文/石靜,安徽工貿職業技術學院
綠色物流指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時,實現物流環境的凈化,使物流資源得到充分利用,綠色物流包括綠色運輸、綠色包裝、綠色流通加工等,其中綠色包裝一直是行業所倡導的發展理念。綠色包裝指對生態環境和人類健康無害,能重復使用和再生,符合可持續發展的包裝,提高包裝材料的回收利用率,有效控制資源消耗,避免環境污染。綠色包裝不僅優化環境,降低成本,節約資源,還能促進企業和社會的可持續發展,綠色包裝是發展綠色物流的必由之路,越來越受到社會各界的重視。
近年來,隨著電子商務和快遞業的迅速發展,快遞包裹數量急劇增加,同時也帶來了資源浪費和環境污染的問題,如過度包裝、缺乏回收管理和大量包裝材料一次性使用等。據統計,2017年我國快遞業務總量為400.6億件,共消耗包裝箱192億個、編織袋58億個、塑料袋150億個、膠帶300億米。粗略按每件快件使用0.1公斤包裝材料計算,我國每年產生快遞包裝垃圾高達40億公斤。包裹量增長迅速,總量龐大、種類繁多、包裝廢棄物對環境造成的污染問題不容忽視。全面遏制快遞包裝廢棄物污染,打造快遞行業的“綠色包裝”,對于節約資源、保護環境和促進快遞業健康可持續發展具有重大意義。
在快遞行業推行綠色包裝是一項系統性工程,絕非個別平臺、少數企業就能完成的,它不僅是整個快遞行業的問題,也是一個綜合性的社會問題。從快遞包裝耗材的減量化,到包裝回收體系的建立,以及環保科技產品的使用,既需要政府的支持和監督,也需要企業、市場共同努力,更需要電商和消費者意識的轉變和行動的配合,才能做到從源頭上讓包裝材料更環保,從終端上促進其回收利用,讓快遞逐漸"綠"起來。
目前我國的相關法律法規僅作為推薦的行業標準或指導意見,并不具有法律的強制性,對行業的整體約束力還不夠。綠色物流國家標準尚未出臺,有關部門無法形成有效監督,很多行業標準也因缺乏執行力而未得到很好地落實。但我國政府為打造“綠色物流”作出了大量努力。《快遞封裝用品》系列國家標準(封套、包裝箱和包裝袋三部分)已經修訂完成,等待報國家標準委審批發布。郵政業封裝用膠帶(普通膠帶和生物降解膠帶)的兩項標準也即將出臺。去年,國家郵政局出臺《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》,明確提出綠色化、減量化20項措施。這些工作都為綠色包裝國家標準打下了堅實基礎,相信綠色包裝國家標準的出臺能進一步推進我國綠色物流的發展。
近年來,國內各大網購平臺和快遞企業積極探索和嘗試,通過采用減少包裝物材料使用量、使用可降解材料和進行回收循環利用等方法,促進快遞包裝的綠色化。
例如菜鳥網絡、京東、蘇寧、小米、順豐等企業在快遞綠色包裝方面主要從減量包裝、環保包裝材料、以及供應鏈角度著手,通過工藝與技術相結合,打造各具特色的綠色快遞包裝解決方案。
在包裝輕量化方面,主要措施有用電子面單代替紙質面單,產品包裝簡單實用,不同的產品采用不同的包裝,避免浪費和過度包裝,從而達到減少廢物排放。
在環保包裝材料方面,推行生物降解和循環環保包裝袋,提高重復利用以及回收率。例如蘇寧推出的紙箱回收系統和可循環的共享快遞盒。在回收方面,提倡所有包裝材料,都是可利用的資源,減少不可回收的垃圾。例如蘇寧采用牛皮紙膠帶來提高紙箱回收再利用價值。
讓快遞包裝披上綠色外衣,是一個產業鏈話題,這不僅是快遞物流行業的事情,是整個產業鏈共同的責任,需要供應鏈上各方企業共同探索和努力。通過與供應鏈上下游的合作,促進品牌商、物流企業、包裝耗材企業,乃至消費者之間高效的協同。在生產、包裝、入庫、出庫、運輸、配送等整個鏈條上采用環保科技材料,提高資源利用及回收率,達到節能降耗,低碳環保的目的。
在全社會范圍內強化綠色包裝宣傳引導與教育培訓,廣泛宣傳綠色理念,倡導綠色消費方式,完善的垃圾分類和回收體系,普及綠色包裝和回收知識。倡導電商使用可回收的紙質包裝袋和可降解的塑料包裝袋,避免過度包裝。
提倡消費者強化環保意識,拆封后的包裝袋或紙箱可以重復利用,做好生活垃圾分類。抵制污染,提倡使用環保袋,選擇具備環保意識和行動的商家企業,積極配合快遞企業的包裝回收行動等。
總之,快遞包裝作為包裝產業的重要組成部分,推行綠色包裝,打造綠色物流,對于物流行業的可持續發展具有重要意義,是物流企業和整個社會發展的共同課題,各方共同探索和努力,才能逐步讓快遞行業披上“綠色外衣”。