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淺談像控點(diǎn)在攝影測(cè)量中對(duì)空三解算的重要性

2018-12-13 08:48:24王軍林
數(shù)字通信世界 2018年11期
關(guān)鍵詞:測(cè)繪測(cè)量區(qū)域

王軍林

(廣東有色工程勘察設(shè)計(jì)院,廣州 510080)

航空攝影的對(duì)象是地球表面,而地球表面是有起伏的,攝影時(shí)像片上的物體也會(huì)因像片傾斜而產(chǎn)生變形或像點(diǎn)位移,因此,多數(shù)情況下,航空攝影所獲取的像片是傾斜的,為了確保控制點(diǎn)的測(cè)定、立體測(cè)圖以及其他測(cè)繪成果的落實(shí),以達(dá)到相應(yīng)的測(cè)量效果。野外像片控制測(cè)量是必不可缺的重要步驟,是航空攝影測(cè)量解析空三加密和測(cè)圖的基礎(chǔ),其位置的選擇和高程的測(cè)定直接影響到待求點(diǎn)的平面位置、高程和像片外方位元素及內(nèi)業(yè)成圖的精度。鑒于此,深入探討和分析地形圖測(cè)繪中像控點(diǎn)的布設(shè)方法和數(shù)量在攝影測(cè)量中的重要性。

1 無(wú)人機(jī)野外像控點(diǎn)的布設(shè)特征和原則

1.1 像控點(diǎn)的布設(shè)特征說(shuō)明

鑒于無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍時(shí)擁有自身的特征,與從前的測(cè)量方法存在著一定的差異性,具體而言:第一,相片的數(shù)量較多、框幅較小,讓野外航測(cè)時(shí)需要布設(shè)的像控點(diǎn)數(shù)量增多,使工作人員的任務(wù)量加劇;第二,航測(cè)無(wú)人機(jī)不僅質(zhì)量較輕,而且體積較小,航測(cè)時(shí)形成的改變較大,導(dǎo)致航空攝影測(cè)量中相片的航向傾斜度和其旋轉(zhuǎn)角變化隨之增大。而野外像控點(diǎn)的布設(shè)部位、數(shù)量以及方案將對(duì)空三解算的精度產(chǎn)生很大的影響,通過(guò)科學(xué)布設(shè)與制定方案,才能順利完成地形圖測(cè)繪的工作任務(wù)[1]。將有關(guān)地形圖測(cè)繪規(guī)范作為主要依據(jù),針對(duì)1∶2000的地形圖,進(jìn)行野外像控點(diǎn)的布設(shè)過(guò)程中運(yùn)用全野外測(cè)量方法,其中每2~3條航線數(shù)相應(yīng)的平高控制點(diǎn)之間的基線數(shù)量是2~5條,而相應(yīng)高程控制點(diǎn)之間的基線數(shù)量則是4~7個(gè)。不夠基于對(duì)野外區(qū)域常擁有復(fù)雜地理環(huán)境、易于形成破壞以及信號(hào)穩(wěn)定性不足等因素的考慮,無(wú)法完全根據(jù)相關(guān)規(guī)定實(shí)施像控點(diǎn)的布設(shè),使無(wú)人機(jī)進(jìn)行地形圖航測(cè)過(guò)程當(dāng)中的像控點(diǎn)布設(shè)的難度得以增加。

1.2 像控點(diǎn)的布設(shè)原則說(shuō)明

通過(guò)將無(wú)人機(jī)進(jìn)行野外地形圖航空攝影測(cè)量相關(guān)規(guī)范當(dāng)作有效的依據(jù),要求像控點(diǎn)的布設(shè)工作開展需要遵守下述幾點(diǎn)原則:第一,進(jìn)行像控點(diǎn)布設(shè)的時(shí)候,需要對(duì)相應(yīng)點(diǎn)位的清晰度、周邊的環(huán)境條件等因素考慮,盡可能保證周邊的地形較為平穩(wěn)且容易區(qū)分;第二,像控點(diǎn)的布設(shè)過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該保持一定的均勻性,針對(duì)像控點(diǎn)的布設(shè)方式航向與周邊的方向情況,要求其處于6片重疊的航測(cè)區(qū)間當(dāng)中;第三,相應(yīng)的點(diǎn)位處于自由的圖邊和其他方式形成圖的控制點(diǎn)位置,確保布設(shè)像控點(diǎn)位于研究區(qū)域之外[2]。

2 基于不同地貌1∶2000地形圖下的無(wú)人機(jī)航測(cè)像控點(diǎn)布設(shè)方案的比較

2.1 研究區(qū)域的說(shuō)明

對(duì)于有所差異的地貌種類而言,無(wú)人機(jī)進(jìn)行野外地形圖航測(cè)過(guò)程當(dāng)中,相應(yīng)的地面控制點(diǎn)進(jìn)行布設(shè)的時(shí)候,尚未確定相應(yīng)的參數(shù),致使初期很多航測(cè)工作開展之前應(yīng)掌握有關(guān)的參數(shù),方可以符合大比例圖在精度方面的航測(cè)規(guī)定。對(duì)此,此次研究以不同的地區(qū)為分析目標(biāo),區(qū)域1是平原地形,區(qū)域2則是山地丘陵地形,將兩個(gè)區(qū)域的方案予以比較,明確地貌下的像控點(diǎn)布設(shè)形式。

區(qū)域1:該區(qū)域隸屬沿海平原地區(qū),東北部區(qū)域擁有很多的山嶺,西南地區(qū)則呈現(xiàn)出傾斜的梯形狀態(tài),表現(xiàn)出較為寬闊的狀態(tài),在這當(dāng)中最小的高程是13m,最大的高程是37m,相應(yīng)的平均坡度是2%~4%。

