CD物流園區(qū)項目規(guī)劃

文/石蕓夢，長安大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院

1 概述

1.1 項目背景

為了適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，目前各地都非常重視物流信息化建設(shè)，鼓勵發(fā)展綜合性和專業(yè)性的物流信息服務(wù)和物流的交易平臺，促進傳統(tǒng)物流園區(qū)服務(wù)模式的變革。

1.2 項目定位

CD物流園區(qū)以提高綜合物流服務(wù)質(zhì)量為核心，以倉儲物流平臺為依托，以物流電子信息平臺為支撐，以金融服務(wù)平臺為保障，整合各種物流資源，將運輸、倉儲、裝卸搬運、代理、包裝加工、配送、信息處理等物流環(huán)節(jié)有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，能為用戶提供多功能、一體化的綜合物流服務(wù)。打造成立足晉冀蒙，輻射全國乃至俄羅斯的，擁有倉儲、配送、冷鏈物流等為一體的現(xiàn)代化、綠色、智慧物流園區(qū)。

2 市場分析與需求預(yù)測

2.1 山西省發(fā)展現(xiàn)狀與需求預(yù)測

山西在地理位置、資源、經(jīng)濟、政策等方面具有發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢。從地理位置上看，山西省是我國東部與西北連接的大通道，北接京、津、塘，東連渤海經(jīng)濟圈，南通中原和湖廣，西達(dá)西南、西北，具有得天獨厚的地理優(yōu)勢；山西省基礎(chǔ)交通條件良好，遍布全省、輻射全國甚至覆蓋蒙古以及俄羅斯的交通網(wǎng)絡(luò)已然形成。

目前，太原市的倉儲運輸業(yè)仍有很大發(fā)展空間。從整體上看，倉庫供方不足，部分庫房老化、技術(shù)裝置落后、不適應(yīng)客戶的特定要求等，太原市符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的通用倉庫缺口將達(dá)到60萬平方米左右。瓜果類及肉類的冷鏈物流需求量基數(shù)大，并且呈現(xiàn)出增長趨勢，低溫倉儲、一體化的冷鏈運輸需求量較大，冷鏈倉庫的缺口將達(dá)到10萬平方米左右。

2.2 項目功能定位

2.2.1 物流基礎(chǔ)功能

（1）倉儲功能

（2）園區(qū)配備自動化立體倉庫和冷庫，配備專業(yè)化的裝卸、提升、運送、碼垛等裝卸搬運機械。滿足物流企業(yè)和貨主的貨物存儲、專業(yè)化搬運裝卸需求，保證后續(xù)物流活動的開展。

2.2.2 運輸、配送功能

（1）對于城際間的貨物運輸，園區(qū)提供多式聯(lián)運服務(wù)以達(dá)到最佳運輸模式組合、最高效率、最短路徑、最少時間、最低費用的要求。對于市內(nèi)貨物配送，滿足生產(chǎn)商與銷售商的配送、生產(chǎn)商銷售商與超市門店的配送、電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送服務(wù)，園區(qū)能滿足不同層次客戶的需求。

2.2.3 包裝功能

（1）園區(qū)可以負(fù)責(zé)商品的組合、拼裝、加固工作，形成適于物流和配送的組合包裝單元，同時可以根據(jù)客戶的需要對商品進行必要的商業(yè)包裝。

沒有評價的課程是不完整的課程，但是關(guān)于閱讀的評價不是簡單的好與不好的問題。閱讀重在培養(yǎng)興趣，讓學(xué)生養(yǎng)成一種閱讀的習(xí)慣。所以，我們的評價更加關(guān)注學(xué)生的閱讀成果，以鼓勵促閱讀。對學(xué)生的評價主要以學(xué)生在課堂上的反映和課后的成果展現(xiàn)上。對于優(yōu)秀的成果要進行展示，并結(jié)集成書。

