談兵，流于形式，應付了事；更不能一味靠政府的投入激勵，而是要上升到校企雙方的自覺自愿，從而達到共融共贏。

二是要盡快出臺現代學徒制的操作指南。要在校企合作雙方遵循的原則、需要參與的工作、學制要求和學時分配、理論與實訓課時比例、專業教學內容的編制與修改原則、師資隊伍建設以及實訓基地建設等方面做出比較明確的原則性規定，以更好地推動現代學徒制工作的開展。

三是要抓好實訓基地的建設。防止低層次的重復建設，充分利用學校現有實訓設備和場所，把有限的資金用出最大效益。學校實訓有學生應該完成的學習任務；企業實訓是高端技術及專崗技能的訓練，操作的是企業先進的生產設備，接受的是企業先進文化的熏陶，完成的是在學校所不能完成的訓練。

四是要加大企業職工的培訓力度。由于我省職業教育學制高移、家長期望值提高等形勢發展，現代學徒制的培養周期會成為校企雙方合作關注的焦點。職業院校可充分發揮為職工終身教育服務的功能，利用自身資源積極開展職工繼續教育培訓，充分運用現代學徒制教育模式，實現招工即招生，切實解決企業急需用人和職工職業能力再提升的問題。