中職數(shù)控車床理實(shí)一體化教學(xué)研究

郝新成

摘 要：理實(shí)一體化教學(xué)法是將理論與實(shí)際相結(jié)合，突破以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，集中教學(xué)環(huán)節(jié)，構(gòu)建了素質(zhì)與技能相結(jié)合的教學(xué)方法，充分調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和興趣性。實(shí)踐證明，理實(shí)一體化教學(xué)法是符合中職教育的規(guī)律和特點(diǎn)的，是適應(yīng)職業(yè)學(xué)校學(xué)生目前基礎(chǔ)和身心發(fā)展的。

關(guān)鍵詞：中職教學(xué)；數(shù)控車床；理實(shí)一體化

長期以來，傳統(tǒng)的數(shù)控車床教學(xué)過程中普遍存在理論與實(shí)踐教學(xué)的嚴(yán)重脫節(jié)現(xiàn)象，教學(xué)內(nèi)容十分復(fù)雜枯燥，實(shí)踐操作的過程由于缺乏理論的指導(dǎo)很容易讓學(xué)生產(chǎn)生畏懼心理。中職數(shù)控車床的教學(xué)工作需要與時俱進(jìn)，學(xué)生掌握知識的能力需要緊跟時代腳步。本文從以下幾個方面探討了理實(shí)一體化教學(xué)在中職數(shù)控車床教學(xué)中的應(yīng)用。

一、明確培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)環(huán)境

中職數(shù)控專業(yè)人才的培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)以培養(yǎng)學(xué)生數(shù)控機(jī)床的操作、數(shù)控的加工工藝、程序的編制、數(shù)控機(jī)床的調(diào)制、數(shù)控機(jī)床維修和質(zhì)量監(jiān)管等方面人才為主要目標(biāo)。根據(jù)所明確的培養(yǎng)目標(biāo)，就需要中職學(xué)校根據(jù)自身特點(diǎn)，與相關(guān)企業(yè)達(dá)成共識，參照企業(yè)運(yùn)作模式和中職數(shù)控專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的具體參考標(biāo)準(zhǔn)制定符合現(xiàn)代化需求和企業(yè)要求的設(shè)備配置方案和人才培養(yǎng)目標(biāo)。建設(shè)理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)環(huán)境應(yīng)當(dāng)適當(dāng)建設(shè)數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地，包括金屬切削實(shí)訓(xùn)車間、鉗工車間和焊工實(shí)訓(xùn)車間等。針對數(shù)控車床的加工中心區(qū)域，應(yīng)當(dāng)配置各種軟硬件、普通車床、萬能銑床、搖臂鉆床、刨床、弓鋸床、砂輪機(jī)等，這些車間能夠充分滿足學(xué)生在數(shù)控車學(xué)習(xí)中對普通車床和數(shù)控機(jī)床的實(shí)踐欲望。鉗工實(shí)訓(xùn)車間應(yīng)當(dāng)配備各種量具，為學(xué)生在鉗工操作過程中工具的使用提供條件。這樣綜合性的實(shí)訓(xùn)應(yīng)當(dāng)在中職學(xué)校中得到廣泛推廣和實(shí)施。

二、課程模塊化，設(shè)置理實(shí)一體化課程體系

課程教學(xué)是數(shù)控車課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，課程正是中職學(xué)校為培養(yǎng)應(yīng)用型人才所制定的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)順序的綜合，不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代教育觀念和思想，而且體現(xiàn)了當(dāng)今時代的新型教學(xué)模式。為打破傳統(tǒng)教學(xué)體系，我們推行模塊化的課程體系，主要分為以下二個模塊。

（1）模擬實(shí)訓(xùn)模塊：模擬實(shí)訓(xùn)是基礎(chǔ)之上的操作延伸，其目的是為培養(yǎng)學(xué)生數(shù)車、銑、加工中心的基本編程和操作能力，能夠掌握最基本的數(shù)控加工工藝。模擬實(shí)訓(xùn)是為走向真正訓(xùn)練的前提條件，模擬實(shí)訓(xùn)軟件主要通過仿真學(xué)習(xí)和操作軟件完成，包括數(shù)控車的基本操作。