2.2.4 集散中轉(zhuǎn)功能

（1）貨物可以直接運送到物流作業(yè)區(qū)進行中轉(zhuǎn)、集散，避免二次落地，為中轉(zhuǎn)貨物提供便利條件。

2.2.5 信息處理功能

（1）園區(qū)對各個物流環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的物流信息進行實時采集、傳遞和分析，并向客戶提供各種作業(yè)的明細(xì)信息及咨詢信息。園區(qū)管理實現(xiàn)現(xiàn)代化、信息化和智能化的保障，園區(qū)綜合管理系統(tǒng)、園區(qū)OA系統(tǒng)、園區(qū)財務(wù)系統(tǒng)、園區(qū)資源管理系統(tǒng)、園區(qū)門戶網(wǎng)站、信用考評評估系統(tǒng)、GPS/GIS/移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)等信息服務(wù)功能。

2.2.6 配套服務(wù)功能

（2）現(xiàn)代停車場、加油加氣站、檢修、配件供應(yīng)等

（3）金融配套服務(wù)

（4）銀行、保險、證券等

（5）生活配套服務(wù)

（6）生活區(qū)提供園區(qū)員工生活的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，同時為外來人員提供住宿、餐飲、娛樂、購物、旅游等服務(wù)

3 總平面布局規(guī)劃

3.1 輔助作業(yè)區(qū)

一個汽修廠，規(guī)模為60m*40m，用于園區(qū)內(nèi)部發(fā)生車輛故障等問題時的臨時解決，一個加油加氣站，規(guī)模為60m*95m，為作業(yè)車輛進行補給。

一座微型消防站以及園區(qū)工具的儲備間，位于北大門入口處，規(guī)模35m*17.5m，滿足園區(qū)內(nèi)消防要求及日常工具的儲存需求。

3.2 行政生活區(qū)

行政區(qū)位于物流園區(qū)東北角，由一座 150m*50m、一座 50*50m的綜合業(yè)務(wù)大樓組成，滿足行政業(yè)務(wù)、信息處理以及商務(wù)會展功能。

大門入口處均設(shè)有保衛(wèi)處，保障園區(qū)內(nèi)安全以及進出車輛的監(jiān)管。3.3生活區(qū)

有一座CD大廈，具備餐飲、住宿、健身、購物等休閑娛樂功能；一座職工宿舍樓，為CD物流園區(qū)的職工提供住宿，保證員工的基本利益。

3.4 綠化區(qū)

根據(jù)國家規(guī)定,物流園區(qū)內(nèi)綠化覆蓋面積要達(dá)到園區(qū)總占地面積的 20%,考慮利用上述占地面積間的空余地帶進行綠化，如倉儲庫房四周、道路兩旁、行政區(qū)以及生活區(qū)等，還有專門綠化用地，在綜合業(yè)務(wù)大樓前。

4 信息平臺建設(shè)

智慧物流園區(qū)的信息平臺要按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施”的思路進行建設(shè)。

4.1 建設(shè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施和園區(qū)管理服務(wù)必須的信息系統(tǒng)，信息服務(wù)中心是整個智慧物流園區(qū)信息平臺的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)與機房、指揮中心、電子交易大廳、信息發(fā)布系統(tǒng)、貨運交易信息平臺和數(shù)據(jù)交換中心等都是整個園區(qū)信息化建設(shè)所必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施。

4.2 建設(shè)園區(qū)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，建設(shè)面向未來業(yè)務(wù)拓展的系統(tǒng)，系統(tǒng)的設(shè)計具備可擴展性，能夠滿足未來新系統(tǒng)、新業(yè)務(wù)的擴展需求。

4.3 建設(shè)管理服務(wù)中心，這是實現(xiàn)園區(qū)管理的現(xiàn)代化、信息化和智能化的保障，園區(qū)綜合管理系統(tǒng)、園區(qū)OA系統(tǒng)、園區(qū)財務(wù)系統(tǒng)、園區(qū)資源管理系統(tǒng)、園區(qū)門戶網(wǎng)站、信用考評評估系統(tǒng)、GPS/GIS/移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)等都是園區(qū)現(xiàn)代化管理所必不可少的組成部分。