區(qū)域2:該區(qū)域隸屬丘陵地區(qū),地勢(shì)表現(xiàn)為,從東到西逐漸降低,在這當(dāng)中的最小高程是37m,最大的高程是410m,相應(yīng)的平均破度是9%。

此次無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量的過(guò)程當(dāng)中,其中涉及到的重要構(gòu)成部分包括:無(wú)人機(jī)的類型:大疆M600 Pro;航測(cè)的高度是:420m;使用的相機(jī):哈蘇A6D-100c;相應(yīng)的重疊度:65%(旁向)72%(航向);具體的航測(cè)時(shí)間:2018年4月9日中午的12:30;2018年6月25日下午的13:24。

2.2 差異化像控點(diǎn)的布設(shè)方案設(shè)計(jì)說(shuō)明

2.2.1 針對(duì)像控點(diǎn)布設(shè)數(shù)量和空三精度統(tǒng)計(jì)的分析

本次研究通過(guò)將有關(guān)地形圖測(cè)繪規(guī)范作為主要依據(jù),針對(duì)1∶2000的地形圖,進(jìn)行無(wú)人機(jī)野外像控點(diǎn)的布設(shè)方案與數(shù)量對(duì)于空三解算的精度影響分析,把像控點(diǎn)的布設(shè)方案、數(shù)量和空三解算精度作為研究的切入點(diǎn),科學(xué)計(jì)算與分析所在區(qū)域的數(shù)據(jù)結(jié)果,相關(guān)的分析數(shù)據(jù)運(yùn)用區(qū)域1和區(qū)域2當(dāng)中的信息,詳情見(jiàn)下表1。

表1 像控點(diǎn)布設(shè)對(duì)空三解算精度的統(tǒng)計(jì)

根據(jù)相應(yīng)的擬合結(jié)果分析可知,像控點(diǎn)布設(shè)的數(shù)量和空三解算相應(yīng)的中誤差精度表現(xiàn)出冪函數(shù)的變化狀態(tài)。當(dāng)像控點(diǎn)布設(shè)的數(shù)量逐漸增多的時(shí)候,相應(yīng)的空三解算精度也不斷得以提升,不過(guò)地面的控制點(diǎn)的相應(yīng)數(shù)量較為固定的情況下,相應(yīng)的空三解算精度則同樣處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)。

圖1 像控點(diǎn)布設(shè)對(duì)空三解算精度的統(tǒng)計(jì)圖

2.2.2 像控點(diǎn)的布設(shè)方案設(shè)計(jì)說(shuō)明

此次研究依據(jù)相關(guān)規(guī)范,采用野外無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量像控點(diǎn)布設(shè)方式,同時(shí)參考相關(guān)大比例尺地形圖情況,針對(duì)野外像控點(diǎn)的布設(shè)方案予以不斷改進(jìn)和優(yōu)化。通過(guò)分別結(jié)合平原與丘陵等不同種類的地形情況予以考慮,制定出科學(xué)的像控點(diǎn)布設(shè)方案,如下表2所示。

表2 像控點(diǎn)的布設(shè)方案信息表

根據(jù)上圖研究發(fā)現(xiàn):

方案1:根據(jù)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)布設(shè),使其在區(qū)間內(nèi)均有所包括,相應(yīng)的布設(shè)距離分別以1000~1100m、1000~1200適合,通視效果顯著。

方案2:根據(jù)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)布設(shè),使其在區(qū)間內(nèi)均有所包括,相應(yīng)的布設(shè)距離分別以500~600m、600~800m適合,通視效果顯著。

方案3:根據(jù)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)布設(shè),使其在區(qū)間內(nèi)均有所包括,相應(yīng)的布設(shè)距離分別以350~400m、200~300m適合,通視效果顯著。

2.2.3 精度分析說(shuō)明

通過(guò)運(yùn)用Pix4軟件完成數(shù)據(jù)解算的處理,獲得最終計(jì)算結(jié)果,如表3所示。

表3 三種不同方案的統(tǒng)計(jì)情況(m)

通過(guò)表3結(jié)果可以得出如下結(jié)論:

采用2倍中誤差為極限誤差,方案1至方案2均不滿足要求,方案3平面和高程計(jì)算結(jié)果滿足空三解算精度要求。其全部檢查點(diǎn)的平面和高程誤差滿足航拍無(wú)人機(jī)外業(yè)控制點(diǎn)精度要求。

3 結(jié)束語(yǔ)

本文探討了地面像控點(diǎn)與空三解算精度的關(guān)系,對(duì)比了無(wú)人機(jī)航測(cè)像控點(diǎn)布設(shè)方案和研究區(qū)域說(shuō)明及相應(yīng)的精度分析說(shuō)明:平原地區(qū)地勢(shì)平坦,像控點(diǎn)高程變化幅度小,檢查點(diǎn)解算的高程精度提高緩慢,像控點(diǎn)布設(shè)距離采用350~400m;山地丘陵地區(qū)地勢(shì)起伏大,地勢(shì)相對(duì)較陡,像控點(diǎn)高程變化幅度大,檢查點(diǎn)解算的高程精度提高較快,點(diǎn)位距離采用200~300m,空三解算點(diǎn)位誤差滿足地形圖規(guī)范要求。望此次研究的結(jié)果,能夠帶給相關(guān)人員相應(yīng)的借鑒,以便推動(dòng)無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量法在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用進(jìn)程,為無(wú)人機(jī)航空測(cè)繪的提供技術(shù)支持。

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