（2）數(shù)控操作實(shí)訓(xùn)模塊：在模擬實(shí)訓(xùn)操作之后要讓學(xué)生面對數(shù)控操作實(shí)訓(xùn)模塊，這一模塊正是數(shù)控車的重點(diǎn)部分，也是提升學(xué)生技能水平的關(guān)鍵，其中主要包括：操作界面及程序編制，根據(jù)零件圖進(jìn)行程序編制、輸入調(diào)試、零件裝夾、刀具選擇及裝夾、工作坐標(biāo)系的建立、平面輪廓加工、孔加工、型腔件的加工、配合件的加工與計算機(jī)自動編程、簡單曲面加工等。

三、理實(shí)一體化教學(xué)法的實(shí)踐過程

理實(shí)一體化教學(xué)法是通過小組之間相互討論及在教師的幫助下，獲取專業(yè)知識。現(xiàn)在以數(shù)控車為例探索理實(shí)一體化的教學(xué)法的應(yīng)用。

1.項目的選取

將理論教師和實(shí)訓(xùn)教師組成同一備課組，一起探討教材處理、學(xué)情分析、教學(xué)方法、安排課時及具體分工，共同編寫教案，形成校本教材，共同處理和協(xié)調(diào)在教學(xué)方面遇到的問題，項目選取上一定要結(jié)合學(xué)情，精心選擇，從淺入深，從易到難的，從入門到精通的原則，并結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行選題。既不能太簡單也不能太難，太簡單學(xué)生會認(rèn)為沒有挑戰(zhàn)性，會降低學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，太難了學(xué)生無法完成，也打擊了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

2.項目的推進(jìn)

（1）理論教學(xué)：在推進(jìn)這個項目之前，通過引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)、討論、質(zhì)疑、分組競賽等方式掌握教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。學(xué)生根據(jù)所學(xué)過的相關(guān)知識，完成工藝卡，先學(xué)生個人單獨(dú)完成，然后小組內(nèi)討論分析，接著組內(nèi)推選一位學(xué)生上臺交流設(shè)計思路，臺下學(xué)生認(rèn)真聽講，發(fā)表自己不同的看法。把課堂返還給學(xué)生，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性得到空前的發(fā)揮。幾乎所有的同學(xué)都在認(rèn)真探討和學(xué)習(xí)，不停有同學(xué)舉手提出不同的看法。最后教師進(jìn)行歸納總結(jié)、工藝卡的審核。只有通過理論教師審核的學(xué)生才能進(jìn)實(shí)訓(xùn)車間參加實(shí)訓(xùn)。

（2）實(shí)訓(xùn)教學(xué)：實(shí)訓(xùn)教師首先強(qiáng)調(diào)著裝和安全注意事項，然后用規(guī)范的動作進(jìn)行演示，邊做邊強(qiáng)調(diào)技術(shù)要領(lǐng)和注意事項，解釋可能會出現(xiàn)各種不良現(xiàn)象的原因。接著學(xué)生按照工藝卡的步驟及要求獨(dú)立操作，實(shí)訓(xùn)教師做好技術(shù)指導(dǎo)，對不規(guī)范的操作進(jìn)行糾正，最后實(shí)訓(xùn)教師檢測并分析尺寸精度、粗糙度等達(dá)不到要求的原因，肯定學(xué)生好的方面。通過這種方式，學(xué)生對實(shí)訓(xùn)的興趣很高，出現(xiàn)你爭我趕的好現(xiàn)象。改變了以前實(shí)訓(xùn)時大部分學(xué)生在聊天、玩手機(jī)的情況。

3.項目的評價

在學(xué)生完成項目以后，結(jié)果要及時公布，并且點(diǎn)評學(xué)生存在的不足，并加以改正，在點(diǎn)評中得到提高。對于學(xué)習(xí)能力較好的同學(xué)，鼓勵他們參加學(xué)校的技能興趣小組，在課外時間進(jìn)行理論和實(shí)訓(xùn)的輔導(dǎo)，提升他們的技能水平，對于學(xué)習(xí)能力較差的同學(xué)，利用組內(nèi)討論的時間，對其進(jìn)行基礎(chǔ)知識的輔導(dǎo)，使他們在盡量短的時間內(nèi)跟上教學(xué)進(jìn)程，還要關(guān)注每位學(xué)生的進(jìn)步，要經(jīng)常給與鼓勵，激勵他們?nèi)〉酶蟮倪M(jìn)步。另一方面教師也可以檢驗(yàn)自己在教學(xué)中存在的問題。

理實(shí)一體化教學(xué)方法打破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，促使學(xué)生在短時間內(nèi)學(xué)習(xí)到理論知識與實(shí)踐能力，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，有效地改變了數(shù)控車教學(xué)的難題，最終促使教學(xué)效率的提高。

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